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節 能 與 新 能 源 汽 車 節 能 與 新 能 源 汽 車 首 頁 資 訊 導 購 新 車 視 頻 專 題 排 行 榜 用 車 雜 談 活 動 春 華 秋 實 （ 鄭 州 ） 數 字 科 技 有 限 公 司 旗 下 網 站 首 頁 資 訊 導 購 新 車 視 頻 專 題 排 行 榜 用 車 雜 談 活 動 聯 系 方 式 h i @ e v c n n . c o m 新 能 源 汽 車 怎 樣 擺 脫 架 在 脖 子 上 的 刀 國 家 級 汽 車 松 綁 政 策 落 地 ， 新 能 源 車 或 是 利 好 關 鍵 四 款 純 電 動 汽 車 S U V 推 薦 政 策 大 潮 帶 動 電 動 車 事 業 風 往 哪 吹 ？ 影 響 2 0 1 9 年 汽 車 行 業 十 大 政 策 新 能 源 汽 車 產 業 呈 現 新 局 勢 聽 聽 政 府 及 企 業 下 一 步 將 如 何 部 署 ？ 厲 害 了 ！ 超 威 新 能 源 汽 車 產 業 鏈 布 局 邁 出 國 門 ， 開 上 “ 一 帶 一 路 ” ！ 全 新 名 爵 6 以 同 級 最 高 分 榮 獲 “ C C R T 推 薦 車 型 ” 稱 號 最 新 視 頻 推 薦 產 業 政 策 行 情 銷 量 報 告 北 京 國 際 設 計 周 論 壇 : 突 破 邊 界 ， 讓 設 計 更 懂 情 感 交 流 促 進 情 感 的 互 換 ， 碰 撞 迸 發 創 意 的 火 花 ， 靈 感 應 運 而 生 。 在 2 0 1 9 北 京 國 際 設 計 周 北 京 設 計 論 壇 上 ， 與 會 設 計 師 共 同 探 討 國 際 設 計 潮 流 ， “ 突 破 邊 界 ， 讓 設 計 更 懂 情 感 ” 成 為 他 們 共 同 的 感 受 。 “ 他 沒 有 直 接 講 A R C F O X 產 品 . . . 2 0 1 9 0 9 0 9 1 6 : 0 1 : 5 4 新 能 源 汽 車 怎 樣 擺 脫 架 在 脖 子 上 的 刀 隨 著 動 力 電 池 方 面 技 術 的 革 新 ， 電 動 汽 車 的 續 航 也 一 直 在 穩 步 提 升 ， 但 是 影 響 消 費 者 購 買 電 動 汽 車 的 因 素 又 怎 么 只 有 續 航 這 一 點 呢 。 續 航 、 安 全 、 維 修 費 用 等 等 都 是 新 能 源 汽 車 目 前 所 存 在 的 問 題 ， 同 樣 也 是 最 初 的 問 題 。 自 燃 與 安 . . . 2 0 1 9 0 9 0 9 1 5 : 5 2 : 3 0 國 家 級 汽 車 松 綁 政 策 落 地 ， 新 能 源 車 或 是 利 好 關 鍵 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 的 靴 子 在 國 家 政 策 層 面 已 然 落 地 。 8 月 2 7 日 ， 國 務 院 辦 公 廳 印 發 《 關 于 加 快 發 展 流 通 促 進 商 業 消 費 的 意 見 》 （ 簡 稱 《 意 見 》 ） ， 意 見 明 確 提 出 “ 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 ” 以 及 “ 鼓 勵 金 融 機 構 對 居 民 購 買 新 能 源 汽 車 提 供 . . . 2 0 1 9 0 8 2 9 1 7 : 5 1 : 4 5 “ 氫 ” 風 徐 來 一 文 看 遍 國 內 十 大 省 市 氫 能 產 業 新 政 伴 隨 中 國 陸 續 發 布 《 “ 十 三 五 ” 戰 略 性 新 興 產 業 發 展 規 劃 》 、 《 關 于 進 一 步 完 善 新 能 源 汽 車 推 廣 應 用 財 政 補 貼 政 策 的 通 知 》 、 《 產 業 結 構 調 整 指 導 目 錄 （ 征 求 意 見 稿 ） 》 等 一 系 列 產 業 政 策 及 規 劃 ， 各 地 政 府 正 在 大 力 推 進 氫 燃 料 電 . . . 2 0 1 9 0 7 1 0 1 5 : 4 8 : 5 7 陳 清 泰 ： 2 0 2 5 年 前 后 電 動 車 性 價 比 超 過 燃 油 車 2 0 1 9 世 界 新 能 源 汽 車 大 會 于 7 月 1 至 3 日 在 海 南 博 鰲 召 開 。 在 7 月 2 日 進 行 的 全 體 大 會 上 ， 國 務 院 發 展 研 究 中 心 原 黨 組 書 記 、 中 國 電 動 汽 車 百 人 會 理 事 長 陳 清 泰 致 辭 ， 致 辭 主 題 為 《 汽 車 革 命 與 能 源 、 交 通 、 城 市 協 同 發 展 》 。 “ 目 前 汽 . . . 2 0 1 9 0 7 0 5 1 4 : 0 9 : 4 8 新 能 源 汽 車 補 貼 大 幅 退 坡 后 磷 酸 鐵 鋰 能 否 逆 襲 ？ 2 0 1 9 年 3 月 2 6 日 ， 2 0 1 9 年 度 中 國 新 能 源 汽 車 補 貼 政 策 正 式 出 臺 ， 國 家 補 貼 退 坡 幅 度 最 高 達 5 0 % 。 相 比 較 2 0 1 8 年 ， 取 消 地 方 補 貼 后 的 退 坡 幅 度 將 超 過 7 0 % 。 而 與 2 0 1 8 年 最 大 的 不 同 在 于 從 動 力 電 池 系 統 能 量 密 度 、 整 車 續 航 里 程 、 整 車 單 . . . 2 0 1 9 0 6 2 8 0 9 : 5 7 : 0 7 新 能 源 汽 車 補 貼 退 坡 新 政 實 行 車 市 呈 現 “ 穩 價 潮 ” 倒 逼 產 業 調 整 6 月 2 6 日 ， 隨 著 新 能 源 補 貼 過 渡 期 的 結 束 ， 2 0 1 9 年 補 貼 規 則 正 式 開 始 實 施 。 新 能 源 補 貼 “ 腰 斬 ” 時 代 來 臨 ， 意 味 著 終 端 成 交 價 迎 來 上 漲 已 成 為 車 企 和 消 費 者 不 得 不 面 對 的 現 實 。 不 過 ， 從 記 者 實 際 走 訪 調 查 發 現 ， 絕 大 多 數 品 牌 面 臨 . . . 2 0 1 9 0 6 2 8 0 9 : 4 1 : 0 7 北 京 取 消 純 電 動 汽 車 補 貼 ， 燃 料 電 池 車 按 中 央 標 準 1 : 0 . 5 補 貼 6 月 2 6 日 ， 北 京 市 科 委 等 五 部 門 聯 合 發 布 關 于 調 整 《 北 京 市 推 廣 應 用 新 能 源 汽 車 管 理 辦 法 》 相 關 內 容 的 通 知 。 通 知 明 確 ， 自 6 月 2 6 日 起 ， 取 消 對 純 電 動 汽 車 的 市 級 財 政 補 助 。 燃 料 電 池 汽 車 按 照 中 央 與 地 方 1 : 0 . 5 比 例 安 排 市 級 財 政 補 助 . . . 2 0 1 9 0 6 2 7 1 1 : 1 0 : 4 7 工 信 部 發 布 《 關 于 開 展 新 能 源 汽 車 安 全 隱 患 排 查 工 作 的 通 知 》 近 期 ， 新 能 源 汽 車 自 燃 事 故 頻 發 ， 業 界 和 社 會 輿 論 廣 泛 關 注 。 為 切 實 加 強 新 能 源 汽 車 安 全 管 理 ， 促 進 新 能 源 汽 車 產 業 健 康 可 持 續 發 展 ， 保 障 社 會 公 共 安 全 和 人 民 生 命 財 產 安 全 ， 工 業 和 信 息 化 部 裝 備 工 業 發 展 中 心 于 6 月 1 7 日 發 布 《 關 . . . 2 0 1 9 0 6 1 8 1 7 : 1 8 : 2 1 張 家 口 市 發 布 氫 能 發 展 規 劃 ： 2 0 3 5 年 累 計 產 值 目 標 1 7 0 0 億 元 6 月 1 2 日 ， 張 家 口 市 人 民 政 府 發 布 了 氫 能 張 家 口 建 設 規 劃 。 根 據 《 氫 能 張 家 口 建 設 規 劃 （ 2 0 1 9 2 0 3 5 年 ） 》 ， 規 劃 的 總 體 目 標 是 ， 將 氫 能 產 業 發 展 成 為 張 家 口 市 的 重 要 支 柱 ， 到 2 0 2 1 年 打 造 成 為 國 內 一 流 的 氫 能 城 市 ； 到 2 0 3 5 年 建 成 國 . . . 2 0 1 9 0 6 1 7 1 1 : 3 9 : 4 4 新 能 源 汽 車 限 購 限 行 被 取 消 新 能 源 汽 車 松 綁 能 提 振 車 市 嗎 ? 國 家 發 改 委 網 站 近 日 的 一 則 公 告 給 低 迷 的 車 市 注 入 了 新 的 “ 強 心 劑 ” 。 國 家 發 改 委 、 生 態 環 境 部 和 商 務 部 印 發 了 《 推 動 重 點 消 費 品 更 新 升 級 暢 通 資 源 循 環 利 用 實 施 方 案 ( 2 0 1 9 2 0 2 0 年 ) 》 ， 其 中 對 汽 車 消 費 政 策 進 行 了 調 整 ， 要 求 各 . . . 2 0 1 9 0 6 1 2 1 0 : 1 8 : 1 8 發 改 委 發 新 規 取 消 汽 車 限 購 ， 北 京 能 落 地 嗎 ？ 最 近 ， “ 汽 車 救 市 ” 的 呼 聲 有 點 高 。 繼 廣 州 和 深 圳 發 布 新 增 小 汽 車 牌 照 限 額 的 通 知 后 ， 發 改 委 出 臺 了 更 為 全 面 、 嚴 格 的 新 政 。 6 月 6 日 ， 發 改 委 等 三 部 門 聯 合 印 發 《 推 動 重 點 消 費 品 更 新 升 級 暢 通 資 源 循 環 利 用 實 施 方 案 （ 2 0 1 9 2 0 2 0 . . . 2 0 1 9 0 6 1 1 1 0 : 0 9 : 3 3 美 國 國 會 立 法 強 制 車 輛 安 裝 提 醒 系 統 防 止 父 母 將 孩 子 遺 忘 在 后 座 據 外 媒 報 道 ， 為 應 對 孩 子 被 留 在 溫 度 很 高 的 車 內 而 造 成 死 亡 的 事 故 ， 美 國 國 會 （ C o n g r e s s ） 出 臺 了 一 項 法 規 ， 要 求 汽 車 制 造 商 在 新 車 中 安 裝 技 術 ， 提 醒 下 車 的 父 母 檢 查 是 否 將 孩 子 遺 忘 在 后 座 。 國 會 議 員 表 示 ， 在 過 去 2 0 年 里 ， 美 國 . . . 2 0 1 9 0 5 2 4 1 7 : 0 4 : 1 1 湖 北 年 內 取 消 2 5 個 高 速 公 路 省 界 收 費 站 5 月 2 0 日 ， 省 交 通 運 輸 廳 宣 布 ， 我 省 力 爭 在 今 年 內 取 消 2 5 個 高 速 公 路 省 界 收 費 站 ， 目 前 正 在 制 定 相 關 方 案 。 5 月 5 日 ， 國 務 院 常 務 會 議 明 確 提 出 ， 力 爭 今 年 底 前 基 本 取 消 全 國 高 速 公 路 省 界 收 費 站 。 1 7 日 ， 交 通 運 輸 部 召 開 了 全 國 深 化 . . . 2 0 1 9 0 5 2 2 1 0 : 2 5 : 3 5 新 能 源 汽 車 ， 能 否 替 代 汽 油 車 新 能 源 時 代 來 了 嗎 ， 電 動 車 大 行 其 道 、 很 多 廠 商 紛 紛 推 出 新 能 源 汽 車 、 現 在 的 新 能 源 大 多 以 電 動 汽 車 為 主 。 電 動 汽 車 的 硬 性 缺 點 就 是 ， 電 池 的 續 航 能 力 ， 我 們 開 車 跑 在 路 上 的 時 候 、 就 怕 開 著 開 著 、 沒 電 了 ！ 要 是 一 個 人 開 車 ， 沒 電 . . . 2 0 1 9 0 5 2 2 0 9 : 4 0 : 0 6 重 慶 計 劃 到 2 0 2 0 年 新 建 三 萬 個 充 電 樁 “ 到 2 0 2 0 年 ， 重 慶 將 新 建 3 萬 個 充 電 樁 ， 其 中 包 含 1 萬 個 快 充 樁 。 預 計 在 2 0 2 0 年 ， 新 能 源 汽 車 年 產 銷 2 0 萬 輛 ， 投 放 新 車 型 超 過 2 0 款 。 ” 近 日 ， 中 國 （ 重 慶 ） 新 能 源 汽 車 產 業 國 際 合 作 高 峰 論 壇 上 ， 重 慶 市 經 濟 和 信 息 化 委 員 會 副 主 任 楊 . . . 2 0 1 9 0 5 2 1 1 9 : 0 9 : 5 0 工 信 部 ： 2 0 1 9 年 新 能 源 汽 車 標 準 化 工 作 要 點 為 深 入 貫 徹 落 實 黨 中 央 、 國 務 院 關 于 建 設 制 造 強 國 的 戰 略 部 署 ， 切 實 把 握 產 業 融 合 發 展 趨 勢 ， 持 續 優 化 新 能 源 汽 車 標 準 體 系 ， 突 出 抓 好 重 點 急 需 標 準 的 研 究 與 制 修 訂 工 作 ， 工 業 和 信 息 化 部 裝 備 工 業 司 組 織 全 國 汽 標 委 編 制 了 2 0 1 9 年 . . . 2 0 1 9 0 5 1 6 1 1 : 1 4 : 4 9 新 能 源 公 交 車 補 貼 結 構 倒 推 行 業 變 革 國 家 接 連 推 出 針 對 新 能 源 汽 車 補 貼 的 改 革 措 施 ， 在 體 現 對 新 能 源 客 車 普 及 重 視 的 同 時 ， 引 發 業 內 對 新 能 源 公 交 車 的 思 考 。 據 財 政 部 經 濟 建 設 司 官 網 消 息 ， 近 日 ， 財 政 部 、 工 業 和 信 息 化 部 、 交 通 運 輸 部 和 發 展 改 革 委 聯 合 發 布 《 關 于 . . . 2 0 1 9 0 5 1 4 1 6 : 2 3 : 4 6 車 展 實 拍 2 0 1 8 款 寶 馬 X 6 M ， 太 漂 亮 了 ！ 2 0 1 8 款 寶 馬 x 6 M 運 動 版 寬 闊 霸 氣 動 感 。 B M W X 6 兼 具 X 車 型 的 強 健 外 觀 以 及 轎 跑 車 的 運 動 特 性 。 前 端 配 有 引 人 注 目 的 進 氣 格 柵 ， 體 現 了 進 風 口 后 方 隱 藏 的 強 勁 動 力 。 極 具 運 動 風 格 的 大 尺 寸 雙 腎 進 氣 格 柵 突 出 了 車 輛 的 運 動 外 觀 ， . . . 2 0 1 8 0 4 0 9 1 5 : 5 4 : 1 8 華 泰 新 能 源 首 款 純 電 動 S U V 震 撼 問 世 續 航 破 3 3 2 k m 本 屆 展 會 上 ， 華 泰 汽 車 在 新 國 展 攜 數 款 重 量 級 車 型 華 麗 亮 相 ， 并 傾 力 打 造 了 一 場 “ 變 · 革 新 生 ” 為 主 題 的 發 布 會 。 展 會 上 ， 華 泰 汽 車 向 大 家 展 示 了 三 款 全 新 產 品 ： 中 國 首 款 純 電 動 S U V — x E V 2 6 0 ， 新 一 代 中 級 S U V 圣 達 菲 p . . . 2 0 1 6 0 5 1 7 1 4 : 1 2 : 0 0 O R N L 2 0 千 瓦 級 無 線 充 電 技 術 美 國 橡 樹 嶺 國 家 實 驗 室 （ O R N L ） 研 究 團 隊 日 前 在 電 動 汽 車 無 線 充 電 技 術 方 面 獲 得 重 大 進 展 。 一 個 2 0 千 瓦 的 無 線 充 電 系 統 充 電 效 率 達 到 9 0 % ， 充 電 速 度 是 通 常 使 用 的 插 電 式 電 動 汽 車 設 備 的 三 倍 ， 這 將 有 助 于 加 快 電 動 汽 車 的 推 廣 . . . 2 0 1 6 0 4 1 8 1 3 : 5 8 : 0 0 2 0 1 7 款 現 代 I o n i q E l e c t r i c 純 電 動 版 近 日 ， 現 代 汽 車 對 外 發 布 了 首 張 I O N I Q 純 電 動 版 車 型 的 官 方 圖 片 。 而 且 該 車 的 相 關 信 息 也 對 外 公 布 出 來 。 同 時 ， 現 代 汽 車 為 I O N I Q 純 電 動 版 設 定 的 年 銷 售 目 標 為 4 0 0 0 臺 。 2 0 1 6 0 4 2 5 1 3 : 5 3 : 0 0 新 能 源 ｜ 新 能 量 — 北 京 車 展 我 在 現 場 2 0 1 6 年 第 十 四 屆 北 京 國 際 車 展 日 前 在 京 舉 辦 。 車 展 吸 引 了 來 自 全 球 1 4 個 國 家 和 地 區 的 1 6 0 0 多 家 參 展 商 ， 共 展 示 車 輛 1 1 7 9 臺 ， 眾 多 觀 眾 前 往 現 場 感 受 汽 車 盛 宴 。 其 中 ， 近 1 5 0 輛 新 能 源 汽 車 成 為 本 屆 車 展 的 一 大 亮 點 ， 受 到 了 海 內 外 觀 眾 . . . 2 0 1 6 0 5 1 9 1 3 : 4 7 : 0 0 D E N Z A 騰 勢 純 電 動 汽 車 首 度 亮 相 廣 州 車 展 第 十 三 屆 中 國 （ 廣 州 ） 國 際 汽 車 展 覽 會 于 2 0 1 5 年 1 1 月 2 1 日 至 2 9 日 在 中 國 進 出 口 商 品 交 易 會 展 館 舉 辦 。 中 國 首 個 專 注 于 新 能 源 汽 車 的 中 德 合 資 品 牌 — — D E N Z A 騰 勢 首 次 在 這 一 盛 事 亮 相 并 正 式 登 陸 廣 州 ， 以 “ 新 動 ” 熱 潮 席 卷 羊 城 . . . 2 0 1 5 1 1 2 8 1 3 : 4 2 : 0 0 日 本 人 太 會 玩 ！ 造 出 一 款 能 讀 腦 電 波 的 概 念 汽 車 日 本 汽 車 廠 商 日 產 經 常 會 冒 出 許 多 有 趣 而 奇 怪 的 注 意 ， 還 記 得 之 前 有 趣 的 T e a t r o f o r D a y z 概 念 車 嗎 ？ 現 在 為 了 慶 祝 旗 下 最 成 功 的 電 動 汽 車 L e a f 上 市 五 周 年 ， 日 產 又 腦 洞 大 開 ， 設 計 出 了 一 款 具 有 閱 讀 腦 電 波 能 力 的 概 念 車 。 2 0 1 6 0 4 1 5 1 3 : 3 3 : 0 0 2 0 1 6 日 內 瓦 車 展 前 五 電 動 汽 車 日 內 瓦 車 展 與 法 蘭 克 福 車 展 、 巴 黎 車 展 、 北 美 車 展 以 及 東 京 車 展 共 同 被 稱 作 “ 世 界 五 大 車 展 ” 。 早 前 我 們 為 大 家 介 紹 了 今 年 北 美 車 展 的 盛 況 ， 而 2 0 1 6 年 的 日 內 瓦 車 展 也 已 經 正 式 開 幕 。 2 0 1 6 0 3 1 8 1 3 : 2 4 : 0 0 這 樣 的 電 動 汽 車 不 能 買 為 百 姓 說 話 ： 4 萬 多 元 買 的 電 動 汽 車 為 何 不 能 上 路 ？ 楊 女 士 作 為 一 個 單 親 媽 媽 一 直 以 來 她 都 想 要 買 一 輛 汽 車 來 接 孩 子 上 下 學 ， 她 自 己 也 沒 有 駕 照 開 不 了 汽 車 ， 去 年 一 個 朋 友 介 紹 她 購 買 電 動 汽 車 不 需 要 駕 照 ， 于 是 楊 女 士 來 到 了 一 家 . . . 2 0 1 6 0 3 2 8 1 3 : 1 4 : 0 0 江 淮 i E V 5 純 電 動 汽 車 最 高 時 速 達 1 2 0 k m / h 江 淮 i E V 5 純 電 動 汽 車 基 于 全 新 平 臺 打 造 ， 外 觀 較 前 四 代 車 型 有 明 顯 變 化 ： 前 臉 采 用 帶 有 鍍 鉻 飾 條 的 六 邊 形 大 嘴 式 設 計 ， 搭 配 銳 利 的 大 燈 顯 得 科 技 前 衛 。 車 頭 專 屬 打 造 的 藍 色 J A C 標 志 顯 示 了 江 淮 i E V 5 的 新 能 源 身 份 ， 充 電 接 口 . . . 2 0 1 6 0 5 0 3 1 3 : 0 9 : 0 0 騰 勢 純 電 動 汽 車 新 的 動 力 根 據 官 方 資 料 ， 這 款 騰 勢 純 電 動 車 是 世 界 豪 華 車 制 造 巨 頭 德 國 戴 姆 勒 與 中 國 的 比 亞 迪 合 作 研 發 和 制 造 的 ， 人 們 不 禁 要 問 ， 一 個 汽 車 巨 頭 和 一 個 中 國 汽 車 公 司 在 新 能 源 領 域 能 擦 出 怎 樣 的 火 花 ? 2 0 1 6 0 5 0 5 1 2 : 0 0 : 0 0 樂 視 L e S E E 電 動 汽 車 樂 視 擁 有 開 發 車 載 系 統 的 潛 力 優 勢 ， 這 一 套 車 載 系 統 將 是 真 正 值 得 期 待 的 亮 點 。 L e S E E 概 念 車 發 布 會 著 重 介 紹 了 樂 視 自 主 研 發 的 車 聯 網 應 用 ， 它 將 擁 有 “ 原 生 + 開 放 ” 的 亮 點 ， 并 可 兼 用 現 有 的 樂 視 應 用 程 序 ， 實 現 人 車 互 聯 與 資 . . . 2 0 1 6 0 5 1 2 1 1 : 5 7 : 0 0 山 東 一 公 司 生 產 電 動 汽 車 取 名 雷 軍 電 動 因 山 東 濰 坊 瑞 馳 公 司 在 其 生 產 的 電 動 車 上 使 用 了 近 似 “ 小 米 商 標 ” 的 “ M 形 ” 商 標 ， 并 取 名 “ 雷 軍 電 動 ” ， 北 京 市 海 淀 法 院 認 定 濰 坊 瑞 馳 公 司 侵 犯 了 小 米 公 司 的 商 標 權 并 構 成 不 正 當 競 爭 ， 判 令 其 停 止 侵 權 并 賠 償 小 米 公 司 經 濟 損 失 . . . 2 0 1 6 0 5 1 6 1 1 : 5 4 : 0 0 澳 大 利 亞 開 發 第 一 款 電 動 汽 車 ： 用 來 采 礦 的 澳 大 利 亞 公 司 T o m c a r 花 了 2 年 時 間 開 發 一 款 電 動 汽 車 ， 它 用 于 采 礦 ， 號 稱 是 世 界 最 堅 固 的 電 動 汽 車 。 2 0 1 6 0 5 2 4 1 1 : 4 8 : 0 0 比 亞 迪 電 動 汽 車 充 電 解 決 方 案 大 全 目 前 ， 充 電 設 施 建 設 無 法 滿 足 市 場 的 需 求 ， 已 成 為 影 響 電 動 車 規 模 化 運 行 的 關 鍵 因 素 。 比 亞 迪 立 志 用 技 術 解 決 能 源 問 題 和 環 境 危 機 ， 已 打 造 了 多 種 形 式 的 充 電 設 施 ， 因 地 制 宜 解 決 充 電 “ 難 ” 的 問 題 。 2 0 1 6 0 5 1 9 1 1 : 4 4 : 0 0 鄭 州 ： 電 動 汽 車 三 輪 主 打 “ 時 尚 節 能 ” 牌 “ 2 0 1 6 中 國 鄭 州 （ 春 季 ） 電 動 車 及 配 件 展 覽 會 ” 在 各 界 同 仁 的 大 力 支 持 下 ， 將 深 度 發 掘 中 原 地 區 的 三 輪 車 、 電 動 車 及 新 能 源 產 業 價 值 ， 打 造 全 面 的 整 車 貿 易 、 零 部 件 配 套 采 購 的 商 貿 平 臺 ， 為 業 內 廠 商 深 入 開 拓 中 原 地 區 及 中 西 部 各 . . . 2 0 1 6 0 4 2 8 1 1 : 3 9 : 0 0 國 家 級 汽 車 松 綁 政 策 落 地 ， 新 能 源 車 或 是 利 好 關 鍵 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 的 靴 子 在 國 家 政 策 層 面 已 然 落 地 。 8 月 2 7 日 ， 國 務 院 辦 公 廳 印 發 《 關 于 加 快 發 展 流 通 促 進 商 業 消 費 的 意 見 》 （ 簡 稱 《 意 見 》 ） ， 意 見 明 確 提 出 “ 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 ” 以 及 “ 鼓 勵 金 融 機 構 對 居 民 購 買 新 能 源 汽 車 提 供 . . . 2 0 1 9 0 8 2 9 1 7 : 5 1 : 4 5 新 能 源 汽 車 應 擺 脫 政 策 驅 動 ， 逐 步 進 入 市 場 化 發 展 2 0 1 9 0 5 1 1 1 0 : 1 9 : 1 0 氫 燃 料 電 池 汽 車 不 斷 升 溫 ， 純 電 動 車 企 開 始 慌 了 ？ 問 汽 車 產 業 發 展 之 大 勢 ， 浩 浩 蕩 蕩 ， 風 云 變 幻 。 汽 車 從 誕 生 至 今 1 0 0 多 年 來 ， 從 汽 油 、 天 然 氣 、 到 鋰 電 池 ， 再 到 甲 醇 、 氫 燃 料 . . . . . . 驅 動 汽 車 前 進 的 動 力 來 源 不 斷 朝 著 節 能 環 保 、 經 濟 高 效 的 方 向 發 展 。 與 此 同 時 ， 隨 著 各 技 術 線 路 . . . 2 0 1 9 0 5 0 8 1 0 : 1 5 : 1 3 德 國 汽 車 工 業 協 會 ： 未 來 3 年 將 向 電 動 汽 車 等 投 資 近 6 0 0 億 歐 元 近 日 獲 悉 ， 德 國 汽 車 工 業 協 會 主 席 伯 恩 哈 德 · 馬 特 斯 ( B e r n h a r d M a t t e s ) 在 當 地 時 間 周 六 時 發 表 了 一 份 聲 明 ： 德 國 汽 車 行 業 就 計 劃 未 來 3 年 向 電 動 汽 車 、 自 動 駕 駛 等 領 域 投 資 近 6 0 0 億 歐 元 。 另 外 會 向 數 字 化 、 聯 網 和 自 動 駕 駛 投 入 1 . . . 2 0 1 9 0 3 0 5 0 9 : 5 5 : 5 1 2 0 1 9 年 最 具 戰 略 意 義 的 9 款 新 能 源 汽 車 在 紛 繁 復 雜 、 日 漸 平 淡 、 風 平 浪 靜 的 生 活 中 ， 儀 式 感 讓 我 們 能 夠 需 要 擁 有 的 那 么 一 絲 波 瀾 壯 闊 。 每 個 人 總 有 那 么 一 兩 個 具 有 特 殊 意 義 的 時 間 、 地 點 、 人 物 、 事 件 。 每 個 企 業 也 總 有 那 么 一 兩 個 具 有 重 要 意 義 的 時 間 、 產 品 、 事 件 。 不 . . . 2 0 1 9 0 1 2 9 1 6 : 0 6 : 5 0 名 爵 H S 國 外 測 試 圖 曝 光 與 國 內 車 型 保 持 一 致 近 日 ， 有 外 媒 發 布 了 一 組 名 爵 H S 在 英 國 測 試 的 照 片 ， 由 圖 來 看 新 車 與 國 內 版 本 差 別 并 不 大 。 外 觀 方 面 ， 從 諜 照 中 可 以 看 出 ， 名 爵 H S 的 歐 版 車 型 中 網 及 前 臉 設 計 都 和 國 內 版 本 一 致 ， 并 沒 有 很 明 顯 區 別 ， 輪 圈 樣 式 也 采 用 了 和 國 內 . . . 2 0 1 9 0 1 1 7 1 1 : 4 9 : 3 6 推 薦 2 0 萬 左 右 的 7 座 S U V 這 四 款 車 最 超 值 2 0 萬 左 右 的 7 座 S U V 還 是 有 不 少 有 競 爭 力 的 產 品 ， 不 過 ， 其 中 主 要 都 是 自 主 品 牌 。 傳 祺 G S 8 ， 加 上 終 端 優 惠 ， 2 0 萬 根 本 能 夠 落 地 中 配 版 本 了 。 這 款 車 應 該 是 所 在 細 分 市 場 目 前 最 長 小 的 成 型 了 ， 憑 仗 適 用 的 7 座 配 置 和 頗 具 競 爭 力 . . . 2 0 1 9 0 1 1 5 0 9 : 5 0 : 5 1 相 對 論 | 補 貼 退 坡 的 2 0 1 9 新 能 源 車 市 能 否 會 降 溫 ？ 【 圖 】 中 國 新 車 市 場 2 8 年 來 “ 首 降 ” ， 新 能 源 汽 車 市 場 的 增 長 空 間 還 有 多 大 ？ 補 貼 進 一 步 退 坡 ， 新 能 源 汽 車 企 業 本 錢 增 加 ， 產 品 價 錢 上 漲 ， 消 費 者 還 會 購 置 電 動 車 嗎 ？ 是 該 開 展 電 動 車 ， 還 是 該 推 行 氫 燃 料 電 池 車 ？ 2 0 1 8 年 新 能 源 汽 車 年 . . . 2 0 1 9 0 1 1 1 1 0 : 5 2 : 2 1 省 心 又 靠 譜 2 0 萬 出 頭 這 幾 款 S U V 首 選 從 目 前 市 場 的 表 現 看 來 ， 自 主 品 牌 S U V 呈 現 出 壓 倒 性 的 優 勢 ， 這 點 從 每 月 S U V 的 銷 量 榜 單 中 就 可 以 看 出 ， 前 十 名 基 本 上 有 一 半 都 是 自 主 品 牌 。 按 照 這 個 說 法 ， 合 資 S U V 豈 不 是 要 涼 涼 ？ 事 實 上 并 非 如 此 ， 在 2 0 萬 左 右 的 價 位 上 . . . 2 0 1 9 0 1 1 0 1 1 : 2 3 : 3 5 比 亞 迪 2 0 1 9 年 產 品 規 劃 公 布 唐 E V 6 0 0 二 月 上 市 并 交 付 近 日 我 們 從 比 亞 迪 內 部 得 悉 該 品 牌 在 2 0 1 9 年 新 車 上 市 規 劃 ， 其 中 關 注 度 頗 高 的 全 新 一 代 唐 E V 6 0 0 將 在 2 0 1 9 年 2 月 正 式 發 布 售 價 并 上 市 ， 上 市 及 托 付 。 首 批 會 推 出 五 座 版 與 七 座 版 ， 其 中 五 座 版 為 四 驅 車 型 ， N E D C 綜 合 續 . . . 2 0 1 9 0 1 1 0 1 1 : 0 9 : 5 1 四 款 純 電 動 汽 車 S U V 推 薦 政 策 大 潮 帶 動 電 動 車 事 業 目 前 隨 著 國 家 的 政 策 出 臺 ， 電 動 車 開 始 成 為 國 內 純 電 動 S U V 車 型 的 一 個 時 代 ， 作 為 國 家 的 一 個 環 保 推 行 計 劃 ， 有 一 種 后 來 者 居 上 的 潮 流 ， S U V 車 型 和 純 電 動 S U V 車 型 ， 也 是 這 幾 年 的 重 頭 戲 。 純 電 S U V 車 型 是 目 前 最 熱 門 的 . . . 2 0 1 9 0 1 0 9 0 9 : 3 3 : 5 9 風 往 哪 吹 ？ 影 響 2 0 1 9 年 汽 車 行 業 十 大 政 策 這 是 2 0 1 8 年 度 行 業 T O P 1 0 系 列 報 道 的 最 后 一 篇 ， 之 所 以 將 政 策 放 在 最 后 ， 是 因 為 它 不 僅 在 2 0 1 8 年 落 地 后 引 發 熱 議 ， 對 于 2 0 1 9 年 甚 至 是 未 來 幾 年 的 汽 車 產 業 ， 也 會 形 成 持 續 影 響 。 此 外 ， 了 解 汽 車 產 業 政 策 不 僅 僅 是 汽 車 生 產 制 造 商 . . . 2 0 1 9 0 1 0 5 1 1 : 2 5 : 1 6 政 策 氫 燃 料 電 池 享 受 補 貼 不 退 坡 最 惠 待 遇 氫 燃 料 電 池 汽 車 目 標 1 0 0 萬 輛 “ 氫 燃 料 電 池 汽 車 加 氫 時 間 3 － 5 分 鐘 ， 續 駛 里 程 達 到 8 0 0 公 里 ， 零 下 3 0 ℃ 可 以 順 利 啟 動 ， 適 合 在 寒 冷 地 區 使 用 ， 各 方 面 性 能 都 超 過 了 傳 統 內 燃 機 汽 車 。 ” 在 日 前 舉 辦 的 第 一 屆 中 國 · 張 家 口 氫 能 與 可 再 生 能 源 論 壇 上 ， 現 代 汽 車 （ 中 國 . . . 2 0 1 8 1 1 2 3 1 0 : 4 0 : 5 6 韜 光 養 晦 還 是 厲 兵 秣 馬 ， 廣 州 車 展 缺 席 的 造 車 新 勢 力 們 在 干 什 么 ？ 2 0 1 8 年 廣 州 車 展 參 展 的 造 車 新 勢 力 不 算 多 ， 新 發 布 的 新 能 源 車 型 也 沒 有 幾 款 真 正 出 自 造 車 新 勢 力 之 手 。 那 么 缺 席 本 次 車 展 的 車 企 們 目 前 動 向 如 何 ， 又 在 憋 什 么 大 招 呢 ？ 拜 騰 拜 騰 是 我 個 人 比 較 看 好 的 一 家 企 業 。 首 先 ， 它 有 一 個 國 . . . 2 0 1 8 1 1 2 3 1 0 : 0 6 : 0 1 總 投 資 1 6 6 億 ， 威 馬 汽 車 動 力 電 池 項 目 開 工 1 1 月 1 9 日 ， 新 敏 雅 新 能 源 汽 車 動 力 電 池 項 目 舉 行 開 工 儀 式 ， 項 目 總 投 資 1 6 6 億 元 ， 規 劃 總 產 能 達 1 5 G W h ， 項 目 建 成 達 產 后 可 滿 足 3 0 萬 輛 整 車 的 電 池 配 套 。 值 得 一 提 的 是 ， 項 目 背 后 的 投 資 方 主 體 為 威 馬 汽 車 。 據 了 解 ， 新 敏 雅 新 能 源 . . . 2 0 1 8 1 1 2 1 0 9 : 3 8 : 3 4 新 能 源 汽 車 產 業 呈 現 新 局 勢 聽 聽 政 府 及 企 業 下 一 步 將 如 何 部 署 ？ 2 0 1 8 年 9 月 2 0 2 3 日 , “ 2 0 1 8 年 第 二 屆 全 球 未 來 出 行 大 會 ” 在 杭 州 國 際 博 覽 中 心 隆 重 舉 辦 ， 本 次 大 會 涵 蓋 各 類 主 題 論 壇 近 2 0 場 。 其 中 ， 9 月 2 0 日 下 午 舉 行 的 “ 全 球 新 能 源 汽 車 創 新 大 會 ” 圍 繞 全 球 新 能 源 汽 車 發 展 進 程 與 趨 勢 、 新 能 源 . . . 2 0 1 8 0 9 2 6 1 0 : 5 7 : 3 8 厲 害 了 ！ 超 威 新 能 源 汽 車 產 業 鏈 布 局 邁 出 國 門 ， 開 上 “ 一 帶 一 路 ” ！ 繼 與 電 咖 、 江 鈴 、 奇 瑞 簽 訂 戰 略 合 作 協 議 后 ， 9 月 2 0 日 ， 在 四 川 成 都 舉 行 的 第 十 七 屆 中 國 西 部 國 際 博 覽 會 期 間 ， 超 威 集 團 與 泰 中 商 貿 與 易 貨 貿 易 協 會 簽 訂 戰 略 合 作 協 議 書 ， 共 同 拓 展 泰 國 以 及 東 南 亞 新 能 源 汽 車 市 場 。 此 舉 標 志 著 超 威 . . . 2 0 1 8 0 9 2 6 1 0 : 3 3 : 1 4 全 新 名 爵 6 以 同 級 最 高 分 榮 獲 “ C C R T 推 薦 車 型 ” 稱 號 中 國 乘 用 車 市 場 在 經 歷 十 多 年 的 高 速 增 長 后 ， 在 今 年 迎 來 拐 點 ， 8 月 全 國 乘 用 車 銷 量 同 比 下 降 7 . 4 % ， 已 連 續 3 月 負 增 長 ， 在 車 市 持 續 低 迷 的 大 背 景 下 ， 全 新 名 爵 6 逆 勢 熱 銷 ， 成 為 了 整 個 市 場 矚 目 的 明 星 ！ 在 剛 剛 過 去 的 8 月 ， 全 新 名 爵 . . . 2 0 1 8 0 9 2 5 1 0 : 3 3 : 5 8 工 信 部 ： 首 批 減 免 車 船 稅 新 能 源 車 型 出 爐 9 月 6 日 ， 工 信 部 公 布 了 《 享 受 車 船 稅 減 免 優 惠 的 節 約 能 源 使 用 新 能 源 汽 車 車 型 目 錄 》 （ 第 一 批 ） ， 包 括 上 汽 大 眾 、 上 汽 通 用 、 東 風 汽 車 、 廣 汽 本 田 、 江 淮 汽 車 、 大 乘 汽 車 在 內 的 多 家 企 業 的 產 品 入 選 這 份 目 錄 ， 范 圍 涵 蓋 乘 用 車 、 輕 . . . 2 0 1 8 0 9 1 1 1 1 : 0 0 : 3 5 新 能 源 動 力 電 池 回 收 新 規 8 月 1 日 正 式 施 行 據 工 信 部 官 網 消 息 ， 我 國 將 于 8 月 1 日 起 正 式 施 行 《 新 能 源 汽 車 動 力 蓄 電 池 回 收 利 用 溯 源 管 理 暫 行 規 定 》 據 了 解 到 ， 7 月 3 1 日 ， 據 工 信 部 官 網 消 息 ， 我 國 將 于 8 月 1 日 起 正 式 施 行 《 新 能 源 汽 車 動 力 蓄 電 池 回 收 利 用 溯 源 管 理 暫 行 規 定 》 . . . 2 0 1 8 0 8 0 3 1 7 : 4 0 : 5 8 充 電 難 再 也 不 會 成 為 阻 礙 新 能 源 發 展 的 “ 痛 點 ” ！ 這 次 國 家 隊 出 馬 了 電 動 汽 車 離 不 開 充 電 ， 可 是 你 在 公 共 充 電 樁 充 電 的 時 候 ， 總 是 會 遇 到 各 種 各 樣 的 問 題 。 比 如 你 手 機 上 要 下 載 一 堆 A P P ， 來 應 對 不 同 運 營 商 ； 尋 找 充 電 樁 的 時 候 ， 某 些 地 方 密 集 的 布 局 了 很 多 ， 在 另 一 些 地 方 卻 難 以 尋 到 … … 這 些 讓 . . . 2 0 1 9 0 1 2 3 1 4 : 0 8 : 5 7 歐 洲 7 國 合 作 6 2 5 2 萬 元 電 動 汽 車 電 池 項 目 據 外 媒 報 道 ， 愛 爾 蘭 利 莫 瑞 克 大 學 （ t h e U n i v e r s i t y o f L i m e r i c k ） 的 研 究 人 員 正 主 導 一 項 價 值 8 0 0 萬 歐 元 （ 約 合 6 2 5 2 萬 元 人 民 幣 ） 的 歐 盟 項 目 （ S i D R I V E ） ， 旨 在 為 更 高 性 能 的 電 動 汽 車 （ E V ） 研 制 電 池 技 能 。 雖 然 電 動 汽 . . . 2 0 1 9 0 1 0 8 1 4 : 3 5 : 4 6 總 投 資 1 6 6 億 ， 威 馬 汽 車 動 力 電 池 項 目 開 工 1 1 月 1 9 日 ， 新 敏 雅 新 能 源 汽 車 動 力 電 池 項 目 舉 行 開 工 儀 式 ， 項 目 總 投 資 1 6 6 億 元 ， 規 劃 總 產 能 達 1 5 G W h ， 項 目 建 成 達 產 后 可 滿 足 3 0 萬 輛 整 車 的 電 池 配 套 。 值 得 一 提 的 是 ， 項 目 背 后 的 投 資 方 主 體 為 威 馬 汽 車 。 據 了 解 ， 新 敏 雅 新 能 源 . . . 2 0 1 8 1 1 2 1 0 9 : 3 8 : 3 4 寶 馬 集 團 為 純 電 動 M I N I 車 型 做 準 備 ， 丁 戈 爾 芬 工 廠 2 0 2 0 年 向 其 供 應 電 池 【 圖 】 寶 馬 集 團 德 國 丁 戈 爾 芬 電 池 廠 將 為 純 電 動 M I N I 車 型 供 應 電 池 。 2 0 1 9 年 底 ， 純 電 動 M I N I 車 型 將 在 南 英 格 蘭 的 牛 津 投 產 ， 其 電 池 將 來 自 丁 戈 爾 芬 的 新 型 電 池 生 產 設 施 ， 電 機 將 來 自 臨 近 的 寶 馬 蘭 茨 胡 特 工 廠 。 寶 馬 集 團 的 丁 戈 爾 芬 工 . . . 2 0 1 8 1 0 3 1 1 0 : 1 2 : 3 4 特 斯 拉 在 香 港 建 亞 洲 最 大 充 電 站 特 斯 拉 將 于 今 天 宣 布 九 龍 灣 富 通 中 心 （ F T L i f e T o w e r ） 的 充 電 站 開 業 。 這 座 擁 有 5 0 個 充 電 位 的 充 電 站 ， 規 模 位 居 亞 洲 之 首 。 該 充 電 站 是 特 斯 拉 與 大 樓 的 所 有 者 合 作 建 立 ， 每 個 充 電 樁 功 率 高 達 7 k w / h 。 該 停 車 場 共 計 擁 有 1 2 2 個 . . . 2 0 1 8 1 0 1 6 1 5 : 1 9 : 2 7 厲 害 了 ！ 超 威 新 能 源 汽 車 產 業 鏈 布 局 邁 出 國 門 ， 開 上 “ 一 帶 一 路 ” ！ 繼 與 電 咖 、 江 鈴 、 奇 瑞 簽 訂 戰 略 合 作 協 議 后 ， 9 月 2 0 日 ， 在 四 川 成 都 舉 行 的 第 十 七 屆 中 國 西 部 國 際 博 覽 會 期 間 ， 超 威 集 團 與 泰 中 商 貿 與 易 貨 貿 易 協 會 簽 訂 戰 略 合 作 協 議 書 ， 共 同 拓 展 泰 國 以 及 東 南 亞 新 能 源 汽 車 市 場 。 此 舉 標 志 著 超 威 . . . 2 0 1 8 0 9 2 6 1 0 : 3 3 : 1 4 羅 鑫 ： 做 電 動 車 很 簡 單 電 池 的 生 命 周 期 管 理 才 是 挑 戰 9 月 1 8 日 至 2 0 日 ， 第 十 二 屆 夏 季 達 沃 斯 論 壇 （ 世 界 經 濟 論 壇 新 領 軍 者 年 會 ） 在 天 津 梅 江 會 展 中 心 舉 行 。 本 屆 論 壇 主 題 “ 在 第 四 次 工 業 革 命 中 打 造 創 新 型 社 會 ” 。 騰 訊 財 經 全 程 直 播 本 次 論 壇 。 在 擴 大 電 動 交 通 的 規 模 分 論 壇 上 ， 協 鑫 . . . 2 0 1 8 0 9 2 1 1 5 : 4 6 : 3 5 中 國 電 池 企 業 走 向 國 際 市 場 應 對 日 韓 電 池 企 業 的 競 爭 近 期 日 韓 電 池 企 業 紛 紛 希 望 趕 在 中 國 停 止 新 能 源 汽 車 補 貼 后 迅 速 搶 進 中 國 市 場 ， 紛 紛 啟 動 它 們 在 中 國 市 場 的 新 一 輪 投 資 ， 這 不 免 讓 人 擔 心 中 國 企 業 能 否 應 對 這 種 挑 戰 ， 不 過 讓 人 可 喜 的 是 國 內 電 池 企 業 也 正 積 極 走 向 國 際 市 場 以 應 對 . . . 2 0 1 8 0 5 2 2 1 7 : 4 1 : 5 5 日 產 發 布 升 級 版 e N V 2 0 0 新 電 池 提 升 續 航 里 程 數 據 外 媒 報 道 ， 日 產 發 布 了 升 級 版 e n v 2 0 0 廂 式 貨 車 ， 該 款 車 型 搭 載 了 新 款 4 0 k w h 的 蓄 電 池 組 ， 將 向 多 個 市 場 投 放 。 該 款 車 型 的 續 航 里 程 數 有 所 提 升 ， 還 新 增 了 許 多 新 功 能 。 日 產 表 示 ， 新 蓄 電 池 組 使 該 款 車 型 的 續 航 里 程 數 達 到 了 1 2 4 . . . 2 0 1 8 0 4 2 7 1 9 : 2 5 : 2 2 誰 說 續 航 4 0 0 公 里 的 新 能 源 汽 車 不 好 選 ？ 這 一 次 給 你 推 薦 4 款 新 能 源 汽 車 逐 漸 成 為 大 家 關 注 以 及 選 購 的 重 點 車 型 ， 尤 其 是 在 一 線 城 市 ， 前 段 時 間 還 在 熱 炒 “ 新 能 源 指 標 搖 號 ” 的 話 題 ， 如 今 新 能 源 用 戶 延 續 先 到 先 得 的 輪 候 順 序 ， 終 于 可 以 放 心 選 購 了 ！ 下 面 咱 們 就 來 盤 點 一 下 2 0 萬 以 下 ， 續 航 里 . . . 2 0 1 8 0 4 1 2 1 8 : 0 5 : 2 8 重 慶 ： 大 力 推 廣 新 能 源 汽 車 兩 江 新 區 布 局 1 2 0 個 充 電 站 新 能 源 汽 車 是 重 慶 汽 車 產 業 發 展 的 重 要 方 向 ， 新 能 源 基 礎 設 施 將 極 大 推 動 新 能 源 汽 車 產 業 的 發 展 。 記 者 從 兩 江 新 區 獲 悉 ， 該 區 布 局 了 1 2 0 個 左 右 私 家 車 充 電 站 站 點 ， 總 共 將 近 8 0 0 個 充 電 樁 供 私 家 車 充 電 使 用 。 新 能 源 汽 車 是 重 慶 汽 車 . . . 2 0 1 8 0 4 0 3 1 8 : 3 8 : 4 3 動 力 電 池 相 關 企 業 誰 是 贏 家 ？ 近 年 來 ， 在 新 能 源 汽 車 產 業 的 帶 動 下 ， 動 力 電 池 相 關 企 業 發 展 迅 速 ， 呈 現 出 一 派 欣 欣 向 榮 之 勢 。 截 至 目 前 ， 已 有 數 十 家 動 力 電 池 相 關 企 業 公 布 了 2 0 1 7 年 度 經 營 業 績 情 況 ， 無 論 是 電 池 原 材 料 企 業 、 電 池 設 備 企 業 ， 還 是 電 池 生 產 企 業 . . . 2 0 1 8 0 3 0 5 1 0 : 4 1 : 5 5 充 電 1 0 分 鐘 解 決 里 程 焦 慮 超 級 電 容 器 材 料 獲 得 突 破 里 程 焦 慮 仍 然 是 許 多 潛 在 電 動 汽 車 車 主 普 遍 擔 心 的 問 題 ， 這 一 現 狀 或 很 得 到 改 變 。 據 外 媒 消 息 ， 布 里 斯 托 爾 大 學 和 薩 里 大 學 的 研 究 人 員 發 現 了 儲 能 技 術 的 “ 突 破 ” 。 這 種 潛 在 的 進 步 是 研 究 人 員 最 近 發 現 一 種 新 型 超 級 電 容 器 材 料 的 . . . 2 0 1 8 0 3 0 1 1 0 : 3 3 : 0 3 電 池 供 應 現 瓶 頸 電 動 出 行 面 臨 潛 在 風 險 起 亞 在 歐 洲 兩 廂 緊 湊 型 車 市 場 一 直 布 局 有 C e e d 車 型 ， 近 日 官 方 公 布 了 其 換 代 車 型 及 更 名 為 C e e d 的 消 息 。 今 日 官 方 再 次 透 露 了 其 將 在 未 來 推 出 混 動 及 插 電 混 動 版 本 車 型 的 消 息 。 ■ 關 于 起 亞 C e e d 1 . 2 0 1 9 年 該 車 系 將 引 入 4 8 V 電 壓 . . . 2 0 1 8 0 2 2 2 1 1 : 0 4 : 2 1 5 0 0 w h / k g 動 力 電 池 今 年 量 產 吹 牛 皮 還 是 黑 科 技 ？ 臨 近 年 關 ， 一 般 來 說 企 業 的 相 關 進 展 都 會 緩 一 緩 ， 但 在 新 能 源 領 域 ， 車 企 與 動 力 電 池 企 業 的 商 務 談 判 卻 熱 火 朝 天 。 近 日 ， 一 位 物 流 企 業 高 層 向 高 工 鋰 電 透 露 ， 由 于 今 年 補 貼 大 幅 退 坡 是 大 概 率 事 件 ， 車 企 有 可 能 放 棄 使 用 三 元 電 池 ， . . . 2 0 1 8 0 2 0 7 1 0 : 5 4 : 5 6 畢 馬 威 公 布 自 動 駕 駛 汽 車 成 熟 度 國 家 排 名 中 國 第 1 6 位 據 外 媒 2 月 5 日 報 道 ， 近 日 ， 據 全 球 專 業 服 務 機 構 巨 頭 畢 馬 威 發 布 的 2 0 1 8 年 自 動 駕 駛 汽 車 成 熟 度 指 數 ( A V R I ) 報 告 ， 韓 國 的 指 數 為 2 0 . 7 1 ， 位 列 第 十 。 該 報 告 深 入 地 分 析 了 美 國 、 日 本 、 德 國 和 其 他 1 7 個 主 要 國 家 在 自 動 駕 駛 技 術 方 . . . 2 0 1 8 0 2 0 6 1 1 : 3 7 : 4 4 國 家 級 汽 車 松 綁 政 策 落 地 ， 新 能 源 車 或 是 利 好 關 鍵 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 的 靴 子 在 國 家 政 策 層 面 已 然 落 地 。 8 月 2 7 日 ， 國 務 院 辦 公 廳 印 發 《 關 于 加 快 發 展 流 通 促 進 商 業 消 費 的 意 見 》 （ 簡 稱 《 意 見 》 ） ， 意 見 明 確 提 出 “ 釋 放 汽 車 消 費 潛 力 ” 以 及 “ 鼓 勵 金 融 機 構 對 居 民 購 買 新 能 源 汽 車 提 供 . . . 2 0 1 9 0 8 2 9 1 7 : 5 1 : 4 5 “ 氫 ” 風 徐 來 一 文 看 遍 國 內 十 大 省 市 氫 能 產 業 新 政 伴 隨 中 國 陸 續 發 布 《 “ 十 三 五 ” 戰 略 性 新 興 產 業 發 展 規 劃 》 、 《 關 于 進 一 步 完 善 新 能 源 汽 車 推 廣 應 用 財 政 補 貼 政 策 的 通 知 》 、 《 產 業 結 構 調 整 指 導 目 錄 （ 征 求 意 見 稿 ） 》 等 一 系 列 產 業 政 策 及 規 劃 ， 各 地 政 府 正 在 大 力 推 進 氫 燃 料 電 . . . 2 0 1 9 0 7 1 0 1 5 : 4 8 : 5 7 陳 清 泰 ： 2 0 2 5 年 前 后 電 動 車 性 價 比 超 過 燃 油 車 2 0 1 9 世 界 新 能 源 汽 車 大 會 于 7 月 1 至 3 日 在 海 南 博 鰲 召 開 。 在 7 月 2 日 進 行 的 全 體 大 會 上 ， 國 務 院 發 展 研 究 中 心 原 黨 組 書 記 、 中 國 電 動 汽 車 百 人 會 理 事 長 陳 清 泰 致 辭 ， 致 辭 主 題 為 《 汽 車 革 命 與 能 源 、 交 通 、 城 市 協 同 發 展 》 。 “ 目 前 汽 . . . 2 0 1 9 0 7 0 5 1 4 : 0 9 : 4 8 新 能 源 汽 車 補 貼 大 幅 退 坡 后 磷 酸 鐵 鋰 能 否 逆 襲 ？ 2 0 1 9 年 3 月 2 6 日 ， 2 0 1 9 年 度 中 國 新 能 源 汽 車 補 貼 政 策 正 式 出 臺 ， 國 家 補 貼 退 坡 幅 度 最 高 達 5 0 % 。 相 比 較 2 0 1 8 年 ， 取 消 地 方 補 貼 后 的 退 坡 幅 度 將 超 過 7 0 % 。 而 與 2 0 1 8 年 最 大 的 不 同 在 于 從 動 力 電 池 系 統 能 量 密 度 、 整 車 續 航 里 程 、 整 車 單 . . . 2 0 1 9 0 6 2 8 0 9 : 5 7 : 0 7 北 京 取 消 純 電 動 汽 車 補 貼 ， 燃 料 電 池 車 按 中 央 標 準 1 : 0 . 5 補 貼 6 月 2 6 日 ， 北 京 市 科 委 等 五 部 門 聯 合 發 布 關 于 調 整 《 北 京 市 推 廣 應 用 新 能 源 汽 車 管 理 辦 法 》 相 關 內 容 的 通 知 。 通 知 明 確 ， 自 6 月 2 6 日 起 ， 取 消 對 純 電 動 汽 車 的 市 級 財 政 補 助 。 燃 料 電 池 汽 車 按 照 中 央 與 地 方 1 : 0 . 5 比 例 安 排 市 級 財 政 補 助 . . . 2 0 1 9 0 6 2 7 1 1 : 1 0 : 4 7 工 信 部 發 布 《 關 于 開 展 新 能 源 汽 車 安 全 隱 患 排 查 工 作 的 通 知 》 近 期 ， 新 能 源 汽 車 自 燃 事 故 頻 發 ， 業 界 和 社 會 輿 論 廣 泛 關 注 。 為 切 實 加 強 新 能 源 汽 車 安 全 管 理 ， 促 進 新 能 源 汽 車 產 業 健 康 可 持 續 發 展 ， 保 障 社 會 公 共 安 全 和 人 民 生 命 財 產 安 全 ， 工 業 和 信 息 化 部 裝 備 工 業 發 展 中 心 于 6 月 1 7 日 發 布 《 關 . . . 2 0 1 9 0 6 1 8 1 7 : 1 8 : 2 1 張 家 口 市 發 布 氫 能 發 展 規 劃 ： 2 0 3 5 年 累 計 產 值 目 標 1 7 0 0 億 元 6 月 1 2 日 ， 張 家 口 市 人 民 政 府 發 布 了 氫 能 張 家 口 建 設 規 劃 。 根 據 《 氫 能 張 家 口 建 設 規 劃 （ 2 0 1 9 2 0 3 5 年 ） 》 ， 規 劃 的 總 體 目 標 是 ， 將 氫 能 產 業 發 展 成 為 張 家 口 市 的 重 要 支 柱 ， 到 2 0 2 1 年 打 造 成 為 國 內 一 流 的 氫 能 城 市 ； 到 2 0 3 5 年 建 成 國 . . . 2 0 1 9 0 6 1 7 1 1 : 3 9 : 4 4 新 能 源 汽 車 限 購 限 行 被 取 消 新 能 源 汽 車 松 綁 能 提 振 車 市 嗎 ? 國 家 發 改 委 網 站 近 日 的 一 則 公 告 給 低 迷 的 車 市 注 入 了 新 的 “ 強 心 劑 ” 。 國 家 發 改 委 、 生 態 環 境 部 和 商 務 部 印 發 了 《 推 動 重 點 消 費 品 更 新 升 級 暢 通 資 源 循 環 利 用 實 施 方 案 ( 2 0 1 9 2 0 2 0 年 ) 》 ， 其 中 對 汽 車 消 費 政 策 進 行 了 調 整 ， 要 求 各 . . . 2 0 1 9 0 6 1 2 1 0 : 1 8 : 1 8 發 改 委 發 新 規 取 消 汽 車 限 購 ， 北 京 能 落 地 嗎 ？ 最 近 ， “ 汽 車 救 市 ” 的 呼 聲 有 點 高 。 繼 廣 州 和 深 圳 發 布 新 增 小 汽 車 牌 照 限 額 的 通 知 后 ， 發 改 委 出 臺 了 更 為 全 面 、 嚴 格 的 新 政 。 6 月 6 日 ， 發 改 委 等 三 部 門 聯 合 印 發 《 推 動 重 點 消 費 品 更 新 升 級 暢 通 資 源 循 環 利 用 實 施 方 案 （ 2 0 1 9 2 0 2 0 . . . 2 0 1 9 0 6 1 1 1 0 : 0 9 : 3 3 美 國 國 會 立 法 強 制 車 輛 安 裝 提 醒 系 統 防 止 父 母 將 孩 子 遺 忘 在 后 座 據 外 媒 報 道 ， 為 應 對 孩 子 被 留 在 溫 度 很 高 的 車 內 而 造 成 死 亡 的 事 故 ， 美 國 國 會 （ C o n g r e s s ） 出 臺 了 一 項 法 規 ， 要 求 汽 車 制 造 商 在 新 車 中 安 裝 技 術 ， 提 醒 下 車 的 父 母 檢 查 是 否 將 孩 子 遺 忘 在 后 座 。 國 會 議 員 表 示 ， 在 過 去 2 0 年 里 ， 美 國 . . . 2 0 1 9 0 5 2 4 1 7 : 0 4 : 1 1 湖 北 年 內 取 消 2 5 個 高 速 公 路 省 界 收 費 站 5 月 2 0 日 ， 省 交 通 運 輸 廳 宣 布 ， 我 省 力 爭 在 今 年 內 取 消 2 5 個 高 速 公 路 省 界 收 費 站 ， 目 前 正 在 制 定 相 關 方 案 。 5 月 5 日 ， 國 務 院 常 務 會 議 明 確 提 出 ， 力 爭 今 年 底 前 基 本 取 消 全 國 高 速 公 路 省 界 收 費 站 。 1 7 日 ， 交 通 運 輸 部 召 開 了 全 國 深 化 . . . 2 0 1 9 0 5 2 2 1 0 : 2 5 : 3 5 重 慶 計 劃 到 2 0 2 0 年 新 建 三 萬 個 充 電 樁 “ 到 2 0 2 0 年 ， 重 慶 將 新 建 3 萬 個 充 電 樁 ， 其 中 包 含 1 萬 個 快 充 樁 。 預 計 在 2 0 2 0 年 ， 新 能 源 汽 車 年 產 銷 2 0 萬 輛 ， 投 放 新 車 型 超 過 2 0 款 。 ” 近 日 ， 中 國 （ 重 慶 ） 新 能 源 汽 車 產 業 國 際 合 作 高 峰 論 壇 上 ， 重 慶 市 經 濟 和 信 息 化 委 員 會 副 主 任 楊 . . . 2 0 1 9 0 5 2 1 1 9 : 0 9 : 5 0 工 信 部 ： 2 0 1 9 年 新 能 源 汽 車 標 準 化 工 作 要 點 為 深 入 貫 徹 落 實 黨 中 央 、 國 務 院 關 于 建 設 制 造 強 國 的 戰 略 部 署 ， 切 實 把 握 產 業 融 合 發 展 趨 勢 ， 持 續 優 化 新 能 源 汽 車 標 準 體 系 ， 突 出 抓 好 重 點 急 需 標 準 的 研 究 與 制 修 訂 工 作 ， 工 業 和 信 息 化 部 裝 備 工 業 司 組 織 全 國 汽 標 委 編 制 了 2 0 1 9 年 . . . 2 0 1 9 0 5 1 6 1 1 : 1 4 : 4 9 新 能 源 公 交 車 補 貼 結 構 倒 推 行 業 變 革 國 家 接 連 推 出 針 對 新 能 源 汽 車 補 貼 的 改 革 措 施 ， 在 體 現 對 新 能 源 客 車 普 及 重 視 的 同 時 ， 引 發 業 內 對 新 能 源 公 交 車 的 思 考 。 據 財 政 部 經 濟 建 設 司 官 網 消 息 ， 近 日 ， 財 政 部 、 工 業 和 信 息 化 部 、 交 通 運 輸 部 和 發 展 改 革 委 聯 合 發 布 《 關 于 . . . 2 0 1 9 0 5 1 4 1 6 : 2 3 : 4 6 上 海 提 前 實 施 輕 型 汽 車 國 六 排 放 標 準 為 進 一 步 減 少 機 動 車 污 染 ， 持 續 改 善 環 境 空 氣 質 量 ， 上 海 市 政 府 決 定 自 今 年 7 月 1 日 起 ， 對 在 本 市 辦 理 注 冊 登 記 （ 含 外 省 市 轉 入 ） 的 輕 型 汽 車 提 前 實 施 國 6 b 排 放 標 準 。 據 介 紹 ， 國 六 標 準 分 為 國 6 a 標 準 和 國 6 b 標 準 。 與 國 五 排 放 標 準 限 . . . 2 0 1 9 0 5 0 8 1 0 : 2 6 : 3 8 國 家 大 力 扶 持 新 能 源 汽 車 ， 我 們 應 該 如 何 看 待 ？ 世 界 能 源 理 事 會 秘 書 長 斯 托 弗 · 弗 雷 表 示 ， 中 國 可 能 會 在 2 0 4 0 年 加 入 英 國 和 法 國 禁 售 燃 油 車 的 隊 伍 中 ， 工 業 部 表 示 ， 到 2 0 2 5 年 中 國 的 汽 車 總 銷 量 將 達 到 3 5 0 0 萬 輛 ， 并 希 望 新 能 源 汽 車 至 少 占 總 銷 量 的 五 分 之 一 。 工 信 部 副 部 長 辛 國 斌 . . . 2 0 1 9 0 5 0 5 1 6 : 4 0 : 5 4 北 京 國 際 設 計 周 論 壇 : 突 破 邊 界 ， 讓 設 計 更 懂 情 感 交 流 促 進 情 感 的 互 換 ， 碰 撞 迸 發 創 意 的 火 花 ， 靈 感 應 運 而 生 。 在 2 0 1 9 北 京 國 際 設 計 周 北 京 設 計 論 壇 上 ， 與 會 設 計 師 共 同 探 討 國 際 設 計 潮 流 ， “ 突 破 邊 界 ， 讓 設 計 更 懂 情 感 ” 成 為 他 們 共 同 的 感 受 。 “ 他 沒 有 直 接 講 A R C F O X 產 品 . . . 2 0 1 9 0 9 0 9 1 6 : 0 1 : 5 4 新 能 源 汽 車 怎 樣 擺 脫 架 在 脖 子 上 的 刀 隨 著 動 力 電 池 方 面 技 術 的 革 新 ， 電 動 汽 車 的 續 航 也 一 直 在 穩 步 提 升 ， 但 是 影 響 消 費 者 購 買 電 動 汽 車 的 因 素 又 怎 么 只 有 續 航 這 一 點 呢 。 續 航 、 安 全 、 維 修 費 用 等 等 都 是 新 能 源 汽 車 目 前 所 存 在 的 問 題 ， 同 樣 也 是 最 初 的 問 題 。 自 燃 與 安 . . . 2 0 1 9 0 9 0 9 1 5 : 5 2 : 3 0 新 能 源 汽 車 補 貼 退 坡 新 政 實 行 車 市 呈 現 “ 穩 價 潮 ” 倒 逼 產 業 調 整 6 月 2 6 日 ， 隨 著 新 能 源 補 貼 過 渡 期 的 結 束 ， 2 0 1 9 年 補 貼 規 則 正 式 開 始 實 施 。 新 能 源 補 貼 “ 腰 斬 ” 時 代 來 臨 ， 意 味 著 終 端 成 交 價 迎 來 上 漲 已 成 為 車 企 和 消 費 者 不 得 不 面 對 的 現 實 。 不 過 ， 從 記 者 實 際 走 訪 調 查 發 現 ， 絕 大 多 數 品 牌 面 臨 . . . 2 0 1 9 0 6 2 8 0 9 : 4 1 : 0 7 新 能 源 汽 車 ， 能 否 替 代 汽 油 車 新 能 源 時 代 來 了 嗎 ， 電 動 車 大 行 其 道 、 很 多 廠 商 紛 紛 推 出 新 能 源 汽 車 、 現 在 的 新 能 源 大 多 以 電 動 汽 車 為 主 。 電 動 汽 車 的 硬 性 缺 點 就 是 ， 電 池 的 續 航 能 力 ， 我 們 開 車 跑 在 路 上 的 時 候 、 就 怕 開 著 開 著 、 沒 電 了 ！ 要 是 一 個 人 開 車 ， 沒 電 . . . 2 0 1 9 0 5 2 2 0 9 : 4 0 : 0 6 新 共 識 ： 燃 油 車 與 新 能 源 汽 車 協 同 發 展 自 “ 禁 燃 ” 概 念 提 出 以 來 ， 圍 繞 新 能 源 汽 車 取 代 傳 統 燃 油 車 的 話 題 ， 業 內 外 展 開 了 廣 泛 討 論 。 如 今 ， 協 同 發 展 有 望 定 論 。 4 月 4 日 ， 在 中 國 汽 車 技 術 研 究 中 心 （ 以 下 簡 稱 “ 中 汽 中 心 ” ） 舉 辦 的 《 2 0 1 9 年 新 能 源 汽 車 藍 皮 書 》 編 寫 啟 動 . . . 2 0 1 9 0 5 1 4 1 6 : 1 4 : 0 2 新 能 源 汽 車 應 擺 脫 政 策 驅 動 ， 逐 步 進 入 市 場 化 發 展 2 0 1 9 0 5 1 1 1 0 : 1 9 : 1 0 【 重 磅 】 2 0 1 9 中 國 新 能 源 汽 車 市 場 趨 勢 搶 先 知 2 0 1 0 年 ， 新 能 源 汽 車 被 國 務 院 確 定 為 戰 略 性 新 興 產 業 。 自 此 ， 新 能 源 汽 車 作 為 一 項 全 新 產 業 ， 正 式 站 在 了 鎂 光 燈 下 ， 出 現 在 中 國 汽 車 行 業 的 舞 臺 。 在 國 家 補 貼 政 策 的 扶 持 和 消 費 者 剛 需 支 持 之 下 ， 近 十 年 來 ， 新 能 源 汽 車 一 路 高 . . . 2 0 1 9 0 5 0 9 1 1 : 0 7 : 0 2 新 能 源 汽 車 高 歌 猛 進 ， 電 池 回 收 如 何 跟 進 ？ 1 2 5 . 6 萬 輛 , 很 多 汽 車 行 業 的 人 對 這 一 數 據 并 不 陌 生 — — 它 是 2 0 1 8 年 中 國 新 能 源 汽 車 的 銷 量 ( 其 中 純 電 動 汽 車 為 9 8 . 4 萬 輛 , 占 比 7 8 . 3 % ) 。 而 截 至 2 0 1 8 年 底 我 國 新 能 源 汽 車 保 有 量 也 僅 為 2 6 1 萬 輛 而 已 ( 其 中 純 電 動 汽 車 為 2 1 1 萬 輛 , 占 新 能 源 . . . 2 0 1 9 0 5 0 9 1 0 : 4 7 : 0 3 氫 燃 料 電 池 汽 車 不 斷 升 溫 ， 純 電 動 車 企 開 始 慌 了 ？ 問 汽 車 產 業 發 展 之 大 勢 ， 浩 浩 蕩 蕩 ， 風 云 變 幻 。 汽 車 從 誕 生 至 今 1 0 0 多 年 來 ， 從 汽 油 、 天 然 氣 、 到 鋰 電 池 ， 再 到 甲 醇 、 氫 燃 料 . . . . . . 驅 動 汽 車 前 進 的 動 力 來 源 不 斷 朝 著 節 能 環 保 、 經 濟 高 效 的 方 向 發 展 。 與 此 同 時 ， 隨 著 各 技 術 線 路 . . . 2 0 1 9 0 5 0 8 1 0 : 1 5 : 1 3 2 0 1 9 須 彌 山 大 會 常 州 召 開 新 能 源 汽 車 產 業 開 啟 智 慧 能 源 革 命 近 期 ， 財 政 部 、 工 信 部 、 發 改 委 、 科 技 部 聯 合 發 布 《 關 于 進 一 步 完 善 新 能 源 汽 車 推 廣 應 用 財 政 補 貼 政 策 的 通 知 》 ， 補 貼 的 持 續 退 坡 對 新 能 源 汽 車 產 業 市 場 化 進 一 步 提 出 了 健 康 均 衡 的 發 展 高 要 求 。 3 月 3 0 日 ， 2 0 1 9 年 第 二 屆 須 彌 山 大 會 . . . 2 0 1 9 0 4 0 3 1 0 : 1 4 : 3 3 嫌 電 動 車 三 年 保 值 率 只 有 2 0 % ？ 換 臺 燃 料 電 池 車 試 試 是 的 ， 你 剛 買 來 的 純 電 動 車 ， 三 年 之 后 可 能 只 剩 原 價 的 2 0 % 。 根 據 近 日 中 國 汽 車 流 通 協 會 發 布 的 《 中 國 汽 車 保 值 率 報 告 》 顯 示 ， 新 能 源 二 手 車 的 整 體 殘 值 偏 低 ， 插 電 混 合 動 力 的 車 型 保 值 率 與 傳 統 車 型 接 近 ， 但 純 電 動 的 三 年 殘 值 就 . . . 2 0 1 9 0 3 1 9 1 7 : 2 6 : 5 8 逸 動 艾 瑞 澤 G X 和 帝 豪 哪 款 車 是 性 價 比 之 最 都 說 買 車 要 買 最 值 的 ， 花 十 萬 塊 錢 買 一 輛 轎 車 ， 很 多 人 都 喜 歡 用 配 置 來 衡 量 這 輛 車 的 價 值 ， 配 置 越 多 越 豐 富 ， 消 費 者 就 認 為 買 它 就 很 值 。 當 然 ， 站 在 理 性 的 角 度 來 看 ， 這 種 “ 看 配 置 選 車 ” 是 相 當 不 理 智 的 ， 尤 其 是 目 前 自 主 品 牌 的 . . . 2 0 1 9 0 3 1 8 1 4 : 5 3 : 0 9 上 海 市 科 委 到 訪 億 華 通 ， 考 察 氫 能 及 燃 料 電 池 產 業 發 展 新 能 源 汽 車 網 【 x n y a u t o 】 消 息 ， 2 0 1 9 年 3 月 8 日 ， 上 海 市 科 學 技 術 委 員 會 副 處 長 林 海 一 行 赴 億 華 通 動 力 科 技 有 限 公 司 （ 下 稱 億 華 通 動 力 ） ， 調 查 張 家 口 市 燃 料 電 池 汽 車 產 業 樹 立 及 車 輛 運 營 情 況 ， 張 家 口 市 公 交 集 團 有 限 公 司 車 輛 技 術 . . . 2 0 1 9 0 3 1 2 0 9 : 4 7 : 4 0 德 國 汽 車 工 業 協 會 ： 未 來 3 年 將 向 電 動 汽 車 等 投 資 近 6 0 0 億 歐 元 近 日 獲 悉 ， 德 國 汽 車 工 業 協 會 主 席 伯 恩 哈 德 · 馬 特 斯 ( B e r n h a r d M a t t e s ) 在 當 地 時 間 周 六 時 發 表 了 一 份 聲 明 ： 德 國 汽 車 行 業 就 計 劃 未 來 3 年 向 電 動 汽 車 、 自 動 駕 駛 等 領 域 投 資 近 6 0 0 億 歐 元 。 另 外 會 向 數 字 化 、 聯 網 和 自 動 駕 駛 投 入 1 . . . 2 0 1 9 0 3 0 5 0 9 : 5 5 : 5 1 吉 利 新 能 源 全 新 純 電 車 型 G E 1 1 實 車 亮 相 補 貼 后 售 2 0 萬 起 2 月 2 6 日 ， 預 熱 已 久 的 吉 利 新 能 源 純 電 品 牌 首 款 正 向 研 發 的 全 新 車 型 G E 1 1 實 車 正 式 亮 相 。 據 介 紹 ， 該 車 型 是 吉 利 全 新 純 電 品 牌 首 款 全 球 戰 略 車 型 ， 定 位 于 A 級 純 電 轎 車 市 場 ， 在 品 質 上 對 標 特 斯 拉 M o d e l 3 ， 補 貼 后 售 價 有 望 2 0 萬 起 . . . 2 0 1 9 0 2 2 8 1 4 : 3 8 : 5 3 尺 寸 與 探 歌 接 近 大 眾 新 品 電 動 車 計 劃 日 前 據 外 媒 報 道 ， 大 眾 汽 車 戰 略 部 主 管 邁 克 爾 ? 約 斯 特 正 式 表 示 ， 在 2 0 2 3 年 2 0 2 4 年 之 間 ， 該 公 司 將 推 出 一 款 入 門 級 緊 湊 型 純 電 動 車 ， 尺 寸 或 與 T R O C 探 歌 相 接 近 ， 并 且 起 步 價 將 不 到 2 0 0 0 0 歐 元 （ 1 5 . 4 萬 人 民 幣 ） 。 大 眾 汽 車 官 . . . 2 0 1 9 0 2 1 1 1 7 : 0 7 : 3 0 2 0 1 8 年 2 月 轎 車 銷 量 排 行 榜 ? ? ? ? 2 0 1 8 年 2 月 轎 車 銷 量 排 行 榜 出 爐 啦 ， 日 系 車 扛 霸 子 軒 逸 最 近 幾 個 月 狀 態 不 好 ， 被 對 手 虐 的 體 無 完 膚 ， 已 經 徹 底 退 出 了 爭 霸 的 行 列 了 。 豐 田 卡 羅 拉 卻 逆 勢 上 漲 ， 穩 居 銷 量 前 三 名 ， 畢 竟 是 全 球 銷 量 第 . . . 2 0 1 8 0 3 2 3 1 9 : 2 8 : 2 9 首 破 8 萬 臺 水 平 山 東 低 速 電 動 車 1 0 月 產 量 8 . 1 8 萬 輛 1 0 月 的 四 輪 低 速 電 動 車 市 場 爆 發 了 。 據 山 東 省 汽 車 行 業 協 會 統 計 ， 1 0 月 份 山 東 生 產 低 速 電 動 車 8 1 8 4 0 輛 ， 同 比 去 年 1 0 月 的 6 8 9 2 0 臺 增 長 1 8 . 7 % ， 環 比 9 月 增 長 1 3 . 7 % 。 值 得 說 明 的 是 ， 這 也 是 單 月 產 量 首 次 躍 升 到 8 萬 臺 水 平 。 從 月 度 . . . 2 0 1 7 1 1 3 0 1 0 : 3 8 : 0 8 逆 襲 奪 冠 ， 辣 評 眾 泰 1 1 月 新 能 源 銷 量 根 據 乘 聯 會 數 據 ， 由 電 動 汽 車 時 代 整 理 ， 2 0 1 6 年 1 1 月 ， 眾 泰 汽 車 銷 量 3 9 5 6 9 輛 ， 同 比 增 長 5 0 . 8 % ， 其 中 新 能 源 汽 車 銷 量 1 2 3 0 8 輛 ， 環 比 上 個 月 增 長 2 1 4 % 。 新 能 源 車 型 具 體 銷 量 見 下 圖 ： 2 0 1 7 0 1 0 9 1 3 : 5 8 : 5 5 中 國 2 0 1 6 年 新 能 源 汽 車 銷 量 冠 軍 花 落 誰 家 ？ 十 家 車 企 面 面 觀 時 光 荏 苒 ， 2 0 1 6 年 已 經 漸 行 漸 遠 。 隨 著 1 1 月 乘 聯 會 銷 量 數 據 的 出 爐 ， 國 內 主 要 新 能 源 車 企 的 2 0 1 6 年 銷 量 成 績 也 基 本 定 型 。 整 體 來 看 ， 1 1 1 月 新 能 源 乘 用 車 總 體 銷 量 2 8 萬 臺 ， 同 比 增 長 1 0 2 % 。 其 中 純 電 動 車 銷 售 2 0 . 8 萬 臺 ， 增 長 1 4 5 % . . . 2 0 1 6 1 2 3 0 1 4 : 5 7 : 1 7 跌 破 一 萬 ， 辣 評 比 亞 迪 1 1 月 新 能 源 銷 量 根 據 比 亞 迪 發 布 的 銷 量 數 據 顯 示 ， 2 0 1 6 年 1 1 月 份 比 亞 迪 汽 車 的 銷 量 達 到 5 4 3 6 7 輛 ， 與 去 年 同 期 相 比 ， 增 長 了 3 3 % ， 與 上 個 月 相 比 ， 環 比 增 長 4 4 % 。 其 中 ， 新 能 源 汽 車 占 了 總 銷 量 的 1 5 . 2 % 。 2 0 1 6 1 2 2 8 1 3 : 4 3 : 5 9 買 車 必 看 ， 1 0 月 新 能 源 “ 車 型 ” 銷 量 T O P 1 0 根 據 乘 聯 會 數 據 ， 由 電 動 汽 車 時 代 整 理 ， 2 0 1 6 年 1 0 月 新 能 源 乘 用 車 銷 量 3 0 9 8 9 臺 ， 同 比 2 0 1 5 年 1 0 月 的 2 0 3 9 5 臺 增 長 5 2 % ， 環 比 2 0 1 6 年 9 月 增 長 4 % ， 連 續 5 個 月 維 持 在 3 萬 臺 左 右 ， 表 明 中 國 新 能 源 乘 用 車 市 場 已 趨 于 穩 定 。 其 中 ， 插 電 混 . . . 2 0 1 6 1 1 2 6 1 4 : 2 2 : 1 3 比 亞 迪 等 海 外 投 資 兩 千 億 車 企 并 購 成 主 流 近 日 比 亞 迪 、 力 帆 等 國 內 自 主 品 牌 巨 頭 紛 紛 在 海 外 改 擴 建 工 廠 ， 拓 展 屬 于 “ 中 國 汽 車 制 造 ” 的 市 場 。 與 此 同 時 ， 民 營 汽 車 零 部 件 企 業 跨 境 收 購 占 據 了 “ 半 壁 江 山 ” 。 2 0 1 4 年 以 來 ， 國 內 企 業 共 計 在 海 外 投 資 汽 車 及 汽 車 零 部 件 近 2 0 0 0 . . . 2 0 1 6 1 1 0 4 1 5 : 0 2 : 1 4 北 京 新 能 源 車 明 年 銷 量 預 計 增 長 2 倍 北 京 市 新 能 源 汽 車 繼 取 消 限 行 后 ， 1 0 月 2 5 日 ， 取 消 限 購 的 政 策 也 如 期 出 臺 ， 新 能 源 汽 車 概 念 再 度 爆 發 ， 比 亞 迪 ( 6 8 . 8 9 , 0 . 0 8 , 0 . 1 2 % ) 、 江 淮 汽 車 ( 1 5 . 7 7 , 0 . 3 4 , 2 . 2 0 % ) 等 股 一 度 漲 停 。 可 以 肯 定 的 是 ， 北 京 新 能 源 汽 車 市 場 將 . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 6 : 0 9 : 4 0 1 0 月 美 國 電 動 汽 車 銷 量 排 名 M o d e l S 強 勢 奪 冠 1 0 月 ， 美 國 電 動 汽 車 銷 售 9 9 4 4 輛 ， 環 比 下 降 1 . 8 7 % ， 1 1 0 月 累 計 銷 售 9 2 3 4 8 輛 ， 特 斯 拉 M o d e l S 、 雪 佛 蘭 沃 藍 達 和 日 產 聆 風 分 獲 冠 亞 季 軍 ， 銷 量 分 別 為 3 8 7 0 輛 （ 特 斯 拉 M o d e l S 為 全 球 銷 量 ） 、 2 0 3 5 輛 和 1 2 3 8 輛 ， 寶 馬 i 3 緊 隨 其 后 ， . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 5 : 5 9 : 0 1 1 0 月 新 能 源 汽 車 銷 量 排 名 逸 動 暴 增 1 8 倍 據 全 國 乘 用 車 市 場 信 息 聯 席 會 （ 以 下 簡 稱 乘 聯 會 ） 統 計 數 據 顯 示 ， 1 0 月 我 國 新 能 源 乘 用 車 銷 售 2 . 1 3 萬 輛 ， 暴 增 3 . 1 倍 ， 其 中 純 電 動 汽 車 銷 售 1 . 5 3 萬 輛 ， 環 比 上 漲 3 8 % ， 同 比 上 漲 3 9 0 % ； 插 電 式 混 合 動 力 汽 車 銷 售 6 0 4 4 輛 ， 環 比 下 降 . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 5 : 5 3 : 1 6 1 0 月 新 能 源 汽 車 產 銷 報 告 工 信 部 / 中 汽 協 數 據 分 歧 大 一 、 綜 述 據 中 國 汽 車 工 業 協 會 （ 以 下 簡 稱 中 汽 協 ） 統 計 數 據 顯 示 ， 1 0 月 我 國 新 能 源 汽 車 產 銷 分 別 為 3 . 6 4 萬 輛 和 3 . 4 3 萬 輛 ， 環 比 分 別 增 長 2 8 . 8 % 和 2 2 . 2 % ， 同 比 分 別 增 長 4 . 2 倍 和 5 . 0 倍 。 1 1 0 月 新 能 源 汽 車 累 計 產 銷 1 8 . 1 2 萬 輛 和 1 . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 5 : 4 4 : 1 5 1 1 月 新 能 源 車 銷 量 報 告 ， 純 電 動 車 型 漲 幅 明 顯 其 中 純 電 動 車 型 銷 售 1 7 0 6 5 輛 ， 同 比 增 長 2 3 1 % ; 插 電 混 動 車 型 銷 售 7 5 9 9 輛 ， 同 比 增 長 2 6 2 % 。 從 銷 量 數 據 來 看 ， 純 電 動 車 型 的 銷 量 是 插 電 混 動 車 型 銷 量 的 2 倍 多 。 其 實 縱 觀 全 年 的 銷 量 紀 錄 不 難 發 現 ， 純 電 動 車 型 的 銷 量 幾 乎 一 直 領 先 于 . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 5 : 3 9 : 2 2 1 2 月 新 能 源 汽 車 銷 量 排 行 知 豆 兩 月 內 銷 量 破 萬 1 2 月 新 能 源 車 銷 售 增 長 迅 猛 ， 新 能 源 乘 用 車 銷 量 銷 量 3 . 7 萬 臺 ， 同 比 增 速 達 到 1 . 6 倍 ， 環 比 1 1 月 增 長 5 0 % 。 其 中 插 電 混 合 動 力 走 勢 較 強 ， 銷 量 達 到 9 2 5 1 臺 ， 比 亞 迪 仍 是 一 枝 獨 秀 ， 尤 其 是 比 亞 迪 唐 的 推 出 ， 為 其 數 據 表 現 增 色 不 少 。 隨 . . . 2 0 1 6 0 6 2 5 1 5 : 3 5 : 0 2 新 能 源 乘 用 車 2 月 銷 量 剛 及 萬 車 企 排 行 榜 出 爐 根 據 乘 聯 會 初 步 統 計 的 數 據 ， 2 0 1 6 年 新 能 源 乘 用 車 呈 現 同 比 高 增 長 和 環 比 小 幅 調 整 的 特 征 。 2 0 1 6 年 2 月 新 能 源 狹 義 乘 用 車 銷 量 1 0 0 9 2 臺 ， 同 比 增 長 1 2 8 % ， 環 比 下 降 2 7 % 。 其 中 插 電 混 合 動 力 達 到 3 7 6 1 臺 ， 同 比 增 長 6 2 % ， 環 比 1 月 下 降 . . . 2 0 1 6 0 6 1 4 1 6 : 1 9 : 3 0 2 0 1 6 年 1 2 月 新 能 源 汽 車 銷 量 3 5 7 2 6 輛 產 銷 同 比 均 增 長 1 . 7 倍 3 月 1 0 日 ， 電 動 汽 車 資 源 網 從 中 國 汽 車 工 業 協 會 了 解 到 ， 2 0 1 6 年 1 2 月 ， 新 能 源 汽 車 生 產 3 7 9 3 7 輛 ， 銷 售 3 5 7 2 6 輛 ， 比 上 年 同 期 均 增 長 1 . 7 倍 。 其 中 純 電 動 汽 車 產 銷 分 別 完 成 2 7 8 5 0 輛 和 2 4 8 3 5 輛 ， 比 上 年 同 期 分 別 增 長 2 . 6 倍 和 2 . 7 倍 ； 插 電 . . . 2 0 1 6 0 6 1 4 1 6 : 1 4 : 5 0 2 0 1 6 年 第 一 季 度 接 近 尾 聲 縱 看 新 能 源 車 市 眾 生 相 驚 蟄 一 過 ， 萬 物 復 蘇 ， 2 0 1 6 年 第 一 季 度 眼 看 已 到 尾 聲 ， 各 品 牌 大 張 旗 鼓 地 同 時 間 推 出 了 多 款 重 磅 新 車 ， 媒 體 跑 斷 了 腿 ， 廠 家 笑 開 了 嘴 ， 一 時 間 車 市 一 派 欣 欣 向 榮 、 一 團 和 氣 的 景 象 。 那 么 去 年 扛 起 振 興 車 市 大 旗 的 新 能 源 汽 車 市 場 ， . . . 2 0 1 6 0 6 1 4 1 6 : 0 6 : 5 8 導 購 造 車 新 勢 力 ， 蔚 來 E S 8 到 底 強 在 哪 ？ 看 完 這 篇 文 章 你 就 知 道 了 隨 著 國 家 以 及 地 方 補 貼 政 策 的 不 斷 完 善 ， 新 能 源 市 場 可 謂 是 如 火 如 荼 . . . 4 月 新 能 源 車 銷 量 哪 家 強 ？ 比 亞 迪 / 北 汽 新 能 源 / 上 汽 乘 用 車 分 列 前 三 根 據 乘 聯 會 廠 家 數 據 ， 1 8 年 新 能 源 乘 用 車 4 月 銷 量 達 到 7 . 3 萬 ， 同 比 增 . . . 續 航 可 達 5 0 0 公 里 英 菲 尼 迪 電 動 車 平 臺 信 息 曝 光 近 日 ， 英 菲 尼 迪 總 裁 R o l a n d K r u e g e r 在 接 受 外 媒 采 訪 時 表 示 ， 英 . . . 除 了 2 5 2 k m 的 續 航 里 程 ， 純 電 動 S U V 漢 騰 X 5 E V 還 有 科 技 感 中 國 汽 車 產 業 起 步 時 間 短 ， 市 場 競 爭 并 沒 有 呈 現 出 飽 和 現 象 ， 更 多 的 . . . 專 題 2 0 1 8 上 海 國 際 充 電 樁 展 覽 會 歡 迎 參 加 2 0 1 8 上 海 國 際 充 電 樁 展 覽 會 ， 簡 稱 ： I C P E 此 會 是 亞 洲 地 . . . 倒 計 時 3 天 丨 這 場 新 能 源 汽 車 行 業 盛 會 不 容 錯 過 2 0 1 8 第 三 屆 亞 太 電 池 展 亞 洲 動 力 電 池 與 儲 能 技 術 峰 會 暨 展 覽 會 2 0 1 8 上 海 國 際 充 電 樁 展 覽 會 2 0 1 8 第 五 屆 廣 州 國 際 電 動 汽 車 展 覽 會 2 0 1 8 深 圳 國 際 公 共 交 通 裝 備 與 技 術 展 覽 會 T O P 熱 點 / 深 度 觀 察 / 車 展 / 排 行 榜 未 來 汽 車 開 發 者 | 沈 暉 ： 放 眼 未 來 三 年 威 馬 要 做 真 正 主 流 的 智 能 電 動 車 E V S 2 9 電 動 車 展 來 了 ! 中 加 代 表 熱 議 電 動 汽 車 產 業 發 展 與 合 作 2 0 1 6 產 業 中 國 年 會 論 道 汽 車 趨 勢 電 動 / 智 能 / 共 享 化 將 重 塑 汽 車 格 局 2 0 1 6 產 業 中 國 年 會 論 道 汽 車 趨 勢 電 動 / 智 能 / 共 享 化 將 重 塑 汽 車 格 局 百 公 里 油 耗 2 . 2 L 奧 迪 A 6 L e t r o n 廣 州 車 展 上 市 比 亞 迪 2 0 1 5 年 新 能 源 汽 車 銷 量 近 6 . 2 萬 臺 北 汽 新 能 源 今 年 累 計 銷 售 電 動 汽 車 2 0 1 2 9 輛 同 比 增 長 3 . 6 倍 百 公 里 加 速 3 秒 ！ 北 汽 新 能 源 純 電 動 超 跑 將 亮 相 2 0 1 6 北 京 車 展 日 產 I D S 自 動 駕 駛 概 念 車 將 登 陸 2 0 1 6 北 京 車 展 互 聯 網 + S U V 擦 出 火 花 “ 榮 威 R X 5 ” 將 亮 相 北 京 車 展 比 亞 迪 回 應 新 能 源 騙 補 傳 聞 ： 未 收 到 任 何 處 罰 決 定 王 云 石 ： “ 三 分 兩 純 ” 中 美 新 能 源 汽 車 政 策 的 最 新 建 議 動 力 電 池 整 體 供 不 應 求 新 能 源 車 企 喜 憂 不 均 “ 搶 食 ” 爭 奪 戰 再 失 利 國 產 動 力 電 池 告 急 “ 群 雄 ” 圍 攻 比 亞 迪 動 力 電 池 主 戰 場 硝 煙 四 起 無 線 充 電 標 準 現 狀 解 讀 ： 國 標 8 7 0 2 產 生 巨 大 約 束 電 池 包 的 技 術 提 升 還 是 要 由 整 車 廠 主 導 才 夠 快 一 季 度 業 績 延 續 增 長 鋰 電 池 公 司 2 0 1 6 年 “ 動 力 十 足 ” 移 動 充 電 ： 技 術 方 向 可 行 商 業 模 式 尚 早 新 能 源 推 廣 目 錄 將 重 審 ， 電 池 未 入 規 范 目 錄 均 不 通 過 2 0 1 8 第 五 屆 廣 州 國 際 電 動 汽 車 展 覽 會 一 圖 到 底 ： 榮 威 e R X 5 插 電 式 混 合 動 力 S U V 詳 解 廣 汽 首 款 電 動 S U V 車 型 G S 4 E V 亮 相 年 內 推 三 款 新 能 源 汽 車 新 能 源 摘 掉 “ 天 價 ” 高 帽 傳 祺 G A 3 S 插 混 定 位 1 0 萬 元 級 誘 惑 力 有 多 大 北 京 車 展 沃 爾 沃 S 9 0 搭 載 全 球 最 快 的 自 動 駕 駛 系 統 廣 受 熱 捧 北 汽 新 能 源 E U 2 6 0 北 京 車 展 再 度 強 勢 亮 相 2 0 8 0 馬 力 超 跑 A r a s h A F 1 0 將 亮 相 日 內 瓦 車 展 純 電 動 跑 車 D S E T e n s e 將 亮 相 日 內 瓦 車 展 新 車 扎 堆 北 京 車 展 純 電 動 汽 車 竟 多 達 3 5 款 ！ 1 0 月 份 我 國 新 能 源 車 銷 量 暴 增 同 比 漲 3 倍 前 8 月 眾 泰 新 能 源 汽 車 銷 量 約 1 . 1 7 萬 北 汽 新 能 源 1 0 月 銷 售 電 動 汽 車 2 5 6 8 輛 比 亞 迪 新 能 源 汽 車 2 0 1 5 年 產 銷 量 居 全 球 首 位 新 車 別 克 V e l i t e 6 諜 照 曝 光 中 文 名 或 為 “ 純 電 動 別 克 徽 藍 ” 近 日 ， 網 絡 上 曝 光 了 一 組 純 電 動 版 別 克 V e l i t e 6 諜 照 的 諜 照 信 息 ， 從 車 頭 的 銘 . . . N E D C 續 航 里 程 4 2 1 k m 秦 E V 將 于 第 三 季 度 上 市 續 航 或 達 2 7 0 k m M I N I 新 能 源 官 圖 發 布 不 只 有 “ 巨 屏 ” 江 淮 全 新 轎 車 內 飾 “ 首 曝 ” ！ 官 方 指 導 價 4 . 9 8 5 . 9 8 萬 元 寶 駿 E 1 0 0 正 式 上 市 用 車 保 養 冬 天 汽 車 蓄 電 . . . 平 時 開 車 上 路 大 多 數 人 都 會 關 心 自 己 的 汽 油 夠 . . . 新 能 源 汽 車 的 電 池 保 養 ， 你 做 對 了 嗎 ？ 新 能 源 汽 車 沒 有 發 動 機 、 變 速 箱 ， 也 需 要 按 時 保 養 嗎 ？ 冬 天 汽 車 蓄 電 池 的 保 養 知 識 提 前 知 純 電 動 車 都 保 養 些 什 么 ？ 純 電 動 汽 車 還 需 要 保 養 對 抗 酷 暑 你 應 該 知 道 的 電 動 汽 車 四 大 保 養 技 巧 用 車 成 本 E 1 5 0 E V 車 主 郝 目 相 ： 我 有 一 籮 筐 一 馬 車 的 話 要 講 揭 秘 ： 插 電 混 動 1 2 L 的 油 耗 是 怎 么 算 出 來 的 ？ 榮 威 E 5 0 / 比 亞 迪 秦 / 江 淮 i E V 4 月 用 車 成 本 對 比 電 動 汽 車 保 險 費 用 及 注 意 事 項 租 輛 純 電 動 車 開 一 年 節 省 三 萬 元 既 省 錢 又 省 心 北 汽 E V 2 0 0 純 電 動 用 車 成 本 調 查 沖 動 不 后 悔 比 亞 迪 e 6 女 車 主 的 一 萬 公 里 經 濟 賬 用 車 指 南 不 要 以 為 新 能 源 汽 車 只 比 續 航 這 個 因 素 關 乎 質 量 現 在 新 能 源 技 術 的 突 破 趨 于 平 穩 ， 市 面 上 大 多 數 的 純 電 動 車 型 都 是 三 . . . 什 么 是 雙 離 合 變 速 器 雙 離 合 器 的 優 缺 點 超 實 用 的 特 斯 拉 冬 季 用 車 指 南 電 池 夠 安 全 底 盤 夠 舒 適 江 淮 i E V 6 E 深 度 解 讀 停 車 不 會 判 斷 前 后 車 距 離 ？ 新 手 都 看 了 這 個 還 在 擔 心 純 電 動 汽 車 的 涉 水 問 題 嗎 ？ 了 解 I P 防 護 等 級 解 心 寬 ！ 叫 你 掉 頭 你 就 掉 ？ 高 速 逆 行 稱 導 航 指 錯 路 防 范 于 未 然 5 0 % 的 人 卻 不 裝 發 動 機 護 板 知 道 了 這 些 常 識 ， 霧 天 出 行 也 變 的 安 全 多 了 用 車 維 修 本 田 思 鉑 睿 發 動 機 怠 速 發 抖 汽 車 維 修 與 養 護 如 何 給 電 動 汽 車 四 輪 定 位 北 京 純 電 動 車 維 修 工 尚 無 “ 上 崗 證 ” 電 動 汽 車 保 養 需 返 廠 修 寶 馬 i 3 維 修 起 來 將 是 天 價 ？ 并 沒 那 么 夸 張 新 能 源 車 政 策 利 好 電 池 安 全 仍 是 問 題 新 能 源 汽 車 保 養 早 知 道 會 議 2 0 1 8 年 0 4 月 0 8 日 2 0 1 8 深 圳 國 際 公 共 交 通 裝 備 與 技 術 展 覽 會 地 點 ： 主 辦 單 位 ： 深 圳 市 城 市 交 通 協 會 中 國 道 路 運 輸 協 會 承 辦 單 位 ： 傳 . . . 時 間 ： 2 0 1 8 年 0 4 月 0 8 日 2 0 1 8 上 海 國 際 充 電 樁 展 覽 會 2 0 1 8 深 圳 國 際 公 共 交 通 裝 備 與 技 術 展 覽 會 2 0 1 6 西 博 會 新 能 源 汽 車 及 充 電 樁 技 術 設 備 展 出 征 ！ 第 三 屆 青 海 湖 （ 國 際 ） 電 動 汽 車 挑 戰 賽 即 將 開 幕 傳 統 汽 車 外 媒 點 贊 自 主 品 牌 設 計 進 步 中 國 人 終 于 能 造 漂 亮 汽 車 駕 車 時 玩 手 機 、 偽 造 機 動 車 牌 照 或 將 入 刑 維 權 繼 續 升 級 大 眾 強 勢 回 應 背 后 如 何 反 思 時 刻 保 持 警 惕 開 車 / 用 車 常 見 的 五 大 騙 術 北 京 機 動 車 違 法 兩 天 后 短 信 通 知 車 主 中 國 “ 北 斗 之 網 ” 全 球 鋪 開 北 斗 汽 車 導 航 系 統 啟 用 國 內 首 個 永 久 免 費 輿 情 監 測 系 統 面 市 新 能 源 汽 車 奇 瑞 新 能 源 ， 那 一 張 說 來 就 來 的 新 能 源 汽 車 生 產 資 質 曹 忠 ： 長 江 汽 車 堅 持 正 向 研 發 六 年 磨 一 劍 后 開 始 發 力 知 豆 S h a r e ’ n G O 電 動 汽 車 項 目 正 式 落 戶 米 蘭 T e s l a 特 斯 拉 會 成 為 黑 客 們 的 遙 控 車 嗎 ？ 2 0 1 5 年 《 新 能 源 汽 車 藍 皮 書 》 發 布 暨 產 業 發 展 研 討 會 在 京 舉 行 電 動 汽 車 方 程 式 有 望 參 加 奧 運 會 對 號 入 座 ” ： 想 買 車 ， 了 解 好 星 座 了 嗎 ？ 視 頻 車 展 實 拍 2 0 1 8 款 寶 馬 X 6 M ， 太 漂 亮 了 ！ 2 0 1 8 款 寶 馬 x 6 M 運 動 版 寬 闊 霸 氣 動 感 。 B M W X 6 兼 具 X 車 型 的 強 健 外 觀 以 及 轎 跑 車 的 運 動 特 性 。 前 端 配 有 引 人 注 . . . 華 泰 新 能 源 首 款 純 電 動 S U V 震 撼 問 世 續 航 破 3 3 2 k m 本 屆 展 會 上 ， 華 泰 汽 車 在 新 國 展 攜 數 款 重 量 級 車 型 華 麗 亮 相 ， 并 傾 力 打 造 了 一 場 “ 變 · 革 新 生 ” 為 主 題 的 發 布 會 。 . . . 2 0 1 7 款 現 代 I o n i q E l e c t r i c 純 電 動 版 近 日 ， 現 代 汽 車 對 外 發 布 了 首 張 I O N I Q 純 電 動 版 車 型 的 官 方 圖 片 。 而 且 該 車 的 相 關 信 息 也 對 外 公 布 出 來 。 同 時 ， . . . 日 本 人 太 會 玩 ！ 造 出 一 款 能 讀 腦 電 波 的 概 念 汽 車 日 本 汽 車 廠 商 日 產 經 常 會 冒 出 許 多 有 趣 而 奇 怪 的 注 意 ， 還 記 得 之 前 有 趣 的 T e a t r o f o r D a y z 概 念 車 嗎 ？ 現 在 為 了 慶 . . . 2 0 1 6 日 內 瓦 車 展 前 五 電 動 汽 車 日 內 瓦 車 展 與 法 蘭 克 福 車 展 、 巴 黎 車 展 、 北 美 車 展 以 及 東 京 車 展 共 同 被 稱 作 “ 世 界 五 大 車 展 ” 。 早 前 我 們 為 大 家 介 . . . 這 樣 的 電 動 汽 車 不 能 買 為 百 姓 說 話 ： 4 萬 多 元 買 的 電 動 汽 車 為 何 不 能 上 路 ？ 楊 女 士 作 為 一 個 單 親 媽 媽 一 直 以 來 她 都 想 要 買 一 輛 汽 車 來 接 孩 . . . 樂 視 L e S E E 電 動 汽 車 樂 視 擁 有 開 發 車 載 系 統 的 潛 力 優 勢 ， 這 一 套 車 載 系 統 將 是 真 正 值 得 期 待 的 亮 點 。 L e S E E 概 念 車 發 布 會 著 重 介 紹 了 . . . 鄭 州 ： 電 動 汽 車 三 輪 主 打 “ 時 尚 節 能 ” 牌 “ 2 0 1 6 中 國 鄭 州 （ 春 季 ） 電 動 車 及 配 件 展 覽 會 ” 在 各 界 同 仁 的 大 力 支 持 下 ， 將 深 度 發 掘 中 原 地 區 的 三 輪 車 、 電 動 車 . . . 　 友 情 鏈 接 運 營 之 家 前 米 科 技 合 作 機 構 節 能 與 新 能 源 汽 車 新 能 源 汽 車 服 務 新 浪 微 博 騰 訊 微 博 網 易 微 博 搜 狐 微 博 人 人 R S S 訂 閱 郵 件 訂 閱 文 章 搜 索 資 訊 產 業 資 訊 公 司 資 訊 政 策 資 訊 行 情 銷 量 報 告 專 題 大 型 活 動 會 議 展 覽 熱 點 事 件 深 度 觀 察 車 展 活 動 視 頻 廣 告 視 頻 新 車 視 頻 車 展 視 頻 安 全 警 示 技 術 視 頻 個 性 展 示 用 車 維 修 電 池 保 養 充 電 用 車 成 本 用 車 指 南 雜 談 傳 統 汽 車 新 能 源 汽 車 美 圖 導 購 排 行 榜 企 業 活 動 新 車 網 站 地 圖 ? 2 0 1 5 2 0 1 6 春 華 秋 實 （ 鄭 州 ） 數 字 科 技 有 限 公 司 版 權 所 有 豫 I C P 備 1 4 0 1 9 9 2 9 號 5 ? 豫 公 安 備 案 ? 4 1 0 1 0 5 0 2 0 0 3 7 7 8 ? 會 議 贊 助 商 合 作 伙 伴

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