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9 > 博 萊 特 空 壓 機 空 濾 芯 1 6 2 5 1 7 0 5 9 配 件 市 場 價 : 0 . 0 0 價 格 : 0 . 0 0 博 萊 特 空 壓 機 空 濾 芯 1 6 2 5 1 7 0 5 9 產 品 說 明 ： 進 氣 過 濾 器 為 干 式 紙 質 過 濾 器 ， 過 濾 紙 細 孔 度 約 為 1 0 u m 左 右 ， 其 主 要 功 能 是 濾 除 空 氣 中 的 塵 埃 ， 避 免 螺 桿 轉 子 過 早 磨 損 ， 油 過 濾 器 和 油 細 分 離 器 過 早 阻 塞 。 帶 來 的 收 益 有 ： 1 . 保 證 潤 滑 油 質 量 和 壽 命 2 . 保 證 油 濾 和 油 分 的 壽 命 3 . 提 高 產 氣 量 ， 降 低 運 行 成 本 4 . 延 長 壓 縮 機 使 用 壽 命 使 用 博 萊 物 空 壓 機 空 濾 的 收 益 1 . 避 免 轉 子 壓 力 上 升 ， 導 致 轉 子 及 軸 承 過 早 磨 損 2 . 進 氣 端 壓 差 每 增 加 2 5 m b a r , 排 量 降 低 約 3 . 造 成 潤 滑 油 變 質 ， 影 響 油 分 纖 維 組 織 ， 造 成 壓 差 大 報 廢 4 . 提 高 產 氣 量 ， 降 低 運 行 成 本 5 . 延 長 壓 縮 機 使 用 壽 命 其 他 博 萊 特 空 壓 機 配 件 ： 1 6 2 5 1 6 6 2 3 9 博 萊 特 空 壓 機 組 合 閥 1 6 2 5 1 6 6 9 5 1 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 表 1 6 2 5 1 6 6 8 5 3 博 萊 特 空 壓 機 油 鏡 1 6 2 5 1 6 4 3 4 4 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 2 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 0 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 1 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 6 6 4 1 6 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 6 6 4 1 7 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 6 6 4 1 8 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 7 3 0 1 9 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是 濾 除 空 氣 中 的 塵 埃 ， 避 免 螺 桿 轉 子 過 早 磨 損 ， 油 過 濾 器 和 油 細 分 離 器 過 早 阻 塞 。 帶 來 的 收 益 有 ： 1 . 保 證 潤 滑 油 質 量 和 壽 命 2 . 保 證 油 濾 和 油 分 的 壽 命 3 . 提 高 產 氣 量 ， 降 低 運 行 成 本 4 . 延 長 壓 縮 機 使 用 壽 命 使 用 博 萊 物 空 壓 機 空 濾 的 收 益 1 . 避 免 轉 子 壓 力 上 升 ， 導 致 轉 子 及 軸 承 過 早 磨 損 2 . 進 氣 端 壓 差 每 增 加 2 5 m b a r , 排 量 降 低 約 3 . 造 成 潤 滑 油 變 質 ， 影 響 油 分 纖 維 組 織 ， 造 成 壓 差 大 報 廢 4 . 提 高 產 氣 量 ， 降 低 運 行 成 本 5 . 延 長 壓 縮 機 使 用 壽 命 其 他 博 萊 特 空 壓 機 配 件 ： 1 6 2 5 1 6 6 2 3 9 博 萊 特 空 壓 機 組 合 閥 1 6 2 5 1 6 6 9 5 1 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 表 1 6 2 5 1 6 6 8 5 3 博 萊 特 空 壓 機 油 鏡 1 6 2 5 1 6 4 3 4 4 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 2 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 0 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 7 3 9 0 1 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 1 6 2 5 1 6 6 4 1 6 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 6 6 4 1 7 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 6 6 4 1 8 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 1 6 2 5 1 7 3 0 1 9 博 萊 特 空 壓 機 風 扇 1 6 2 5 1 6 5 3 3 9 博 萊 特 空 壓 機 進 氣 閥 1 6 2 5 1 2 1 0 0 0 博 萊 特 空 壓 機 主 控 器 1 0 8 9 1 7 1 7 0 3 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 傳 感 器 1 0 8 9 0 5 7 4 7 0 博 萊 特 空 壓 機 溫 度 傳 感 器 1 6 2 5 1 6 2 4 1 9 博 萊 特 空 壓 機 油 管 主 機 油 氣 桶 1 6 2 5 1 6 3 3 7 8 博 萊 特 空 壓 機 油 管 組 合 閥 氣 冷 1 6 2 5 1 6 3 3 8 0 博 萊 特 空 壓 機 油 管 組 合 閥 油 冷 1 6 2 5 1 6 3 3 8 1 博 萊 特 空 壓 機 油 管 組 合 閥 機 頭 1 6 2 5 1 6 3 3 8 2 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 冷 卻 器 1 6 1 6 5 7 8 9 8 2 博 萊 特 空 壓 機 轉 子 1 6 2 5 1 7 3 3 0 7 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 6 4 2 8 9 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 7 3 3 0 8 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 6 4 4 1 3 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 4 1 4 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 0 2 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 6 4 9 6 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 4 1 1 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 2 9 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 4 1 7 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 4 1 8 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 3 0 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 7 3 博 萊 特 空 壓 機 電 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 5 4 博 萊 特 空 壓 機 電 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 6 1 博 萊 特 空 壓 機 電 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 4 5 6 2 博 萊 特 空 壓 機 電 機 皮 帶 輪 1 6 2 5 1 6 5 9 8 4 博 萊 特 空 壓 機 冷 卻 器 1 6 2 5 1 6 5 4 6 2 博 萊 特 空 壓 機 空 氣 過 濾 器 芯 1 6 2 5 1 6 5 4 8 0 博 萊 特 空 壓 機 空 氣 過 濾 器 芯 1 6 2 5 1 6 5 6 0 1 博 萊 特 空 壓 機 油 過 濾 器 1 6 2 5 1 6 5 7 0 1 博 萊 特 空 壓 機 油 分 芯 1 6 2 5 1 6 5 7 1 6 博 萊 特 空 壓 機 油 分 芯 1 6 2 5 1 6 5 7 1 2 博 萊 特 空 壓 機 油 分 芯 1 6 1 3 7 5 6 8 8 4 博 萊 特 空 壓 機 進 氣 閥 1 6 2 2 8 7 8 6 8 2 博 萊 特 空 壓 機 進 氣 閥 1 6 2 5 1 6 3 8 0 0 博 萊 特 空 壓 機 進 氣 軟 管 1 6 2 5 1 2 1 3 1 1 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 傳 感 器 1 6 2 5 1 2 1 3 1 0 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 傳 感 器 1 0 8 9 0 5 7 4 7 0 博 萊 特 空 壓 機 溫 度 傳 感 器 1 6 2 5 1 6 6 9 5 0 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 表 1 6 2 5 1 6 6 9 5 1 博 萊 特 空 壓 機 壓 力 表 1 6 2 5 1 6 4 3 0 4 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P Z 1 4 6 2 1 6 2 5 1 6 4 3 0 5 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P Z 1 4 8 7 1 6 2 5 1 6 4 3 0 6 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P A 1 4 5 7 1 6 2 5 1 6 4 3 1 1 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P Z 1 2 3 7 1 6 2 5 1 6 4 3 1 2 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P Z 1 2 8 7 1 6 2 5 1 6 4 3 1 3 博 萊 特 空 壓 機 皮 帶 X P A 1 3 3 2 1 6 2 5 1 2 0 1 8 1 博 萊 特 空 壓 機 主 控 器 M X M K Y 1 2 S （ B ） ( 3 0 1 0 0 A ) 1 6 2 5 1 2 0 1 0 2 博 萊 特 空 壓 機 主 控 器 M * M K Y 0 2 S （ B ） ( 3 0 1 0 0 A ) 1 6 2 5 1 2 0 1 9 1 博 萊 特 空 壓 機 顯 示 器 1 6 2 5 1 2 0 1 2 2 博 萊 特 空 壓 機 顯 示 器 M * M 2 0 0 1 6 2 5 1 2 0 4 8 1 博 萊 特 空 壓 機 變 壓 器 J B K 3 1 5 0 W ( 2 0 V , 2 2 0 V ) 1 6 2 5 1 2 0 4 0 2 博 萊 特 空 壓 機 變 壓 器 J B K 3 1 5 0 W 1 6 2 5 1 2 0 3 0 1 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 0 9 0 1 1 6 2 5 1 2 0 3 0 3 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 1 8 0 1 1 6 2 5 1 2 0 3 0 4 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 2 5 0 1 1 6 2 5 1 2 0 3 0 4 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 2 5 0 1 1 6 2 5 1 2 0 3 0 5 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 3 2 0 1 1 6 2 5 1 2 0 3 0 6 博 萊 特 空 壓 機 接 觸 器 L C 1 D 3 8 0 1 1 6 2 5 1 2 1 5 0 1 博 萊 特 空 壓 機 急 停 按 鈕 1 0 8 9 0 6 2 1 1 4 博 萊 特 空 壓 機 電 磁 閥 1 6 2 5 1 6 6 1 0 2 博 萊 特 空 壓 機 風 扇 1 6 2 5 1 6 6 1 9 1 博 萊 特 空 壓 機 風 扇 1 6 2 5 1 6 6 1 9 2 博 萊 特 空 壓 機 風 扇 1 6 2 5 1 6 6 2 0 1 博 萊 特 空 壓 機 最 小 壓 力 閥 1 6 2 5 1 6 6 4 5 0 博 萊 特 空 壓 機 單 向 閥 1 6 2 5 1 6 6 8 5 3 博 萊 特 空 壓 機 油 鏡 總 成 M 3 6 * 1 . 5 1 6 2 5 1 6 6 8 5 1 博 萊 特 空 壓 機 油 鏡 總 成 M 6 0 * 2 1 6 2 5 1 6 7 4 7 7 博 萊 特 空 壓 機 三 用 鑰 匙 1 6 2 5 1 6 6 4 1 6 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 R 3 / 8 8 . 6 公 斤 1 6 2 5 1 6 6 4 1 7 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 R 3 / 8 1 0 公 斤 1 6 2 5 1 6 6 4 1 8 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 R 3 / 8 1 2 公 斤 1 6 2 5 1 6 6 4 1 9 博 萊 特 空 壓 機 安 全 閥 R 3 / 8 1 4 . 4 公 斤 1 6 2 5 1 6 3 2 8 6 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 分 座 機 頭 M 1 4 L = 7 0 0 1 6 2 5 1 6 3 6 0 8 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 分 座 機 頭 M 1 4 L = 4 5 0 ( 1 8 0 度 ) 1 6 2 5 1 6 3 2 1 5 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 分 座 機 頭 M 1 4 L = 5 6 0 1 6 2 5 1 6 3 2 6 9 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 濾 機 頭 M 3 0 L = 9 1 0 1 6 2 5 1 6 3 6 1 0 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 濾 機 頭 M 3 0 L = 6 5 0 ( 9 0 度 ) 1 6 2 5 1 6 3 2 2 3 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 濾 機 頭 M 3 0 L = 6 5 0 1 6 2 5 1 6 3 2 7 3 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 油 冷 M 3 0 L = 5 8 5 1 6 2 5 1 6 3 2 4 1 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 油 冷 M 3 0 L = 9 8 0 1 6 2 5 1 6 3 2 2 2 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 油 冷 M 3 0 L = 9 2 0 1 6 2 5 1 6 3 2 7 4 博 萊 特 空 壓 機 油 管 最 小 壓 力 閥 氣 冷 M 3 8 L = 3 5 0 1 6 2 5 1 6 2 9 3 4 博 萊 特 空 壓 機 油 管 主 機 到 油 氣 桶 D N 3 2 1 6 2 5 1 6 3 6 1 1 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 濾 油 冷 M 3 0 L = 1 0 2 0 ( 9 0 度 ) 1 6 2 5 1 6 3 6 0 3 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 濾 油 冷 M 3 0 L = 9 7 0 1 6 2 5 1 6 3 6 0 9 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 氣 冷 M 3 8 L = 5 0 0 1 6 2 5 1 6 3 0 0 4 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 氣 冷 M 3 9 L = 4 3 0 1 6 2 5 1 6 3 2 4 0 博 萊 特 空 壓 機 油 管 油 氣 桶 主 機 M 3 8 * 1 . 5 L = 6 2 0 1 6 2 5 1 6 4 1 2 6 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 6 4 1 0 3 博 萊 特 空 壓 機 電 機 Y K 2 1 6 0 L 2 1 6 2 5 1 6 4 1 2 3 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 6 4 1 0 4 博 萊 特 空 壓 機 電 機 Y K 2 1 8 0 L 2 1 6 2 5 1 6 4 1 2 7 博 萊 特 空 壓 機 電 機 1 6 2 5 1 6 4 1 0 5 博 萊 特 空 壓 機 電 機 Y K 2 2 0 0 L 2 1 6 1 6 5 7 8 9 8 2 博 萊 特 空 壓 機 主 機 C 7 7 1 6 2 5 1 6 5 9 0 2 博 萊 特 空 壓 機 冷 卻 器 1 6 2 5 1 6 5 9 1 5 博 萊 特 空 壓 機 冷 卻 器 1 6 2 5 1 6 5 9 1 3 博 萊 特 空 壓 機 冷 卻 器 1 6 2 5 1 6 5 9 4 9 博 萊 特 空 壓 機 冷 卻 器 1 6 2 5 1 6 6 3 5 3 博 萊 特 空 壓 機 電 機 減 震 器 1 6 2 5 1 6 4 4 1 1 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 X P Z 1 1 8 4 φ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P A 1 0 0 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 2 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P Z 1 2 5 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 3 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P Z 1 4 0 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 4 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P Z 1 5 0 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P A 1 0 0 4 φ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 6 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P A 1 0 6 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 7 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P A 1 1 8 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 8 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P A 1 2 5 4 ￠ 3 9 . 8 1 6 2 5 1 6 4 4 1 1 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 S P Z 1 1 8 4 φ 3 9 . 8 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 1 8 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 2 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 3 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 4 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 2 0 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 2 5 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 3 4 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 9 0 5 Z 4 1 3 8 1 5 0 博 萊 特 空 壓 機 主 機 皮 帶 輪 s p a n = f o n t f a > 博 萊 特 油 濾 1 6 2 5 1 6 5 6 0 1 配 件 市 場 價 : 0 . 0 0 價 格 : 0 . 0 0 博 萊 特 油 濾 1 6 2 5 1 6 5 6 0 1 一 、 博 萊 特 空 壓 機 油 過 濾 器 保 養 ： 機 油 過 濾 器 的 保 養 ： 新 機 第 一 次 運 行 5 0 0 小 時 后 應 更 換 機 油 芯 ， 用 專 用 扳 手 反 旋 油 濾 芯 取 下 ， 新 濾 芯 裝 上 前 加 螺 桿 機 油 ， 濾 芯 密 封 用 雙 手 擰 回 油 濾 座 ， 用 力 擰 緊 。 建 議 每 1 5 0 0 2 0 0 0 小 時 更 換 新 濾 芯 ， 換 機 油 時 同 時 更 換 油 濾 芯 ， 在 環 境 惡 劣 時 使 用 應 縮 短 更 換 周 期 。 嚴 禁 超 期 限 使 用 機 油 濾 芯 ， 否 則 由 于 濾 芯 堵 塞 嚴 重 ， 壓 差 超 過 旁 通 閥 承 受 界 限 ， 旁 通 閥 自 動 打 開 ， 大 量 贓 物 、 顆 粒 會 直 接 隨 機 油 進 入 螺 桿 主 機 內 ， 造 成 嚴 重 后 果 。 柴 動 螺 桿 機 柴 油 機 機 油 過 濾 芯 及 柴 油 過 濾 芯 的 更 換 應 遵 循 柴 油 機 保 養 要 求 進 行 ， 更 換 方 式 與 螺 桿 機 油 芯 類 似 。 二 、 博 萊 特 空 壓 機 油 過 濾 器 主 要 功 能 : 機 油 過 濾 器 濾 芯 ： 潤 滑 油 對 于 螺 桿 式 空 壓 機 來 說 主 要 有 三 個 作 用 ： 潤 滑 、 冷 卻 、 清 潔 。 而 隨 著 使 用 時 間 的 推 移 ， 潤 滑 油 本 身 不 可 避 免 會 受 到 污 染 ， 含 有 雜 質 。 而 機 油 過 濾 器 濾 芯 的 作 用 就 是 將 雜 質 與 潤 滑 油 分 離 ， 重 新 有 純 凈 的 潤 滑 油 ， 并 循 環 投 入 使 用 。 博 萊 特 油 濾 1 6 2 5 1 6 5 6 0 1 一 、 博 萊 特 空 壓 機 油 過 濾 器 保 養 ： 機 油 過 濾 器 的 保 養 ： 新 機 第 一 次 運 行 5 0 0 小 時 后 應 更 換 機 油 芯 ， 用 專 用 扳 手 反 旋 油 濾 芯 取 下 ， 新 濾 芯 裝 上 前 加 螺 桿 機 油 ， 濾 芯 密 封 用 雙 手 擰 回 油 濾 座 ， 用 力 擰 緊 。 建 議 每 1 5 0 0 2 0 0 0 小 時 更 換 新 濾 芯 ， 換 機 油 時 同 時 更 換 油 濾 芯 ， 在 環 境 惡 劣 時 使 用 應 縮 短 更 換 周 期 。 嚴 禁 超 期 限 使 用 機 油 濾 芯 ， 否 則 由 于 濾 芯 堵 塞 嚴 重 ， 壓 差 超 過 旁 通 閥 承 受 界 限 ， 旁 通 閥 自 動 打 開 ， 大 量 贓 物 、 顆 粒 會 直 接 隨 機 油 進 入 螺 桿 主 機 內 ， 造 成 嚴 重 后 果 。 柴 動 螺 桿 機 柴 油 機 機 油 過 濾 芯 及 柴 油 過 濾 芯 的 更 換 應 遵 循 柴 油 機 保 養 要 求 進 行 ， 更 換 方 式 與 螺 桿 機 油 芯 類 似 。 二 、 博 萊 特 空 壓 機 油 過 濾 器 主 要 功 能 : 機 油 過 濾 器 濾 芯 ： 潤 滑 油 對 于 螺 桿 式 空 壓 機 來 說 主 要 有 三 個 作 用 ： 潤 滑 、 冷 卻 、 清 潔 。 而 隨 著 使 用 時 間 的 推 移 ， 潤 滑 油 本 身 不 可 避 免 會 受 到 污 染 ， 含 有 雜 質 。 而 機 油 過 濾 器 濾 芯 的 作 用 就 是 將 雜 質 與 潤 滑 油 分 離 ， 重 新 有 純 凈 的 潤 滑 油 ， 并 循 環 投 入 使 用 。 > 變 頻 空 壓 機 節 能 產 品 空 氣 處 理 設 備 售 后 服 務 備 件 超 高 效 節 能 空 壓 機 聯 系 我 們 地 址 ： 南 京 市 棲 霞 區 興 智 路 興 智 科 技 園 A 座 1 1 層 1 1 0 6 聯 系 人 ： 黃 總 服 務 熱 線 ： 1 5 0 0 5 1 8 6 6 8 9 聯 系 電 話 ： 0 2 5 8 3 7 8 9 8 6 6 ? ? ? ? 歐 洲 國 家 的 產 品 生 產 標 準 ， 為 您 提 供 優 秀 的 產 品 種 類 齊 全 ， 存 貨 充 足 ， 完 善 的 售 后 服 務 體 系 全 國 咨 詢 熱 線 ： 0 2 5 8 3 7 8 9 8 6 6 四 大 理 由 選 擇 我 們 的 C h o o s e o u r f o u r r e a s o n s 專 業 優 勢 / P r o f e s s i o n a l A d v a n t a g e 博 萊 特 是 一 家 專 業 從 事 螺 桿 式 空 氣 壓 縮 機 設 計 、 生 產 和 銷 售 的 企 業 ， 公 司 成 立 于 1 9 9 9 年 。 博 萊 特 以 客 戶 為 宗 旨 ， 為 成 為 中 國 噴 油 螺 桿 壓 縮 機 品 牌 和 整 機 生 產 制 造 商 不 懈 努 力 。 供 貨 優 勢 / S u p p l y C o m m o d i t y A d v a n t a g e 在 上 海 ， 博 萊 特 既 配 備 了 可 實 現 無 條 件 轉 子 兌 換 且 保 證 2 4 小 時 發 貨 的 大 修 車 間 還 擁 有 集 調 節 、 檢 測 、 包 裝 、 配 送 功 能 于 一 身 的 現 代 化 倉 儲 物 流 中 心 ， 提 供 各 種 零 備 件 和 可 選 套 件 滿 足 客 戶 的 特 定 需 求 。 經 過 嚴 格 培 訓 的 服 務 人 員 配 備 有 服 務 車 輛 和 專 業 的 檢 測 、 維 修 工 具 ， 確 保 我 們 為 客 戶 提 供 優 質 和 及 時 的 服 務 ， 為 客 戶 的 生 產 保 駕 護 航 。 團 隊 優 勢 / T e a m A d v a n t a g e 不 同 背 景 的 員 工 團 隊 為 博 萊 特 提 供 了 多 元 和 獨 特 的 文 化 。 我 們 致 力 于 為 員 工 創 造 有 活 力 的 工 作 環 境 ， 提 供 形 式 多 樣 的 國 內 外 培 訓 和 能 力 拓 展 機 會 ， 幫 助 員 工 制 定 相 應 的 職 業 規 劃 。 在 集 團 公 司 的 指 導 下 ， 博 萊 特 還 積 極 為 品 學 兼 優 的 大 學 生 提 供 就 業 指 導 、 實 習 和 工 作 的 機 會 在 這 里 ， 員 工 們 相 互 尊 重 目 始 終 保 持 著 學 習 的 熱 忱 ， 致 力 于 為 制 造 出 優 質 的 空 壓 機 而 不 懈 努 力 。 服 務 優 勢 / S e r v i c e A d v a n t a g e 提 供 方 案 設 計 、 技 術 支 持 、 安 全 支 援 、 產 品 服 務 、 工 程 服 務 ！ 技 術 方 面 引 進 歐 美 和 亞 洲 優 秀 的 工 藝 設 計 同 時 運 用 的 C A D 、 I n v e n t o r 和 C A M 進 行 輔 助 設 計 。 業 務 已 覆 蓋 全 國 各 大 城 市 秉 承 “ 人 才 為 本 、 科 技 為 先 、 品 質 為 上 、 信 義 為 重 ” 的 經 營 理 念 應 用 領 域 A p p l i c a t i o n f i e l d 新 能 源 行 業 建 筑 行 業 機 械 行 業 環 保 行 業 公 司 簡 介 / a b o u t u s 榮 譽 資 質 / a b o u t u s 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 s t y l e = m a x w i d t h : 2 0 8 p x ; m a x h e i g h t : 1 4 6 p x ; h e i g h t : 1 4 6 p x ; w i d t h : 2 0 8 p x ; > 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 南 京 亨 斯 邁 機 械 設 備 有 限 公 司 是 一 家 集 銷 售 、 服 務 于 一 體 的 公 司 。 伴 隨 著 中 國 城 市 化 的 進 程 ， 從 事 壓 縮 機 行 業 以 來 ， 添 越 始 終 秉 承 著 “ 創 新 突 破 ， 因 地 制 宜 ” 的 產 品 策 略 壓 縮 機 系 統 主 要 部 件 從 歐 洲 成 套 進 口 ， 采 用 歐 洲 標 準 總 裝 線 生 產 ， 吸 收 國 外 先 進 的 設 計 理 念 與 嚴 謹 的 制 造 加 工 技 術 ， 并 藉 此 基 礎 上 嚴 格 控 制 國 內 生 產 基 地 生 產 各 零 配 件 的 原 裝 進 口 率 ， 使 其 生 產 的 每 一 臺 壓 縮 機 各 項 性 能 指 標 同 步 于 歐 洲 標 準 。 其 產 品 系 列 包 括 ： 阿 特 拉 斯 配 件 、 英 格 索 蘭 配 件 、 壽 力 空 壓 機 配 件 、 開 山 空 壓 機 配 件 、 博 萊 特 空 壓 機 配 件 、 富 達 空 壓 機 配 件 、 復 盛 空 壓 機 配 件 、 空 壓 機 油 等 特 種 氣 體 工 藝 設 備 。 其 產 品 被 廣 泛 運 用 在 國 防 、 科 研 、 冶 金 、 化 工 、 紡 織 、 醫 藥 等 電 力 電 子 行 業 ， 為 廣 大 用 戶 提 供 優 質 的 系 統 解 決 方 案 。 新 聞 動 態 n e w s c e n t e r 媒 體 報 道 公 司 新 聞 行 業 新 聞 [ 常 見 問 題 ] 軸 承 變 色 的 原 因 和 預 防 方 法 2 0 1 9 0 4 1 1 市 場 價 : 價 格 : [ 常 見 問 題 ] 空 壓 機 管 道 定 制 的 完 整 流 程 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : [ 常 見 問 題 ] 溫 馨 貼 士 | 博 萊 特 空 壓 機 冬 季 啟 動 8 大 注 意 事 . . . 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : [ 公 司 新 聞 ] 變 頻 空 壓 機 的 前 景 明 媚 陽 光 2 0 1 9 0 4 1 1 市 場 價 : 價 格 : [ 公 司 新 聞 ] “ 博 萊 特 ” 安 全 性 保 障 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : [ 公 司 新 聞 ] 博 萊 特 與 “ 生 物 質 發 電 ” 一 起 守 護 碧 海 藍 天 ！ 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : [ 行 業 動 態 ] 新 品 反 饋 博 萊 特 余 熱 回 收 裝 置 ， 助 力 企 業 實 現 年 度 節 電 約 1 0 0 萬 度 2 0 1 9 0 4 1 1 市 場 價 : 價 格 : [ 行 業 動 態 ] 2 0 1 9 年 空 壓 機 配 件 選 進 口 還 是 國 產 的 ？ 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : [ 行 業 動 態 ] 博 萊 特 將 成 為 產 業 重 要 輔 助 2 0 1 9 0 4 0 8 市 場 價 : 價 格 : 友 情 鏈 接 / l i n k s 無 數 據 地 址 ： 南 京 市 棲 霞 區 興 智 路 興 智 科 技 園 A 座 1 1 層 1 1 0 6 聯 系 人 ： 黃 總 聯 系 電 話 ： 0 2 5 8 3 7 8 9 8 6 6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 服 務 熱 線 ： 1 5 0 0 5 1 8 6 6 8 9 聯 系 我 們 官 方 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最新資訊 2024-09-08 06:38:59
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技術教程 2024-09-07 19:02:14
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互聯網資訊 2024-09-07 10:21:41
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最新資訊 2024-09-07 08:07:48
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本站公告 2024-09-06 15:36:22
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技術教程 2024-09-05 20:35:13
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最新資訊 2024-09-05 17:15:11
織夢是夢境中一個生動而詳細的情境，它通常涉及一個或多個角色，以及一個發生在某個特定時間和地點的情節，織夢通常是真實的，并且可能伴有強烈的感官體驗，例如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺或味覺，織夢的結構織夢就像一場信息豐富的電影，具有以下結構，開頭，織夢通常從一個引人入勝的場景開始，為故事設定背景，上升動作，織夢的情節逐漸緊張，沖突和障礙開始出現...。
技術教程 2024-09-05 14:25:18
北京靈異事件大曝光，目擊者講述親身經歷引言北京，這座古都，也曾發生過許多撲朔迷離的靈異事件，這些事件往往令人毛骨悚然，卻又耐人尋味，本文將為您揭開北京靈異事件的神秘面紗，為您帶來目擊者的親身講述，目擊者1，朝陽區詭異樓房在朝陽區的某棟居民樓里，流傳著一個詭異的傳說，據說深夜里，大樓的電梯會自動啟動，將人載到未知的樓層，目擊者張女士曾親...。
互聯網資訊 2024-09-05 05:56:40
近期，一支由海洋探險家和科學家組成的團隊在太平洋深海中發現了一處令人驚嘆的遺跡，這片遺跡包括建筑物、雕塑和工具等，似乎是人類文明遺留下來的痕跡，這一發現立即引起了轟動和猜測，一些科學家認為，這可能是史前文明的證據，證明人類的歷史遠比我們想象的更悠久，而另一些科學家則提出了更大膽的理論，認為這可能是外星生物留下的遺跡，史前文明論支持史前...。
互聯網資訊 2024-09-05 04:12:46
引言在北京的城市傳說中，375路公交車是一個令人毛骨悚然的符號，與一系列怪異和靈異事件聯系在一起，這些事件已經流傳了十多年，激起了人們的想象力，并對當地社會產生了顯著影響，都市傳說375路公交車運行于北京市區和郊區的密云縣之間，根據都市傳說，這輛公交車經常在深夜經過一片被稱為狼妖嶺的荒涼山區，據說，在這片山區中，狼妖出沒，會攻擊并殺死...。
互聯網資訊 2024-09-05 01:33:12
在夢幻西游的世界中，一個好聽的角色名字能夠賦予角色別樣風采，讓人過目不忘，詩情畫意的名字不僅能夠體現角色的獨特氣質，還能在一定程度上影響玩家的游戲體驗，如果您正在為您的夢幻西游角色取一個詩情畫意的名字，不妨參考以下建議，取名參考自然風光，山、水、花、鳥、風、云、雨、雪、月等自然元素，如青云、碧水、飛花、靈雨、皓月，神話傳說，取自神話傳...。
互聯網資訊 2024-06-22 17:07:19
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