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如 果 您 有 任 何 意 見 或 建 議 請 電 郵 d m b e i j i n g @ 3 0 0 . c n I f y o u h a v e a n y c o m m e n t s o r s u g g e s t i o n s p l e a s e s e n d y o u r E m a i l t o d m b e i j i n g @ 3 0 0 . c n 廊 坊 永 輝 工 貿 有 限 公 司 _ 電 子 電 工 N E W E N E R G Y 0 0 2 T A K E T H E R O A D T O D E V E L O P M E N T N E W E N E R G Y 0 0 1 T A K E T H E R O A D T O D E V E L O P M E N T P r e v N e x t 請 拖 入 內 容 到 容 器 關 于 我 們 關 于 廊 坊 永 輝 工 貿 廊 坊 永 輝 工 貿 有 限 公 司 始 建 于 一 九 八 三 年 ， 位 于 河 北 省 文 安 縣 新 鎮 開 發 區 ， 坐 落 在 京 南 6 0 公 里 處 ， 距 京 津 保 三 大 城 市 不 足 百 公 里 ， 1 0 6 國 道 和 京 九 鐵 路 橫 貫 公 司 西 門 ， 此 地 是 北 方 重 要 的 鋼 材 經 營 基 地 ， 經 銷 全 國 各 大 鋼 廠 板 材 ， 貨 源 充 足 ， 交 通 便 利 。 我 公 司 是 一 家 專 業 從 事 于 電 纜 橋 架 、 槽 式 埋 件 ， 地 下 管 廊 支 架 的 生 產 廠 家 。 公 司 現 有 職 工 2 6 0 余 人 ， 其 中 各 類 專 業 技 術 人 員 3 6 人 。 廠 區 占 地 面 積 2 . 4 萬 平 方 米 ， 建 筑 面 積 8 0 0 0 平 方 米 . . . 請 拖 入 內 容 到 容 器 產 品 中 心 P R O D U C T S 鋼 制 電 纜 橋 架 · 鋁 合 金 電 纜 橋 架 ? · 不 銹 鋼 電 纜 橋 架 · 玻 璃 鋼 電 纜 橋 架 · 網 狀 電 纜 橋 架 鋁 合 金 橋 架 鋁 合 金 橋 架 D e t a i l s 鋼 制 橋 架 鋼 制 橋 架 D e t a i l s 熱 浸 鋅 橋 架 熱 浸 鋅 橋 架 D e t a i l s 網 狀 電 纜 橋 架 1 網 狀 電 纜 橋 架 1 D e t a i l s M O R E + 查 看 更 多 請 拖 入 內 容 到 容 器 新 聞 中 心 N E W S 新 聞 動 態 一 起 去 爬 山 ！ — — 記 五 臺 山 團 建 之 旅 今 年 有 個 梗 很 熱 門 — — “ 一 起 去 爬 山 嗎 ？ ” 嘿 嘿 ， 別 多 想 真 就 是 簡 單 的 爬 個 山 ? ? 早 上 6 點 鐘 ， 工 廠 門 口 集 合 旅 游 大 巴 車 坐 無 虛 席 路 程 3 0 0 多 公 里 ， 用 時 約 4 個 半 小 時 目 的 地 — — 五 臺 山 景 區 ！ ? ? 嚯 ， 本 以 為 早 起 會 讓 大 家 很 困 倦 萬 萬 沒 想 到 ， 從 聊 天 到 唱 歌 就 這 樣 h i g h 了 一 路 ， 真 刺 激 更 讓 人 驚 喜 的 是 這 次 我 們 出 行 竟 然 能 夠 看 到 云 和 山 夢 幻 聯 動 的 一 幕 特 別 漂 亮 ！ ? ? 一 路 說 說 笑 笑 ， 唱 歌 玩 鬧 穿 越 了 一 條 又 一 條 的 隧 道 隨 后 ， 到 達 五 臺 山 景 區 ﹀ ﹀ ﹀ 中 午 時 分 ， 吃 過 當 地 的 素 齋 簡 單 的 休 息 后 趁 著 天 氣 涼 爽 我 們 來 到 了 第 一 站 — — 鎮 海 寺 ? ? 在 這 里 ， 大 家 一 起 聽 當 地 導 游 介 紹 這 座 寺 廟 的 由 來 以 及 供 奉 的 佛 像 所 蘊 含 的 意 義 ? ? 鎮 海 寺 游 覽 完 畢 第 二 站 我 們 來 到 了 寶 華 寺 估 計 是 一 座 大 殿 要 翻 新 的 緣 故 吧 這 里 的 游 人 很 少 導 游 先 是 帶 領 大 家 繞 活 佛 舍 利 塔 祈 福 而 后 進 入 寶 華 寺 院 內 參 觀 ? ? 值 得 一 提 的 是 ， 這 里 因 為 要 翻 新 的 緣 故 可 以 在 此 認 領 一 塊 木 牌 上 面 寫 明 祈 福 的 內 容 然 后 在 修 建 的 大 殿 的 時 候 會 把 這 些 木 牌 鋪 在 大 殿 頂 上 為 供 奉 的 佛 像 遮 風 擋 雨 話 又 說 回 來 ， 這 里 的 風 景 真 的 特 別 漂 亮 很 安 靜 ， 給 人 一 種 超 然 于 世 外 的 感 覺 ? ? 當 然 ， 說 好 的 爬 山 絕 對 不 能 少 所 以 ， 游 覽 完 鎮 海 寺 、 寶 華 寺 后 我 們 來 到 了 第 三 站 — — 黛 螺 頂 黛 螺 頂 ， 是 五 臺 山 東 臺 頂 延 伸 下 來 的 一 個 小 小 的 山 峰 垂 直 高 度 只 有 4 0 0 米 共 有 1 0 8 0 級 臺 階 很 是 陡 峭 本 著 量 力 而 行 的 原 則 小 編 我 選 擇 了 纜 車 嘿 嘿 ， 坐 纜 車 真 好 玩 回 頭 望 去 美 景 一 覽 無 余 ? ? 到 達 山 頂 后 ， 驚 奇 的 發 現 最 早 選 擇 徒 步 攀 登 的 同 事 也 已 經 到 達 山 頂 了 ， 心 中 很 是 佩 服 ? ? 稍 作 游 覽 后 ， 我 們 就 一 起 下 山 了 路 上 遇 到 了 一 些 朝 拜 的 人 很 虔 誠 的 三 步 一 叩 頭 哎 ， 不 說 了 下 山 的 路 太 陡 這 腿 也 有 點 發 抖 ? ? 就 這 樣 ， 伴 隨 著 小 腿 肚 的 酸 脹 結 束 了 這 一 天 的 行 程 去 往 旅 館 的 路 上 下 起 了 雨 驅 趕 走 了 夏 日 的 暑 意 說 個 特 別 有 意 思 的 事 ， 這 里 沒 有 空 調 為 啥 ？ 晚 上 睡 覺 都 蓋 被 子 了 還 要 啥 空 調 ！ 這 個 世 界 真 奇 妙 ? ? 第 二 天 ， 早 早 起 床 前 往 五 爺 廟 祈 福 沒 想 到 的 是 這 下 了 一 夜 的 雨 早 上 下 的 更 大 了 沒 關 系 還 有 雨 傘 雨 衣 保 駕 護 航 ? ? 拿 著 檀 香 ， 打 著 雨 傘 在 擁 擠 的 人 流 里 穿 梭 用 時 不 長 到 達 五 爺 廟 后 在 殿 外 跟 著 導 游 做 了 一 遍 儀 式 隨 后 就 把 檀 香 放 在 了 供 桌 上 ? ? 這 里 的 香 火 很 盛 ， 雖 然 這 次 不 讓 點 燃 但 人 們 還 是 冒 著 雨 在 此 祈 福 每 個 人 或 跪 或 拜 的 在 五 爺 像 前 心 里 默 默 的 訴 說 完 ， 再 默 默 離 開 似 乎 是 完 成 了 一 場 心 靈 的 旅 途 接 下 來 ， 又 去 了 殊 像 寺 然 后 下 山 等 待 著 大 巴 車 帶 我 們 去 往 下 一 個 景 點 — — 佛 母 洞 ? ? 這 是 一 個 從 山 腳 到 開 始 攀 爬 的 地 方 就 需 要 走 將 近 3 0 分 鐘 的 景 點 然 后 還 需 要 爬 1 8 0 0 個 臺 階 登 頂 臺 頂 海 拔 2 7 7 3 米 ， 面 積 3 0 0 余 畝 ? ? 關 于 山 頂 到 底 有 啥 ， 我 只 能 借 助 萬 能 的 百 度 了 因 為 實 在 是 心 有 余 而 力 不 足 此 處 游 覽 完 畢 ， 就 該 回 程 了 ? ? 回 去 的 路 上 ， 與 來 時 很 不 一 樣 大 家 都 睡 的 很 香 果 然 ， 疲 憊 才 是 最 好 的 助 眠 劑 失 眠 的 朋 友 ， 這 是 知 識 點 啊 ? ? 還 有 不 一 樣 的 就 是 回 程 的 路 上 大 家 經 歷 了 陰 天 、 晴 天 、 多 云 天 、 雨 天 體 感 溫 度 也 隨 著 時 間 逐 漸 恢 復 到 我 們 的 認 知 范 圍 中 當 汽 車 駛 入 榮 烏 高 速 的 時 候 傾 盆 大 雨 席 卷 而 來 陰 沉 的 天 空 也 隨 著 電 閃 雷 鳴 忽 明 忽 暗 慶 幸 的 是 ， 當 我 們 下 車 的 時 候 雨 就 這 么 悄 無 聲 息 的 停 了 一 會 隨 后 雨 幕 漸 起 ， 猶 如 夢 幻 ? ? 廊 坊 永 輝 工 貿 — — 雙 盛 龍 牌 橋 架 專 業 盡 顯 價 值 ? 質 量 鑄 就 品 牌 w w w . h b s s l . c n 聯 系 電 話 ： 0 3 1 6 7 9 6 9 8 8 8 2 0 2 0 1 0 1 5 R e a d M o r e 新 聞 動 態 金 屬 橋 架 角 度 不 一 致 時 如 何 進 行 連 接 ？ 金 屬 橋 架 直 段 之 間 ， 直 段 與 彎 曲 和 直 徑 可 變 通 孔 之 間 的 連 接 件 應 為 金 屬 橋 架 制 造 商 匹 配 的 連 接 件 。 連 接 器 的 薄 鋼 板 的 厚 度 應 不 小 于 橋 架 鋼 板 的 厚 度 。 界 面 應 平 坦 ， 無 變 形 ， 突 起 和 凹 陷 。 用 于 連 接 的 半 圓 頭 鍍 鋅 螺 栓 應 在 橋 的 內 側 。 螺 栓 的 長 度 應 適 當 。 擰 緊 后 ， 裸 露 的 長 度 應 為 2 至 5 齒 。 對 于 水 平 安 裝 的 金 屬 橋 架 ， 連 接 器 的 直 線 部 分 應 位 于 兩 個 支 架 和 吊 架 之 間 的 大 約 1 / 4 處 。 1 . 通 常 情 況 下 ， 金 屬 橋 架 不 在 施 工 現 場 進 行 。 出 于 特 殊 原 因 在 必 要 時 ， 可 以 使 用 現 有 金 屬 橋 架 來 轉 換 非 標 準 彎 頭 和 可 變 直 徑 的 直 線 。 不 允 許 使 用 氣 焊 或 電 焊 來 重 組 和 切 割 金 屬 橋 架 的 直 段 ， 并 使 用 專 用 的 切 割 工 具 。 重 組 后 的 橋 架 必 須 及 時 調 平 和 重 新 粉 刷 ， 并 且 頂 部 涂 料 的 顏 色 應 與 其 他 橋 架 相 似 。 2 . 按 照 標 準 的 規 定 ， 在 金 屬 橋 架 橫 跨 建 筑 物 的 伸 縮 縫 處 設 置 伸 縮 縫 ， 以 確 保 金 屬 橋 架 和 敷 設 在 金 屬 橋 架 中 的 電 纜 能 夠 自 由 伸 縮 ， 并 且 在 建 筑 物 膨 脹 時 不 會 損 壞 不 危 害 自 身 安 全 。 在 新 建 筑 物 中 ， 金 屬 橋 架 安 裝 通 常 在 混 凝 土 結 構 完 成 后 的 幾 個 月 甚 至 一 年 內 進 行 ， 并 且 混 凝 土 的 收 縮 率 逐 漸 降 低 。 膨 脹 和 收 縮 的 量 通 常 不 超 過 建 筑 物 的 膨 脹 縫 的 寬 度 。 3 . 如 果 從 土 木 工 程 單 位 發 現 或 得 知 建 筑 物 的 伸 縮 縫 可 能 超 過 ， 則 應 根 據 實 際 情 況 進 行 伸 縮 。 穿 過 伸 縮 縫 的 金 屬 橋 架 的 至 少 一 側 具 有 長 的 直 截 面 ， 應 超 過 3 0 m ， 或 者 伸 縮 縫 兩 側 的 直 截 面 之 和 為 3 0 m ， 并 且 在 伸 縮 縫 中 沒 有 水 平 或 垂 直 彎 曲 中 間 。 為 了 使 電 纜 ( 或 電 線 ) 的 擴 展 余 量 留 在 橋 架 中 ， 該 余 量 應 大 于 伸 縮 縫 的 寬 度 。 2 0 2 1 0 7 2 3 R e a d M o r e 新 聞 動 態 橋 架 安 裝 標 準 化 做 法 請 注 意 跨 接 橋 架 的 連 接 ： 使 用 抓 墊 ， 平 墊 或 刮 去 噴 涂 過 的 橋 的 油 漆 ， 然 后 用 平 墊 或 彈 簧 墊 按 一 下 ， 鍍 鋅 電 纜 橋 架 之 間 的 連 接 板 的 兩 端 未 連 接 至 接 地 線 ， 但 在 連 接 板 的 兩 端 均 帶 有 不 少 于 2 個 帶 有 防 松 螺 母 或 防 松 墊 圈 的 連 接 固 定 螺 栓 。 至 于 橋 架 的 接 地 ， 只 需 固 定 支 架 和 橋 架 之 間 的 連 接 并 刮 去 油 漆 即 可 ， 接 地 線 的 橫 截 面 不 小 于 4 平 方 米 。 金 屬 電 纜 橋 架 及 其 支 架 應 在 不 少 于 2 個 位 置 連 接 到 地 面 或 零 中 繼 線 ， 注 意 墊 片 和 順 序 ， 螺 栓 的 裸 露 長 度 ， 接 地 標 記 以 及 螺 栓 的 位 置 ， 連 接 螺 栓 不 能 用 于 固 定 跳 線 。 橋 架 的 安 裝 ： 水 平 和 垂 直 ， 肘 部 應 平 緩 ， 當 橋 架 接 框 架 分 層 時 使 用 組 合 框 架 。 橋 架 內 部 應 安 裝 防 火 封 條 或 防 火 袋 。 鋼 3 0 米 ， 鋁 合 金 和 塑 料 1 5 米 ， 增 加 伸 縮 縫 在 建 筑 物 的 變 形 縫 上 增 加 補 償 裝 置 。 橋 架 的 支 架 間 距 通 常 要 求 水 平 為 1 . 5 3 米 ， 垂 直 為 2 米 。 螺 母 位 于 橋 架 的 外 部 ， 將 支 架 連 接 到 鋁 合 金 橋 架 上 時 ， 請 注 意 防 電 化 學 措 施 。 注 意 轉 彎 時 橋 架 的 設 置 。 除 帶 有 不 少 于 2 個 鎖 緊 墊 圈 的 連 接 板 以 橋 架 接 梯 形 部 分 鍍 鋅 金 屬 橋 體 外 ， 該 橋 還 應 在 不 少 于 2 個 位 置 處 連 接 到 接 地 線 槽 。 同 時 ， 必 須 將 一 個 接 地 中 繼 線 連 接 到 所 有 支 架 ， 連 接 以 實 現 可 靠 的 接 地 ， 在 南 部 地 區 ， 接 地 扁 鐵 通 常 與 橋 架 一 起 使 用 。 目 前 ， 用 于 電 力 建 設 的 電 纜 橋 架 彎 頭 通 常 在 離 開 工 廠 之 前 由 電 纜 橋 架 工 廠 加 工 ， 但 是 ， 由 于 施 工 現 場 的 條 件 不 同 ， 一 些 項 目 需 要 根 據 當 地 情 況 在 現 場 加 工 電 纜 橋 架 彎 頭 ， 安 裝 人 員 需 要 具 備 一 定 的 建 筑 基 礎 知 識 才 能 勝 任 。 施 工 現 場 的 電 纜 橋 架 大 致 分 為 主 橋 架 和 副 支 架 。 主 橋 由 設 計 院 設 計 ， 并 按 圖 紙 施 工 ， 子 支 架 是 從 主 橋 連 接 到 現 場 設 備 的 電 纜 支 架 ， 沒 有 圖 紙 設 計 ， 而 是 由 施 工 人 員 根 據 現 場 情 況 設 計 的 。 常 用 的 彎 頭 類 型 包 括 ： 上 下 彎 曲 4 5 ° ， 垂 直 上 下 彎 頭 ， 水 平 三 通 等 。 2 0 2 1 0 7 2 2 R e a d M o r e 請 拖 入 內 容 到 容 器 聯 系 我 們 C O N T A C T U S 地 址 河 北 省 廊 坊 市 文 安 縣 新 鎮 開 發 區 電 話 0 3 1 6 7 9 6 9 8 8 8 ? / ? ? 0 3 1 6 5 5 5 2 8 8 8 ? 郵 箱 y h 0 0 6 @ 1 6 3 . c o m 冀 I C P 備 1 9 0 3 7 5 9 0 號   搜 索 請 拖 入 內 容 到 容 器

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