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上 海 華 港 青 島 分 公 司 上 海 華 港 國 際 船 舶 代 理 有 限 公 司 青 島 分 公 司 C H I N A P O R T S I N T E R N A T I O N A L S H I P P I N G A G E N C Y L T D . Q I N G D A O B R A N C H 首 頁 H o m e 業 務 介 紹 N a v 關 于 我 們 N a v 網 上 營 業 廳 N a v 資 源 下 載 N a v 聯 系 我 們 N a v ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 海 洋 預 報 業 界 新 聞 更 多 > > 馬 士 基 碼 頭 掘 金 東 非 2 0 2 4 1 0 1 7 馬 士 基 集 團 旗 下 馬 士 基 碼 頭 公 司 （ A P M T ） 高 管 表 示 ， 非 常 看 好 非 洲 ， 并 計 劃 在 東 非 和 南 非 投 資 新 的 碼 頭 。 A P M T 非 洲 和 歐 洲 區 域 董 事 總 經 理 I g o r v a n d e n E s s e n 表 示 ， “ 在 南 非 ， A P M T 參 加 了 德 班 的 項 目 招 標 。 在 坦 桑 尼 亞 ， A P M T 參 與 了 一 個 投 標 ， 還 有 其 他 一 些 招 標 和 商 洽 正 在 進 行 中 。 在 肯 尼 亞 ， 也 有 我 們 熱 切 期 待 的 新 項 目 ， 但 現 在 還 沒 有 什 么 具 體 的 消 息 。 ” A P M T 這 位 高 管 明 確 指 出 ， 非 洲 這 片 古 老 而 年 輕 的 大 . . . 德 翔 海 運 通 過 I P O 聆 訊 2 0 2 4 1 0 1 7 德 翔 海 運 （ T . S . L I N E S ） 成 功 通 過 香 港 交 易 所 主 板 上 市 聆 訊 ， 摩 根 大 通 、 招 商 證 券 國 際 為 其 聯 席 保 薦 人 。 德 翔 海 運 的 上 市 歷 程 充 滿 了 曲 折 。 其 在 2 0 2 2 年 1 0 月 、 2 0 2 3 年 4 月 和 2 0 2 4 年 5 月 3 0 日 先 后 三 次 遞 表 。 此 次 I P O 成 功 ， 意 味 著 德 翔 海 運 即 將 在 激 烈 的 市 場 競 爭 得 到 資 本 市 場 的 加 持 。 德 翔 海 運 于 2 0 0 1 年 3 月 2 日 正 式 創 立 。 創 立 時 即 已 具 備 完 整 的 經 營 團 隊 ， 包 含 業 務 人 員 、 運 務 人 員 及 財 務 管 理 人 員 等 ， 故 能 在 短 時 間 . . . 命 名 交 付 ！ 太 平 船 務 新 增 2 艘 L N G 雙 燃 料 集 裝 箱 船 2 0 2 4 1 0 1 7 1 0 月 1 5 日 ， 太 平 船 務 （ P I L ） 在 江 南 造 船 廠 為 首 批 兩 艘 1 . 4 萬 t e u 的 L N G 雙 燃 料 集 裝 箱 船 舉 行 命 名 儀 式 。 儀 式 上 ， 淡 馬 錫 控 股 執 行 董 事 兼 首 席 執 行 長 狄 瀾 （ D i l h a n P i l l a y ） 的 夫 人 曾 素 珊 （ C h a n S u S h a n ） 為 “ 鷹 城 （ K o t a E a g l e ） ” 號 命 名 ， 太 平 船 務 執 行 主 席 張 松 聲 （ S . S . T e o ） 的 夫 人 林 秀 兒 （ L i z a T e o ） 為 “ 翠 城 （ K o t a E m e r a l d ） ” 號 命 名 。 這 兩 艘 船 不 僅 是 . . . 宋 曉 東 、 柳 長 滿 任 上 港 集 團 總 裁 、 副 總 裁 2 0 2 4 1 0 1 7 上 港 集 團 （ 6 0 0 0 1 8 ） 發 布 《 第 三 屆 董 事 會 第 四 十 九 次 會 議 決 議 公 告 》 ， 審 議 通 過 了 《 關 于 聘 任 總 裁 的 議 案 》 《 關 于 聘 任 副 總 裁 的 議 案 》 。 上 港 集 團 董 事 會 同 意 聘 任 宋 曉 東 為 公 司 總 裁 ， 柳 長 滿 為 公 司 副 總 裁 ， 任 期 自 董 事 會 審 議 通 過 之 日 起 ， 至 本 屆 董 事 會 屆 滿 為 止 。 9 月 2 0 日 ， 在 上 海 市 市 管 干 部 任 職 前 公 示 中 ， 宋 曉 東 時 任 上 海 隧 道 工 程 股 份 有 限 公 司 副 總 裁 ， 擬 任 市 管 企 業 正 職 。 宋 曉 東 簡 歷 宋 曉 東 ， 男 ， 漢 族 ， 1 9 7 2 年 4 月 出 生 ， 1 9 9 4 . . . 又 一 破 產 船 廠 重 返 新 造 船 市 場 ， 挪 威 船 廠 時 隔 8 年 接 單 2 0 2 4 1 0 1 7 挪 威 船 舶 回 收 公 司 G r e e n Y a r d 日 前 宣 布 ， 旗 下 挪 威 船 廠 G r e e n Y a r d K l e v e n 已 與 羅 馬 尼 亞 綜 合 能 源 公 司 O M V P e t r o m 簽 署 一 艘 油 田 支 援 船 （ F i e l d S u p p o r t V e s s e l , F S V ） 建 造 合 同 ， 用 于 O M V P e t r o m 正 在 開 發 的 N e p t u n D e e p 項 目 。 據 了 解 ， N e p t u n D e e p 項 目 是 羅 馬 尼 亞 在 黑 海 最 大 的 天 然 氣 項 目 ， 也 是 羅 馬 尼 亞 首 個 深 水 海 工 項 目 ， 總 投 資 高 達 4 0 億 美 . . . 新 客 戶 + 1 ！ 可 使 用 碼 頭 + 1 ！ 鹽 城 港 持 續 拓 展 業 務 覆 蓋 范 圍 2 0 2 4 1 0 1 7 1 0 月 1 4 日 ， “ 榮 茂 3 ” 輪 裝 載 著 賽 得 利 （ 鹽 城 ） 纖 維 有 限 公 司 首 批 經 “ 滬 鹽 專 線 ” 進 口 的 約 6 2 5 噸 木 漿 ， 順 利 抵 達 大 豐 港 區 集 裝 箱 碼 頭 ， 并 即 將 通 過 “ 鹽 港 穿 巴 ” 運 往 響 水 港 區 ， 以 “ 水 陸 聯 運 ” 的 方 式 運 抵 工 廠 。 這 是 航 運 集 團 充 分 發 揮 鹽 城 港 資 源 稟 賦 優 勢 ， 為 腹 地 企 業 提 供 定 制 化 物 流 服 務 的 又 一 務 實 舉 措 。 賽 得 利 （ 鹽 城 ） 公 司 是 鹽 城 市 纖 維 制 造 龍 頭 企 業 ， 據 了 解 ， 年 纖 維 素 纖 維 產 能 達 1 8 0 萬 噸 ， 貨 物 進 出 口 量 已 達 到 重 點 客 戶 標 準 。 根 據 . . . 官 宣 ！ D P W o r l d 斥 資 1 0 億 英 鎊 擴 建 L o n d o n G a t e w a y 2 0 2 4 1 0 1 7 1 0 月 1 4 日 ， 全 球 物 流 巨 頭 迪 拜 環 球 港 務 集 團 （ D P W o r l d ） 官 宣 ， 將 斥 資 1 0 億 英 鎊 擴 建 倫 敦 門 戶 港 （ L o n d o n G a t e w a y ） ， 使 其 在 五 年 內 成 為 英 國 最 大 的 集 裝 箱 港 口 。 D P W o r l d 表 示 ， 將 通 過 建 造 兩 個 新 泊 位 ， 到 2 0 3 0 年 末 ， 使 能 夠 容 納 世 界 上 最 大 的 集 裝 箱 船 的 泊 位 總 數 達 到 六 個 。 與 此 同 時 ， 還 將 增 加 第 二 條 鐵 路 ， 以 應 對 集 裝 箱 貿 易 的 預 期 增 長 。 上 周 末 ， 英 國 政 府 官 員 的 言 論 引 發 了 一 場 重 大 的 政 治 爭 論 ， 并 引 . . . 1 0 艘 ！ 這 家 中 國 船 廠 接 獲 S h e l l 成 品 油 輪 大 單 2 0 2 4 1 0 1 4 多 家 經 紀 公 司 稱 ， 能 源 巨 頭 殼 牌 （ S h e l l ） 已 與 廣 船 國 際 （ G S I ） 簽 訂 1 0 艘 M R 成 品 油 輪 建 造 合 同 ， 計 劃 在 2 0 2 7 年 底 交 付 首 艘 ， 在 2 0 2 8 年 至 2 0 2 9 年 期 間 交 付 其 余 9 艘 。 經 紀 人 認 為 ， 盡 管 這 次 是 殼 牌 直 接 與 廣 船 國 際 簽 署 建 造 合 同 ， 但 最 終 這 家 石 油 巨 頭 仍 可 能 會 將 這 1 0 艘 成 品 油 輪 變 更 為 租 賃 公 司 或 航 運 公 司 所 有 。 殼 牌 上 一 次 與 M R 成 品 油 輪 訂 單 聯 系 在 一 起 是 2 0 2 1 年 ， 當 時 山 東 海 運 根 據 長 期 租 船 合 同 ， 委 托 新 時 代 造 船 建 造 . . . 寧 波 舟 山 港 前 三 季 度 完 成 貨 物 吞 吐 量 超 1 0 億 噸 2 0 2 4 1 0 1 4 今 年 的 時 間 進 度 條 已 經 刷 過 3 / 4 ， 各 行 各 業 的 “ 季 考 ” 成 績 單 陸 續 出 爐 。 作 為 港 口 圈 里 的 “ 三 好 生 ” ， 寧 波 舟 山 港 前 三 季 度 的 “ 成 績 單 ” 怎 么 樣 ？ 港 口 “ 考 試 ” 主 要 分 貨 物 吞 吐 量 、 集 裝 箱 吞 吐 量 兩 大 “ 科 目 ” 。 據 浙 江 省 港 航 管 理 中 心 公 布 數 據 顯 示 ， 前 三 季 度 ， 寧 波 舟 山 港 完 成 貨 物 吞 吐 量 1 0 . 4 9 億 噸 ， 同 比 增 長 3 . 4 % ； 完 成 集 裝 箱 吞 吐 量 2 9 5 2 萬 標 準 箱 ， 同 比 增 長 8 . 3 % 。 湯 健 凱 / 攝 與 自 己 相 比 ， 雖 說 寧 波 舟 山 港 前 三 季 度 貨 物 吞 吐 量 . . . 業 務 涉 及 ? ? ? ? ? ? 青 島 華 港 已 成 功 代 理 了 許 多 條 大 型 原 油 、 礦 石 、 化 肥 、 鋼 材 、 紙 漿 、 冷 凍 及 多 家 班 輪 公 司 主 力 裝 箱 航 線 ， 并 開 展 日 照 、 煙 臺 等 港 口 的 總 代 理 和 保 護 代 理 業 務 。 公 司 介 紹 ? ? ? ? ? ? 上 海 華 港 國 際 船 舶 代 理 有 限 公 司 青 島 分 公 司 ( 簡 稱 青 島 華 港 ） 是 經 交 通 部 于 2 0 0 3 年 7 月 4 日 批 準 成 立 的 國 際 船 舶 代 理 （ 證 書 號 M O C V A 0 0 5 2 6 ） ， 準 予 在 青 島 口 岸 從 事 國 際 船 舶 代 理 業 務 。 業 務 優 勢 ? ? ? ? ? ? ? 我 司 與 港 務 局 、 引 航 站 、 海 事 局 、 海 關 、 衛 檢 等 單 位 建 立 了 良 好 的 關 系 ， 能 夠 很 好 的 處 理 突 發 性 事 件 。 多 年 來 我 們 以 優 質 的 服 務 和 良 好 的 信 譽 贏 得 了 業 界 內 外 的 一 致 好 評 。 業 務 范 圍 ? ? ? ? ? ? 青 島 華 港 是 華 港 船 代 網 絡 的 重 要 組 成 ， 總 部 位 于 上 海 。 大 連 、 煙 臺 、 青 島 、 日 照 、 連 云 港 、 寧 波 、 舟 山 、 南 通 、 湛 江 、 欽 州 、 揭 陽 分 公 司 遍 布 國 內 各 大 主 要 港 口 。 單 一 窗 口 （ 山 東 ） — — S D . S I N G L E W I N D O W . C N 云 ? ? ? 港 ? ? 通 — — W W W . Q I N G D A O P O R T . N E T 船 ? ? 訊 ? ? 網 — — ? W W W . S H I P X Y . C O M 首 頁 業 務 介 紹 關 于 我 們 網 上 營 業 廳 招 賢 納 士 資 源 下 載 聯 系 我 們 ? 2 0 2 3 上 海 華 港 國 際 船 舶 代 理 有 限 公 司 青 島 分 公 司 魯 公 網 安 備 　 3 7 0 2 0 3 0 2 3 7 2 1 6 0 　 魯 I C P 備 2 0 2 3 0 1 5 8 8 1 號 1 | 本 站 支 持 ?

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