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3 . 9 1 % 4 廣 汽 傳 祺 傳 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 別 克 別 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 豐 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 眾 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 寶 駿 寶 駿 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 馳 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亞 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 車 緊 湊 型 車 中 型 車 豪 華 車 小 型 S U V 緊 湊 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 華 S U V M P V 更 多 資 訊 行 業 資 訊 哪 吒 汽 車 與 中 信 銀 行 、 中 信 證 券 相 關 機 構 合 作 2 0 2 4 0 6 0 6 1 0 : 1 9 7 個 月 銷 量 突 破 1 0 萬 臺 ， 長 安 啟 源 是 如 何 崛 起 的 ？ 2 0 2 4 0 6 0 5 2 0 : 3 0 9 家 車 企 上 榜 首 批 智 能 網 聯 汽 車 準 入 和 上 路 通 行 試 點 聯 合 體 公 布 2 0 2 4 0 6 0 5 1 6 : 5 7 騰 勢 Z 9 G T 華 南 首 秀 ！ 騰 勢 汽 車 攜 超 強 產 品 矩 陣 登 陸 2 0 2 4 粵 港 澳 大 灣 區 車 展 2 0 2 4 0 6 0 3 1 4 : 1 9 李 斌 / 雷 軍 / 余 承 東 / 周 鴻 t 頂 峰 “ 爭 流 ” 你 最 p i n k 誰 ？ 2 0 2 4 0 6 0 3 1 2 : 3 8 更 多 新 車 新 車 上 市 2 0 2 4 5 3 0 新 款 皇 冠 陸 放 2 8 . 4 8 萬 起 2 0 2 4 5 2 8 9 . 9 8 萬 起 海 豹 0 6 D M i 2 0 2 4 5 2 3 9 . 9 9 萬 起 北 京 汽 車 B J 3 0 2 0 2 4 5 2 1 1 2 . 9 9 萬 元 起 奇 瑞 風 云 T 9 2 0 2 4 5 2 0 2 0 . 0 8 萬 起 沃 爾 沃 E X 3 0 最 新 資 訊 試 駕 評 測 5 們 換 車 8 新 能 源 賢 聊 保 值 率 之 王 熱 門 視 頻 試 駕 十 萬 級 的 “ 大 排 量 ” 運 動 轎 車 ！ 豪 華 配 置 智 能 化 樣 樣 不 落 下 艾 瑞 澤 8 是 奇 瑞 艾 瑞 澤 家 族 的 全 新 產 品 ， 也 是 奇 瑞 汽 車 4 . 0 技 術 平 臺 的 首 款 旗 艦 轎 車 。 1 0 小 時 前 艾 瑞 澤 8 端 午 出 行 的 神 助 攻 ， 卡 羅 拉 銳 放 陪 你 去 放 “ 粽 ” 端 午 節 小 長 假 ， 很 多 家 庭 選 擇 自 駕 出 游 ， 提 到 自 駕 ， 一 輛 動 力 強 勁 ， 油 耗 超 低 ， 空 間 舒 適 ， 可 靠 性 強 的 座 駕 ， 必 然 會 受 到 全 家 人 的 青 睞 。 如 果 說 要 找 一 款 能 夠 滿 足 上 述 所 有 條 件 的 S U V ， 那 么 卡 羅 拉 銳 放 必 然 是 第 一 選 項 。 任 你 躺 平 1 7 小 時 前 新 車 新 聞 引 領 中 級 開 創 油 耗 2 時 代 秦 L D M i 萬 人 交 車 暨 千 媒 眾 測 開 營 2 0 2 4 年 6 月 6 日 ， “ 引 領 中 級 開 創 油 耗 2 時 代 ” 秦 L D M i 萬 人 交 車 暨 千 媒 眾 測 開 營 儀 式 在 比 亞 迪 大 本 營 深 圳 盛 大 舉 行 。 眾 多 車 主 代 表 親 臨 現 場 ， 與 全 國 各 地 的 比 亞 迪 4 S 店 千 店 聯 動 ， 將 秦 L D M i 全 國 交 付 推 向 新 的 高 潮 。 發 布 即 量 產 ， 1 8 小 時 前 行 業 新 聞 東 風 日 產 探 陸 兩 驅 6 座 上 市 限 時 2 1 . 9 8 萬 起 東 風 日 產 探 陸 兩 驅 6 座 車 型 上 市 ， 3 8 0 V C T U R B O 兩 驅 智 悅 版 7 座 2 1 . 9 8 萬 元 、 3 8 0 V C T U R B O 兩 驅 智 悅 版 6 座 2 1 . 9 8 萬 元 、 3 8 0 V C T U R B O 兩 驅 智 享 版 6 座 2 3 . 5 8 萬 元 。 東 風 日 產 還 帶 來 了 價 值 約 6 0 0 0 元 的 全 險 購 車 福 利 。 2 0 小 時 前 探 陸 乘 聯 會 ： 5 月 乘 用 車 零 售 1 7 1 萬 輛 比 亞 迪 已 殺 瘋 / 價 格 戰 趨 于 平 息 6 月 1 1 日 ， 乘 聯 會 發 布 5 月 乘 用 車 銷 量 數 據 。 5 月 全 國 乘 用 車 市 場 零 售 1 7 1 . 0 萬 輛 ， 同 比 下 降 1 . 9 % ， 環 比 增 長 1 1 . 4 % 。 今 年 以 來 累 計 零 售 8 0 7 . 3 萬 輛 ， 同 比 增 長 5 . 7 % 。 昨 天 2 0 : 1 0 行 業 新 聞 動 力 強 、 空 間 大 、 油 耗 低 試 駕 蒙 迪 歐 運 動 版 動 力 強 、 空 間 大 、 油 耗 低 試 駕 蒙 迪 歐 運 動 版 昨 天 1 2 : 1 3 原 創 試 車 長 安 獵 手 新 增 6 大 越 野 模 式 O T A 升 級 變 身 超 級 移 動 發 電 站 6 月 7 日 ， 第 二 十 六 屆 重 慶 國 際 汽 車 展 覽 會 正 式 啟 幕 ， 長 安 汽 車 全 球 首 款 超 級 增 程 皮 卡 ― ― 長 安 獵 手 以 “ 長 安 獵 手 又 上 新 ， 絕 對 O K ， 不 服 來 試 ！ ” 為 主 題 ， 舉 辦 上 新 發 布 活 動 ， 攜 全 新 升 級 的 功 能 驚 艷 亮 相 ， 再 次 引 領 皮 卡 市 場 新 潮 流 2 0 2 4 0 6 0 7 2 2 : 3 8 長 安 獵 手 價 格 戰 卷 不 動 ？ 那 就 卷 老 板 ！ 2 0 2 4 上 半 年 ， 汽 車 圈 刮 起 了 一 陣 風 ― ― “ 車 企 大 佬 下 場 直 播 風 ” 。 用 “ 紅 衣 教 主 ” 周 鴻 t 的 話 說 ， 如 今 的 汽 車 圈 已 經 從 “ 每 百 公 里 耗 多 少 油 ” 卷 成 了 “ 每 百 公 里 耗 多 少 老 板 ” 。 2 0 2 4 0 6 0 7 1 7 : 0 0 行 業 新 聞 7 個 月 達 成 1 0 萬 銷 量 長 安 啟 源 重 慶 車 展 6 1 8 福 利 開 啟 2 0 2 4 年 6 月 7 日 ， 長 安 汽 車 攜 主 場 之 勢 登 陸 第 二 十 六 屆 重 慶 車 展 。 上 市 7 個 月 銷 量 即 突 破 1 0 萬 臺 的 長 安 啟 源 ， 更 成 為 長 安 汽 車 展 臺 的 焦 點 ， 除 了 產 品 的 超 高 人 氣 ， 長 安 啟 源 還 為 在 車 展 期 間 選 擇 購 買 啟 源 產 品 的 用 戶 ， 準 備 了 豐 富 且 誠 2 0 2 4 0 6 0 7 1 6 : 5 9 啟 源 A 0 7 北 汽 集 團 ： 與 北 京 汽 車 制 造 廠 有 限 公 司 無 關 請 消 費 者 謹 慎 鑒 別 6 月 7 日 ， 北 汽 集 團 對 外 發 布 一 則 “ 澄 清 聲 明 ” 表 示 ， “ 近 年 來 ， 北 京 汽 車 制 造 廠 有 限 公 司 在 其 產 品 、 宣 傳 、 子 公 司 名 稱 上 使 用 北 汽 集 團 的 ‘ 北 京 ’ ‘ 北 京 汽 車 ’ ‘ 北 汽 ’ 等 商 標 、 字 號 ， 多 次 提 到 井 岡 山 、 2 1 2 等 北 京 汽 車 工 業 歷 史 2 0 2 4 0 6 0 7 1 5 : 4 3 行 業 新 聞 智 己 L 6 權 益 價 格 退 坡 5 千 元 6 月 1 6 日 起 執 行 6 月 7 日 ， 知 己 汽 車 官 方 宣 布 ， 旗 下 智 己 L 6 車 型 在 上 市 權 益 價 到 期 后 ， 權 益 價 將 退 坡 5 千 元 。 自 6 月 1 6 日 起 ， 智 己 L 6 權 益 價 由 1 9 . 9 9 萬 元 起 ， 調 整 為 2 0 . 4 9 萬 元 起 。 2 0 2 4 0 6 0 7 1 4 : 2 1 新 車 新 聞 不 到 2 0 萬 全 新 一 代 昂 科 威 P l u s 油 電 平 權 免 購 置 稅 2 0 2 4 年 6 月 7 日 ， 上 汽 通 用 汽 車 別 克 品 牌 宣 布 ， 全 新 一 代 別 克 昂 科 威 P l u s 正 式 上 市 ， 共 推 出 3 款 車 型 ， 售 價 2 2 . 9 9 2 5 . 9 9 萬 元 。 新 車 擁 有 豐 富 購 車 權 益 ， 包 括 購 置 稅 全 免 、 至 高 1 0 0 0 0 元 置 換 補 貼 ， 以 及 1 0 0 0 0 元 回 購 保 值 補 貼 等 。 此 外 ， 2 0 2 4 0 6 0 7 1 4 : 0 2 昂 科 威 P L U S 造 車 搭 子 再 添 “ 國 家 隊 ” 長 安 與 廣 汽 簽 訂 戰 略 合 作 框 架 協 議 隨 著 我 國 汽 車 行 業 格 局 的 不 斷 洗 牌 ， 國 有 汽 車 企 業 之 間 的 “ 強 強 聯 合 ” 也 正 在 加 速 。 2 0 2 4 0 6 0 7 1 2 : 3 2 行 業 新 聞 攬 境 、 攬 巡 聯 袂 推 出 眾 享 款 車 型 指 導 價 全 系 官 降 至 高 可 達 4 . 3 萬 元 2 0 2 4 年 6 月 7 日 ， 一 汽 大 眾 攬 境 、 攬 巡 聯 袂 推 出 眾 享 款 車 型 ， 指 導 價 全 系 官 降 至 高 可 達 4 . 3 萬 元 ， 并 加 享 限 時 1 萬 元 現 金 回 饋 。 具 體 來 看 ， 攬 境 眾 享 款 售 價 為 2 6 . 1 9 3 6 . 1 9 萬 元 ， 攬 巡 眾 享 款 售 價 為 2 4 . 2 9 2 9 . 9 9 萬 元 。 2 0 2 4 0 6 0 7 1 0 : 4 2 新 車 新 聞 比 亞 迪 秦 L D M i 北 京 上 市 油 耗 2 時 代 9 . 9 8 萬 起 此 次 上 市 的 比 亞 迪 秦 L D M i 推 出 純 電 續 航 里 程 8 0 k m 和 1 2 0 k m 兩 個 版 本 ， 共 5 款 車 型 ， 售 價 9 . 9 8 1 3 . 9 8 萬 元 ， 可 以 說 在 技 術 、 平 臺 、 設 計 、 品 智 、 價 格 等 方 面 ， 對 合 資 燃 油 實 現 了 全 面 的 降 維 打 擊 ， 其 開 啟 的 油 耗 “ 2 時 代 ” ， 將 為 中 國 2 0 2 4 0 6 0 7 0 9 : 4 1 秦 L 連 奪 6 個 賽 段 冠 軍 北 京 汽 車 環 塔 順 利 收 官 6 月 1 日 ， 中 國 環 塔 國 際 拉 力 賽 圓 滿 落 下 帷 幕 ， 在 為 期 1 3 天 的 比 賽 中 ， 來 自 世 界 各 地 的 車 隊 競 相 角 逐 ， 為 廣 大 越 野 愛 好 者 呈 現 了 一 場 頂 尖 水 平 的 越 野 盛 事 。 備 受 關 注 的 北 京 汽 車 車 隊 全 員 順 利 完 賽 ， 在 全 部 9 個 賽 段 中 ， 奪 得 了 6 次 賽 段 2 0 2 4 0 6 0 6 1 1 : 1 5 北 京 B J 4 0 有 一 輛 車 油 耗 是 2 開 頭 比 亞 迪 用 技 術 刷 新 認 知 比 亞 迪 D M 技 術 已 經 進 化 到 第 五 代 ， 全 新 E H S 電 混 系 統 、 新 一 代 刀 片 電 池 、 新 一 代 插 混 專 用 發 動 機 帶 來 了 更 低 的 油 耗 ， 正 常 駕 駛 的 百 公 里 油 耗 2 開 頭 ， 比 亞 迪 用 技 術 不 斷 地 刷 新 你 的 認 知 。 2 0 2 4 0 5 2 9 1 0 : 0 1 原 創 試 車 二 手 車 焦 慮 癥 ？ 奧 迪 “ 官 方 認 證 ” 幫 你 解 決 難 題 奧 迪 官 方 認 證 二 手 車 秉 持 了 “ 專 業 、 誠 信 、 便 捷 ” 的 品 牌 理 念 ， 搭 建 了 一 個 值 得 信 賴 的 二 手 車 交 易 平 臺 ， 提 供 了 全 面 細 致 的 一 站 式 解 決 方 案 。 現 在 也 正 值 奧 迪 官 方 認 證 二 手 車 2 0 周 年 之 際 ， 就 讓 我 們 了 解 一 下 它 的 優 勢 和 具 體 的 購 車 政 策 吧 ！ 2 0 2 4 0 5 2 6 1 0 : 0 0 奧 迪 A 4 L 動 力 提 升 性 能 更 強 試 駕 2 . 4 T 柴 油 版 乘 用 炮 如 果 問 今 年 上 半 年 在 汽 車 圈 最 火 的 一 個 詞 ， 我 覺 得 那 一 定 是 長 城 炮 了 。 這 款 車 自 上 市 以 來 ， 就 憑 借 著 豐 富 的 配 置 ， 強 悍 的 通 過 性 以 及 多 元 化 的 改 裝 方 案 ， 成 為 了 無 數 人 的 夢 中 情 車 。 2 0 2 4 0 5 2 4 1 0 : 0 6 原 創 評 測 這 9 萬 花 的 值 ！ 買 這 臺 車 不 光 實 用 還 能 提 升 幸 福 感 ！ 起 亞 索 奈 采 用 了 起 亞 “ B o l d & W i l d ” 全 新 設 計 理 念 ， 是 一 款 定 位 年 輕 、 潮 流 、 智 能 的 S U V 車 型 。 2 0 2 4 0 5 2 1 1 5 : 2 8 索 奈 便 宜 沒 好 貨 9 萬 塊 錢 買 這 車 我 都 哭 了 起 亞 索 奈 是 起 亞 旗 下 的 一 款 S U V 車 型 ， 該 車 專 為 新 時 代 悅 己 獨 立 青 年 打 造 ， 定 位 為 小 型 都 市 S U V 。 2 0 2 4 0 5 2 0 1 7 : 2 3 索 奈 瑕 不 掩 瑜 / 量 大 管 飽 奇 瑞 風 云 T 9 初 體 驗 十 來 萬 買 個 新 能 源 身 份 的 中 型 S U V ， 這 本 身 就 已 經 是 個 超 規 格 的 選 擇 了 。 再 加 上 奇 瑞 歷 來 量 大 管 飽 的 作 風 ， 這 次 的 風 云 T 9 明 顯 是 帶 著 十 足 的 誠 意 來 的 。 那 么 它 的 具 體 表 現 怎 么 樣 呢 ？ 2 0 2 4 0 5 2 0 1 7 : 2 0 風 云 T 9 手 把 手 教 你 拍 銀 河 ！ 非 常 簡 單 有 手 就 會 ！ 這 次 拍 銀 河 我 的 座 駕 是 路 特 斯 E L E T R E ， 為 什 么 要 選 這 臺 車 呢 ？ 仔 細 看 視 頻 ！ 2 0 2 4 0 5 2 0 1 6 : 5 8 路 特 斯 E L E T R E 零 零 后 整 頓 職 場 ？ 揭 秘 零 零 后 汽 車 編 輯 工 作 日 常 都 說 零 零 后 是 整 頓 職 場 的 一 代 ， 那 么 零 零 后 的 汽 車 編 輯 在 工 作 中 又 會 是 什 么 樣 的 狀 態 呢 ？ 讓 我 們 一 起 來 看 一 下 2 0 2 4 0 5 1 5 1 8 : 0 3 原 創 試 車 怎 么 開 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ？ 手 動 擋 教 學 ！ 怎 么 開 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ？ 手 動 擋 教 學 ！ 2 0 2 4 0 5 1 5 1 7 : 0 5 E M I R A 百 萬 豪 車 玻 璃 防 曬 測 試 路 特 斯 E L E T R E 能 防 紫 外 線 嗎 到 了 夏 天 ， 會 被 紫 外 線 曬 黑 一 直 是 各 位 小 姐 姐 們 非 常 擔 心 的 問 題 ， 作 為 一 個 紫 外 線 過 敏 的 人 ， 今 天 就 來 給 大 家 測 試 一 下 路 特 斯 E L E T R E 的 車 窗 和 天 窗 能 防 紫 外 線 嗎 2 0 2 4 0 5 1 4 2 2 : 2 8 原 創 評 測 我 的 路 特 斯 E L E T R E 沒 電 了 怎 么 辦 ？ 快 去 找 免 費 的 蔚 來 超 充 樁 啊 ！ 尊 貴 的 路 特 斯 車 主 們 ， 如 果 你 們 的 E L E T R E 跑 著 跑 著 快 沒 電 了 ， 附 近 沒 有 路 特 斯 超 充 站 ， 第 三 方 快 充 樁 又 剛 好 都 被 占 了 ， 怎 么 辦 ！ 2 0 2 4 0 5 1 3 原 創 評 測 玩 越 野 也 得 要 舒 適 和 經 濟 ！ 這 臺 車 便 宜 又 好 玩 試 駕 B J 3 0 北 京 汽 車 B J 3 0 是 一 款 越 野 性 能 不 俗 、 配 置 豐 富 、 科 技 感 十 足 的 緊 湊 型 S U V ， 非 常 適 合 戶 外 探 險 和 自 駕 游 2 0 2 4 0 5 1 3 北 京 B J 3 0 比 亞 迪 這 底 盤 技 術 被 吹 上 天 ？ 沒 過 百 萬 的 車 你 可 享 受 不 到 ！ 云 輦 系 統 的 命 名 靈 感 源 于 中 國 古 代 的 座 駕 “ 輦 ” ， “ 云 ” 象 征 著 以 智 能 化 技 術 創 造 更 輕 盈 平 穩 的 駕 乘 體 驗 。 該 系 統 從 整 車 垂 直 方 向 系 統 化 控 制 出 發 ， 通 過 有 效 抑 制 車 身 姿 態 變 化 ， 極 大 降 低 車 輛 側 翻 風 險 ， 減 小 駕 乘 人 員 坐 姿 位 移 ， 實 現 對 人 和 車 的 雙 重 保 護 。 2 0 2 4 0 5 1 3 原 創 試 車 全 系 標 配 激 光 雷 達 、 后 輪 轉 向 ， 全 球 首 試 智 己 L 6 最 近 智 己 L 6 很 火 ， 或 者 說 是 2 0 多 萬 價 格 區 間 的 純 電 車 很 火 ， 核 心 邏 輯 就 是 2 0 萬 以 內 的 市 場 已 經 被 比 亞 迪 、 五 菱 等 品 牌 占 的 差 不 多 了 ， 那 吉 利 智 己 這 些 品 牌 就 只 能 把 價 格 上 探 ， 你 看 最 近 的 極 氪 0 0 7 、 極 氪 0 0 1 、 小 米 S U 7 都 是 這 樣 。 當 然 ， 也 包 括 我 身 邊 這 臺 智 己 L 6 。 2 0 2 4 0 5 1 3 智 己 L S 6 歌 里 唱 的 居 然 成 了 現 實 ？ 這 臺 越 野 車 魅 力 這 么 強 ！ 隨 著 近 幾 年 越 野 、 露 營 文 化 成 為 一 種 潮 流 生 活 方 式 ， 年 輕 消 費 者 對 硬 派 S U V 的 熱 情 也 越 發 高 漲 ， B J 3 0 擁 有 著 百 變 玩 法 ， 樂 趣 無 窮 ， 一 起 來 看 看 吧 。 2 0 2 4 0 5 1 2 北 京 B J 3 0 坐 享 e 平 臺 3 . 0 E v o 收 益 比 亞 迪 海 獅 0 7 E V 好 飯 不 怕 晚 都 說 早 買 早 享 受 ， 但 如 果 你 沉 得 住 氣 ， 做 等 等 黨 一 定 會 勝 利 。 為 啥 這 么 說 ， 因 為 同 樣 定 位 于 中 型 S U V 的 比 亞 迪 海 獅 0 7 E V 率 先 用 上 了 全 新 升 級 的 e 平 臺 3 . 0 E v o 平 臺 ， 對 比 于 已 上 市 的 兩 款 姊 妹 車 型 ， 新 車 可 是 有 了 不 少 進 化 和 提 升 ， 具 體 是 啥 ？ 進 來 看 看 唄 。 2 0 2 4 0 5 1 1 海 獅 0 7 E V 混 動 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 線 很 多 人 認 為 S U V 就 是 一 個 油 耗 子 ， 但 現 在 有 了 混 動 技 術 的 加 持 ， 這 個 觀 念 就 需 要 進 行 改 變 了 ， 就 比 如 今 天 我 們 試 駕 的 探 索 0 6 C D M 。 這 款 車 官 方 給 出 的 饋 電 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 廠 家 在 做 一 箱 油 挑 戰 的 時 候 將 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 這 絕 對 不 是 極 限 ， 我 們 今 天 就 要 讓 這 個 成 績 更 低 ， 從 而 來 破 解 S U V “ 天 生 費 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 來 我 們 就 把 這 臺 探 索 0 6 C D M 開 道 路 上 ， 去 實 際 測 試 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 饋 電 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 們 換 車 8 傳 承 經 典 更 時 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 觀 解 讀 哈 弗 H 6 叫 冠 軍 車 型 ， 敢 叫 這 個 名 字 的 車 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 實 力 ， 而 這 臺 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 觀 方 面 做 到 了 讓 我 們 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 設 計 語 言 的 基 礎 上 ， 更 加 運 動 和 年 輕 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 們 換 車 8 1 5 萬 級 純 電 中 大 型 轎 車 ， 長 安 啟 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 來 襲 2 0 2 3 年 中 國 汽 車 市 場 充 斥 著 一 個 “ 卷 ” 字 ， 本 以 為 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 穩 一 些 ， 車 企 經 過 一 年 的 價 格 白 刃 戰 ， 都 需 要 喘 口 氣 。 不 曾 想 ， 剛 剛 過 完 年 ， 就 又 打 起 來 了 ， 而 這 次 的 主 角 是 一 臺 純 電 動 中 大 型 轎 車 ， 長 安 啟 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 們 換 車 8 不 止 尺 寸 升 級 那 么 簡 單 ， 靜 態 實 拍 五 菱 繽 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 覺 得 一 臺 純 電 動 小 型 車 要 如 何 去 解 決 你 的 出 行 痛 點 呢 ？ 在 目 前 的 汽 車 市 場 里 ， 絕 大 多 數 人 都 會 先 明 確 自 己 的 需 求 ， 然 后 對 備 選 車 型 的 各 項 指 標 做 一 下 取 舍 再 進 行 選 擇 。 但 是 對 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 來 說 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 這 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 們 換 車 8 預 售 1 5 萬 起 全 面 升 級 拒 絕 平 庸 ， 靜 態 實 拍 第 十 一 代 索 納 塔 索 納 塔 因 為 上 一 代 車 型 的 顏 值 問 題 導 致 銷 量 低 迷 ， 不 過 快 刀 斬 亂 麻 的 換 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 給 我 們 帶 來 的 十 一 代 索 納 塔 無 論 是 在 外 觀 設 計 、 動 力 系 統 還 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 進 ， 所 以 如 果 你 想 選 擇 一 臺 沒 那 么 平 庸 的 B 級 車 ， 我 建 議 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 們 換 車 8 豪 華 越 野 兼 顧 打 造 品 牌 旗 艦 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 點 豪 華 越 野 兼 顧 打 造 品 牌 旗 艦 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 點 2 0 2 4 0 2 2 7 5 們 換 車 8 1 0 萬 元 7 座 S U V 全 新 升 級 解 讀 第 二 代 長 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 萬 級 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 長 安 X 7 P L U S 是 一 款 煥 新 升 級 ， 全 面 躍 遷 ， 專 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 質 真 7 座 S U V ， 車 輛 擁 有 大 空 間 、 好 品 質 、 好 智 能 、 好 動 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 優 配 置 。 符 合 大 家 庭 成 員 用 車 場 景 ， 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 ， 且 7 座 空 間 、 7 座 舒 適 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 動 力 都 出 色 。 第 二 代 長 安 X 7 P L U S 的 主 要 煥 新 亮 點 為 “ 縱 橫 萬 象 外 觀 設 計 ” “ 1 9 寸 大 輪 轂 ” “ 星 耀 黑 內 飾 ” “ 余 暉 棕 內 飾 ” “ 3 D 浮 雕 木 紋 ” “ 電 動 座 椅 記 憶 ” “ 智 能 方 向 盤 ” “ 雙 聯 一 體 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 動 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 調 節 檔 位 由 原 來 的 6 檔 升 級 至 1 2 檔 ” 等 。 2 0 2 4 0 2 0 1 長 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 這 款 2 0 多 萬 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 慮 今 天 ， 北 京 汽 車 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 價 ， 新 車 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 發 電 機 ， 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 樣 不 差 ， 而 且 更 省 油 ， 還 擁 有 2 . 5 噸 的 牽 引 資 質 ， 可 以 說 是 表 現 更 加 全 面 。 具 新 車 具 體 啥 樣 ？ 來 ， 這 條 視 頻 給 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 試 駕 啟 辰 大 V D D i 插 電 混 動 版 1 5 萬 級 續 航 焦 慮 終 結 利 器 東 風 日 產 啟 辰 品 牌 旗 下 緊 湊 型 S U V ― ― 啟 辰 大 V D D i 超 混 動 售 價 1 5 萬 元 以 內 ， 新 車 整 體 設 計 與 汽 油 版 相 似 ， 配 備 1 . 5 T 四 缸 發 動 機 和 電 機 組 成 的 插 混 系 統 ， 綜 合 油 耗 0 . 8 5 L / 1 0 0 k m 。 同 時 還 新 增 一 款 “ 不 焦 綠 ” 專 屬 車 漆 ， 以 增 加 混 動 車 型 的 特 征 。 2 0 2 3 0 9 0 8 啟 辰 大 V D D i 超 混 動 用 動 感 設 計 和 亮 眼 配 置 擺 脫 俗 套 試 駕 現 代 伊 蘭 特 N L i n e 如 今 的 家 用 緊 湊 級 轎 車 領 域 可 謂 是 很 卷 ， 要 省 油 耐 用 有 日 系 三 大 媽 在 那 ， 要 科 技 動 感 有 國 產 一 種 小 鋼 炮 車 型 可 選 ， 那 么 二 者 的 結 合 體 好 像 不 明 不 多 見 。 恰 巧 ， 今 天 我 們 試 駕 的 這 款 車 就 是 這 樣 一 臺 既 省 油 皮 實 耐 用 又 能 保 持 車 輛 科 技 動 感 的 車 型 ， 他 就 是 來 自 現 代 的 全 新 伊 蘭 特 N L i n e 版 本 。 2 0 2 3 0 8 3 1 伊 蘭 特 換 購 已 成 車 市 重 要 增 長 點 5 8 汽 車 換 車 推 薦 指 數 榜 重 磅 發 布 對 于 普 通 的 乘 用 車 消 費 者 ， 面 對 各 種 的 價 格 優 惠 、 補 貼 政 策 和 技 術 革 新 ， 到 底 該 買 哪 款 車 更 合 適 ？ 為 解 決 用 戶 多 元 化 換 購 新 車 的 痛 點 ， 《 5 8 汽 車 換 車 推 薦 指 數 榜 》 順 勢 而 生 ， 榜 單 基 于 5 8 汽 車 、 5 8 同 城 二 手 車 、 人 人 車 、 優 信 拍 自 有 大 數 據 ， 結 合 乘 聯 會 、 中 汽 研 、 中 保 研 等 權 威 機 構 已 發 布 的 數 據 ， 再 綜 合 實 時 跟 蹤 更 新 全 國 車 企 發 布 的 新 車 銷 售 優 惠 政 策 、 熱 門 新 車 的 專 業 試 駕 等 多 個 維 度 ， 通 過 嚴 密 的 2 3 項 拆 解 ， 評 測 和 計 算 ， 最 終 給 出 車 型 和 品 牌 的 評 分 。 分 值 越 高 也 代 表 越 值 得 推 薦 購 買 。 2 0 2 3 0 8 2 3 5 們 換 車 8 硬 派 越 野 哈 弗 H 5 強 勢 來 襲 又 大 又 實 用 售 價 1 2 . 2 8 萬 元 起 今 天 拍 的 這 輛 車 ， 我 知 道 ， 但 是 我 沒 有 想 到 它 居 然 那 么 大 ， 如 果 你 想 買 一 輛 大 且 實 用 的 S U V ， 那 我 覺 得 它 是 一 個 非 常 好 的 選 擇 了 ― ― 哈 弗 H 5 。 2 0 2 3 0 8 2 2 哈 弗 H 5 日 本 爛 大 街 國 內 加 價 買 ？ 這 個 價 格 不 如 選 途 樂 日 本 爛 大 街 國 內 加 價 買 ？ 這 個 價 格 不 如 選 途 樂 2 0 2 3 0 8 1 8 5 們 換 車 8 日 本 探 店 感 受 當 地 銷 冠 小 型 車 ― ― T A 憑 啥 跟 飛 度 打 日 本 探 店 感 受 當 地 銷 冠 小 型 車 ― ― T A 憑 啥 跟 飛 度 打 2 0 2 3 0 8 1 1 5 們 換 車 8 現 在 買 它 可 是 值 了 十 萬 級 炸 街 好 搭 子 全 新 伊 蘭 特 來 了 今 兒 剛 來 了 一 輛 車 ， 十 萬 左 右 ， 經 濟 型 小 能 手 ， 偷 偷 告 訴 你 ， 這 可 是 網 紅 鼻 祖 。 就 是 北 京 現 代 全 新 伊 蘭 特 ， 如 果 你 最 近 正 好 想 增 換 購 的 話 ， 這 輛 車 可 以 關 注 一 下 。 2 0 2 3 0 8 1 0 伊 蘭 特 想 買 或 者 想 換 純 電 轎 車 又 不 想 要 新 勢 力 可 以 看 看 B M W i 3 全 新 寶 馬 i 3 的 外 觀 使 用 了 尚 未 發 布 的 新 款 寶 馬 3 系 的 設 計 風 格 ， 同 時 使 用 了 全 新 的 封 閉 式 雙 腎 型 格 柵 ， 全 新 的 前 包 圍 設 計 使 得 整 車 看 起 來 更 加 運 動 。 官 方 提 到 ， 全 新 寶 馬 i 3 將 相 比 3 系 標 準 軸 距 版 加 長 1 1 0 m m 。 車 長 將 達 到 4 8 7 2 m m ， 軸 距 2 9 6 6 m m ， 行 李 廂 空 間 為 4 1 0 升 。 此 外 官 方 提 到 ， 新 車 將 配 備 寶 馬 O S 8 系 統 ， 包 括 數 字 鑰 匙 等 功 能 ， 這 也 意 味 著 寶 馬 i 3 將 使 用 公 司 最 新 的 i D r i v e 8 系 統 。 2 0 2 3 0 8 0 9 寶 馬 i 3 昊 鉑 H T 亮 相 粵 港 澳 車 展 ， 智 駕 早 鳥 計 劃 解 鎖 未 來 出 行 2 0 2 4 年 6 月 1 日 ， 中 大 型 豪 華 純 電 S U V 昊 鉑 H T 2 0 2 4 款 正 式 亮 相 粵 港 澳 車 展 ， 官 方 指 導 價 格 為 2 1 . 3 9 萬 3 2 . 9 9 萬 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 6 : 3 2 昊 鉑 H T 長 城 三 大 旗 艦 亮 相 大 灣 區 車 展 ， 攜 手 用 戶 共 赴 熱 愛 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粵 港 澳 大 灣 區 車 展 暨 中 國 新 能 源 汽 車 科 技 展 隆 重 開 幕 ， 長 城 旗 艦 M P V 魏 牌 高 山 、 越 野 旗 艦 7 0 0 H i 4 T 和 長 城 重 機 旗 艦 摩 托 共 同 亮 相 ， 演 繹 了 長 城 汽 車 深 厚 的 造 車 底 蘊 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 5 : 2 7 高 山 東 風 風 行 星 海 V 9 正 式 上 市 1 9 . 9 9 萬 元 起 6 月 1 日 ， 東 風 風 行 星 海 V 9 正 式 上 市 ， 官 方 售 價 為 1 9 . 9 9 2 7 . 9 9 萬 元 ， 提 供 “ 中 國 結 ” 、 “ 青 云 梯 ” 2 個 序 列 共 5 個 不 同 的 配 置 版 本 供 用 戶 選 擇 。 上 市 發 布 會 現 場 ， 風 行 星 海 首 席 品 牌 推 薦 官 、 商 圈 名 人 車 主 樊 登 先 生 以 及 旅 行 達 人 “ 熊 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 5 7 星 海 V 9 全 球 精 品 十 萬 嚴 選 深 藍 S 7 第 1 0 萬 輛 下 線 6 月 1 日 ， 深 藍 S 7 第 十 萬 輛 量 產 車 在 深 藍 南 京 智 慧 工 廠 正 式 下 線 ， 深 藍 汽 車 C E O 鄧 承 浩 在 工 廠 與 用 戶 代 表 暢 聊 ， 傾 聽 用 戶 聲 音 ； 與 中 國 體 操 奧 運 冠 軍 、 深 藍 S 7 產 品 體 驗 官 李 小 鵬 溯 源 冠 軍 品 質 ， 為 1 0 萬 用 戶 增 程 ； 以 及 與 生 產 線 員 工 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 3 2 深 藍 汽 車 S 7 2 0 2 4 款 漢 蘭 達 正 式 上 市 增 配 降 價 還 能 保 持 大 廠 品 質 ？ 廣 汽 豐 田 2 0 2 4 款 漢 蘭 達 正 式 上 市 ， 全 系 提 供 官 方 A P P 權 益 2 萬 元 ， 綜 合 官 方 A P P 權 益 后 售 價 區 間 為 2 2 . 9 8 3 0 . 5 8 萬 元 。 新 款 漢 蘭 達 傳 承 “ 大 廠 原 生 品 質 ” 基 因 ， 并 緊 跟 中 國 用 戶 的 需 求 ， 產 品 再 次 進 階 ， 智 慧 空 間 深 度 革 新 ， 駕 乘 體 驗 全 面 升 級 。 2 0 2 4 0 5 3 1 1 7 : 1 5 漢 蘭 達 A I 改 變 出 行 小 鵬 汽 車 天 璣 系 統 全 量 推 送 新 能 源 汽 車 發 展 的 初 期 ， 主 要 集 中 在 電 池 技 術 、 電 機 驅 動 和 電 控 系 統 等 電 動 化 技 術 上 ， 以 實 現 傳 統 燃 油 汽 車 向 電 動 汽 車 的 轉 變 。 隨 著 電 動 化 技 術 的 成 熟 和 普 及 ， 新 能 源 汽 車 的 發 展 重 心 逐 漸 轉 向 智 能 化 。 這 包 括 自 動 駕 駛 、 智 能 交 互 2 0 2 4 0 5 2 8 1 7 : 2 3 小 鵬 X 9 哪 吒 L 純 電 版 預 售 1 4 萬 起 首 搭 寧 德 時 代 神 行 長 壽 命 電 芯 2 0 2 4 年 5 月 2 6 日 ， 哪 吒 L 純 電 版 開 啟 預 售 ， 共 推 出 三 款 車 型 ， 5 1 0 閃 充 版 、 5 1 0 閃 充 P R O 版 以 及 5 1 0 閃 充 紅 衣 版 ， 預 售 價 1 4 萬 起 。 哪 吒 L 全 行 業 首 搭 寧 德 時 代 神 行 長 壽 命 電 芯 的 車 型 ， 充 電 速 度 媲 美 8 0 0 V ， 從 1 0 % 充 電 到 8 0 % 僅 需 2 1 分 鐘 ； 首 2 0 2 4 0 5 2 6 2 2 : 0 5 哪 吒 L 雷 克 薩 斯 I S 3 0 0 車 主 用 車 報 告 ！ 內 飾 易 臟 后 排 擠 穩 定 性 吊 打 寶 馬 3 系 雷 克 薩 斯 I S 3 0 0 車 主 用 車 總 結 ： 優 點 好 開 排 量 大 配 置 高 ， 缺 點 內 飾 容 易 臟 后 排 空 間 小 老 車 容 易 壞 ！ 2 0 2 4 0 5 2 1 1 7 : 3 8 新 能 源 汽 車 榮 威 D 5 X D M H 上 市 權 益 價 1 0 . 9 8 萬 起 / 應 該 不 愁 賣 2 0 2 4 年 5 月 2 0 日 ， 榮 威 D 5 X D M H 上 市 ， 新 車 共 發 布 4 款 車 型 ， 官 方 指 導 價 1 1 . 9 8 1 4 . 6 8 萬 元 ， 用 戶 支 付 1 0 0 0 元 定 金 可 膨 脹 至 1 1 0 0 0 元 ， 直 接 抵 扣 車 價 后 ， 榮 威 D 5 X D M H 限 時 權 益 價 1 0 . 9 8 萬 元 1 3 . 6 8 萬 元 。 2 0 2 4 0 5 2 0 1 9 : 2 6 榮 威 D 5 X D M H 榮 威 D 5 X D M H 品 鑒 外 觀 有 更 新 能 耗 依 舊 低 新 車 更 新 迭 代 加 速 ， 消 費 者 購 車 需 求 也 被 車 企 拿 捏 的 越 來 越 到 位 。 車 價 一 降 再 降 不 知 要 “ 卷 ” 到 什 么 時 候 ， 對 消 費 者 來 說 現 在 是 購 車 好 時 機 。 從 實 用 性 和 性 價 比 來 看 ， 今 天 我 們 推 薦 榮 威 D 5 X D M H ， 一 起 體 驗 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 9 2 2 : 5 1 榮 威 D 5 X D M H 奇 瑞 風 云 T 9 七 座 版 空 間 夠 大 嗎 第 三 排 我 也 能 坐 / 全 電 動 調 節 很 驚 喜 奇 瑞 風 云 T 9 七 座 版 空 間 夠 大 嗎 ？ 雖 然 不 寬 敞 ， 但 我 這 個 身 高 1 8 3 c m ， 體 重 2 0 0 斤 的 胖 子 居 然 也 擠 進 第 三 排 去 了 ， 短 途 應 急 完 全 沒 問 題 。 另 外 ， 第 一 和 第 二 排 右 側 座 椅 支 持 全 電 動 調 節 ， 一 鍵 進 入 第 三 排 很 方 便 ， 這 個 功 能 很 驚 喜 。 2 0 2 4 0 5 1 7 1 4 : 3 2 新 能 源 汽 車 奇 瑞 風 云 T 9 五 座 版 空 間 如 何 腿 部 正 常 頭 部 很 充 裕 奇 瑞 風 云 T 9 五 座 版 的 乘 坐 空 間 夠 不 夠 用 ， 以 我 這 個 身 高 1 8 3 c m ， 體 重 2 0 0 斤 的 胖 子 親 測 的 話 ， 腿 部 空 間 正 常 ， 頭 部 空 間 表 現 很 不 錯 。 2 0 2 4 0 5 1 7 1 4 : 2 6 新 能 源 汽 車 智 己 L 6 上 市 權 益 價 1 9 . 9 9 萬 起 頂 配 續 航 破 千 2 0 2 4 年 5 月 1 3 日 ， 智 己 L 6 正 式 上 市 。 新 車 發 布 5 款 車 型 ， 上 市 權 益 價 1 9 . 9 9 萬 元 ― 3 2 . 5 9 萬 元 。 此 價 格 非 常 有 誠 意 ， 新 車 全 系 標 配 靈 蜥 數 字 底 盤 、 智 慧 四 輪 轉 向 系 統 、 激 光 雷 達 + O r i n X 芯 片 、 高 通 驍 龍 8 2 9 5 芯 片 、 具 備 無 圖 城 市 N O A 能 力 2 0 2 4 0 5 1 3 新 能 源 新 車 上 市 比 亞 迪 e 平 臺 3 . 0 E v o 溝 通 會 ： 多 項 高 能 技 術 首 發 比 亞 迪 海 獅 0 7 E V 上 市 1 8 . 9 8 萬 元 起 2 0 2 4 0 5 1 3 新 能 源 汽 車 被 特 斯 拉 M o d e l Y 低 估 的 對 手 試 駕 2 0 2 4 款 昊 鉑 H T 在 2 0 3 0 萬 元 這 個 價 格 區 間 ， 但 凡 是 純 電 動 力 形 式 的 S U V ， 競 爭 對 手 基 本 都 會 瞄 準 特 斯 拉 的 M o d e l Y 。 這 無 可 厚 非 ， 畢 竟 每 個 月 幾 萬 臺 的 銷 售 數 據 誰 不 眼 紅 ？ 然 而 現 實 卻 是 殘 酷 的 ， 同 樣 以 特 斯 拉 M o d e l Y 為 競 爭 對 手 的 昊 鉑 H T ， 月 銷 量 2 0 2 4 0 5 1 1 昊 鉑 H T 榮 威 D M H 技 術 品 牌 亮 相 中 國 品 牌 日 國 家 隊 新 標 桿 5 月 1 0 日 ， 正 值 第 八 個 中 國 品 牌 日 ， 由 新 華 社 上 海 分 社 、 中 國 經 濟 信 息 社 主 辦 ， 上 汽 集 團 創 新 研 究 開 發 總 院 、 上 汽 乘 用 車 榮 威 品 牌 聯 合 主 辦 的 2 0 2 4 中 國 品 牌 日 系 列 活 動 ― ― “ 超 級 融 合 才 是 超 級 混 動 ” D M H 技 術 品 牌 大 會 ， 在 上 海 舉 2 0 2 4 0 5 1 0 榮 威 D 5 X D M H 保 值 率 榜 單 多 項 冠 軍 ， 埃 安 究 竟 做 對 了 什 么 ？ 高 技 術 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 價 值 、 可 靠 的 產 品 品 質 讓 車 主 和 車 商 安 心 、 優 良 的 服 務 進 一 步 提 升 用 戶 口 碑 、 國 家 隊 背 景 讓 各 方 無 需 擔 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 為 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 會 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 體 現 。 2 0 2 4 0 3 0 4 賢 聊 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 智 能 電 混 雙 擎 車 型 的 推 出 ， 意 味 著 家 庭 出 行 邁 入 了 全 新 時 代 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 智 能 電 混 雙 擎 車 型 的 推 出 ， 意 味 著 家 庭 出 行 邁 入 了 全 新 時 代 2 0 2 4 0 1 2 4 漢 蘭 達 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 豐 田 漢 蘭 達 的 高 保 值 率 反 映 了 產 品 超 強 的 綜 合 實 力 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 豐 田 漢 蘭 達 的 高 保 值 率 反 映 了 產 品 超 強 的 綜 合 實 力 2 0 2 4 0 1 2 4 漢 蘭 達 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 的 可 靠 品 質 是 經 受 了 長 期 考 驗 的 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 的 可 靠 品 質 是 經 受 了 長 期 考 驗 的 2 0 2 4 0 1 2 4 漢 蘭 達 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 的 綜 合 實 力 依 舊 是 第 一 梯 隊 乘 聯 會 秘 書 長 崔 東 樹 ： 漢 蘭 達 的 綜 合 實 力 依 舊 是 第 一 梯 隊 2 0 2 4 0 1 2 4 漢 蘭 達 常 年 穩 坐 保 值 率 榜 首 探 究 豐 田 漢 蘭 達 的 真 實 力 現 如 今 新 勢 力 造 車 的 噱 頭 層 出 不 窮 ， 從 冰 箱 到 彩 電 再 到 沙 發 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 進 “ 移 動 的 家 ” 。 這 些 新 奇 的 賣 點 讓 人 眼 花 繚 亂 ， 但 是 在 舊 車 交 易 過 程 中 卻 因 為 缺 乏 經 久 耐 用 的 長 期 使 用 價 值 而 大 幅 貶 值 。 而 廣 汽 豐 田 漢 蘭 達 ， 卻 憑 借 著 皮 實 可 靠 的 長 期 價 值 展 現 出 了 驚 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 漢 蘭 達 蟬 聯 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 薩 斯 的 自 我 修 養 是 什 么 ？ 非 常 榮 幸 再 次 邀 約 全 國 乘 用 車 市 場 信 息 聯 席 會 秘 書 長 崔 東 樹 老 師 訪 談 ， 本 期 聊 聊 雷 克 薩 斯 為 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 薩 斯 R X 2 0 2 3 成 都 車 展 專 訪 華 晨 寶 馬 汽 車 有 限 公 司 市 場 及 營 銷 高 級 副 總 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 車 展 專 訪 華 晨 寶 馬 汽 車 有 限 公 司 市 場 及 營 銷 高 級 副 總 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 賢 聊 奇 瑞 董 事 長 尹 同 躍 ： 改 變 用 戶 生 活 方 式 、 與 用 戶 共 創 是 探 索 0 6 的 使 命 改 變 用 戶 生 活 方 式 、 與 用 戶 共 創 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飛 ： 中 國 汽 車 工 業 發 展 ， 中 國 品 牌 具 備 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 個 好 ？ 中 國 品 牌 有 沒 有 自 研 技 術 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 賢 聊 李 學 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 發 布 混 動 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 軍 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 軍 版 正 式 上 市 。 發 布 會 后 ， 5 8 汽 車 對 奇 瑞 高 層 領 導 進 行 了 專 訪 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 將 會 發 布 混 動 全 新 品 牌 ， 同 時 也 會 有 新 的 產 品 隨 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 學 用 ： 把 產 品 做 到 極 致 燃 油 混 動 電 動 趨 勢 應 并 行 存 在 李 學 用 ： 把 產 品 做 到 極 致 燃 油 混 動 電 動 趨 勢 應 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 賢 聊 審 時 度 勢 向 新 賦 能 訪 北 京 現 代 副 總 經 理 戚 曉 暉 從 合 資 到 自 主 ， 從 數 量 到 質 量 ， 中 國 汽 車 產 業 的 整 體 水 平 和 中 國 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 時 ， 也 發 生 著 深 刻 的 變 化 。 乘 著 產 業 發 展 的 東 風 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 現 代 ， 用 索 納 塔 、 伊 蘭 特 和 途 勝 等 經 典 車 型 不 停 地 迭 代 與 創 新 ， 在 2 0 多 年 的 時 間 里 ， 為 中 國 用 戶 的 高 品 質 出 行 提 供 服 務 ， 也 成 為 見 證 ， 參 與 和 推 動 中 國 汽 車 工 業 發 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 現 代 當 家 車 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 颯 的 手 中 。 這 款 車 是 北 京 現 代 2 0 2 3 開 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 計 劃 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 進 一 步 完 善 北 京 現 代 S U V 家 族 產 品 序 列 同 時 ， 也 是 品 牌 踐 行 “ 產 品 轉 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 當 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 為 汽 車 消 費 市 場 的 主 流 力 量 ， 汽 車 單 純 的 代 步 屬 性 雖 然 不 錯 ， 但 是 已 經 遠 遠 不 夠 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 屬 性 才 能 取 悅 新 時 代 的 汽 車 買 家 。 M U F A S A 沐 颯 是 北 京 現 代 為 年 輕 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 隨 身 攜 帶 的 產 品 。 這 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 颯 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 視 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 颯 北 汽 集 團 副 總 經 理 鞏 月 瓊 ： 應 對 中 國 市 場 ， 北 京 現 代 合 資 雙 方 戰 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 團 副 總 經 理 鞏 月 瓊 ： 應 對 中 國 市 場 ， 北 京 現 代 合 資 雙 方 戰 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 賢 聊 北 汽 集 團 副 總 經 理 鞏 月 瓊 ： 希 望 北 京 現 代 重 回 領 先 地 位 ！ 北 汽 集 團 副 總 經 理 鞏 月 瓊 ： 希 望 北 京 現 代 重 回 領 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 賢 聊 北 京 現 代 吳 周 濤 ： 沐 颯 爭 做 1 5 萬 以 內 最 好 的 S U V ! 北 京 現 代 吳 周 濤 ： 沐 颯 爭 做 1 5 萬 以 內 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 賢 聊 2 0 2 3 中 國 汽 車 保 值 率 風 云 榜 發 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 單 解 讀 5 8 汽 車 聯 合 J . D . P O W E R 發 布 的 2 0 2 3 中 國 汽 車 保 值 率 風 云 榜 今 日 正 式 發 榜 。 本 期 內 容 我 們 來 解 讀 傳 統 燃 油 S U V 這 一 細 分 市 場 是 怎 樣 的 表 現 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 緊 湊 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 華 型 這 五 個 級 別 ， 其 實 S U V 是 國 內 消 費 者 非 常 喜 愛 的 車 型 ， 更 好 的 通 過 能 力 、 更 大 的 車 內 空 間 以 及 更 好 的 駕 駛 視 野 是 很 多 用 戶 選 擇 這 類 車 型 的 主 要 因 素 ， 通 過 榜 單 解 讀 也 能 讓 您 清 晰 直 觀 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 漢 蘭 達 2 0 2 3 中 國 汽 車 保 值 率 風 云 榜 發 布 燃 油 轎 車 保 值 率 榜 單 解 讀 5 8 汽 車 聯 合 J . D . P O W E R 發 布 的 2 0 2 3 中 國 汽 車 保 值 率 風 云 榜 今 日 正 式 發 榜 。 本 期 內 容 我 們 來 解 讀 傳 統 燃 油 轎 車 這 一 細 分 市 場 是 怎 樣 的 表 現 。 目 前 燃 油 轎 車 主 要 分 布 在 小 型 、 緊 湊 型 、 中 型 和 豪 華 型 轎 車 這 四 個 級 別 ， 而 不 同 級 別 車 型 榜 單 明 星 車 型 竟 然 都 被 日 系 車 所 占 據 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飛 度 插 電 混 動 S U V 保 值 率 榜 單 解 讀 由 我 們 5 8 汽 車 聯 合 J . D . P O W E R 發 布 的 2 0 2 3 中 國 汽 車 保 值 率 風 云 榜 今 日 正 式 發 榜 。 本 期 內 容 我 們 來 解 讀 插 電 式 混 合 動 力 S U V 這 一 細 分 市 場 是 怎 樣 的 表 現 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 風 風 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 輛 可 靠 的 車 ， 能 讓 工 作 變 得 簡 單 幸 福 ， 照 著 保 值 率 榜 單 選 的 車 ， 一 定 錯 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 經 可 不 是 念 出 來 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 來 的 ！ 生 意 經 可 不 是 念 出 來 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 來 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 沒 變 ！ 那 份 付 出 一 直 沒 變 ！ 父 母 為 兒 子 買 車 的 故 事 。 ― ― 一 汽 豐 田 卡 羅 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 蘇 駿 共 同 推 動 中 國 二 手 車 行 業 的 高 質 量 發 展 保 值 率 是 消 費 者 購 車 參 考 ， 產 品 實 力 印 證 ， 車 企 定 價 和 庫 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 與 車 主 認 可 度 息 息 相 關 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 與 車 主 認 可 度 息 息 相 關 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 開 日 韓 系 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 （ 下 ） 開 日 韓 系 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 們 心 中 是 什 么 樣 子 的 保 值 率 與 車 主 認 可 度 息 息 相 關 ， 關 于 保 值 這 件 事 ， 車 主 有 話 說 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 買 奧 迪 不 后 悔 ！ 3 0 萬 提 了 奧 迪 A 4 L 1 萬 公 里 后 車 主 終 于 說 出 真 實 感 受 買 奧 迪 不 后 悔 ！ 3 0 萬 提 了 奧 迪 A 4 L 1 萬 公 里 后 車 主 終 于 說 出 真 實 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 異 響 車 況 好 得 不 像 歐 系 車 開 了 近 1 0 年 的 寶 馬 5 2 0 讓 車 主 絲 毫 不 想 換 不 漏 油 不 異 響 車 況 好 得 不 像 歐 系 車 開 了 近 1 0 年 的 寶 馬 5 2 0 讓 車 主 絲 毫 不 想 換 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 東 風 本 田 C R V 車 主 報 告 來 了 ！ 提 車 不 到 1 年 聊 聊 真 實 買 車 、 用 車 感 受 全 新 東 風 本 田 C R V 車 主 報 告 來 了 ！ 提 車 不 到 1 年 聊 聊 真 實 買 車 、 用 車 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 開 日 韓 系 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 （ 上 ） 開 日 韓 系 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 開 大 眾 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 今 天 我 們 一 起 來 看 看 ， 開 大 眾 車 的 車 主 們 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 開 新 能 源 車 的 車 主 保 值 率 在 他 們 心 中 的 是 這 個 樣 子 的 讓 我 們 來 一 起 看 看 開 新 能 源 汽 車 的 車 主 們 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 視 頻 網 友 ： 我 又 買 了 個 新 車 ？ 魏 牌 2 0 0 余 項 顛 覆 性 O T A 升 級 理 想 ： 你 又 學 我 0 5 3 0 主 播 ： 5 8 汽 車 1 0 0 萬 的 奔 馳 還 不 如 3 0 萬 的 奧 迪 ？ 為 了 這 我 倆 打 了 一 架 ！ 0 5 3 0 主 播 ： 朱 光 宇 新 車 沒 上 市 就 大 跳 水 ！ 北 京 汽 車 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ！ 0 5 2 4 主 播 ： 朱 光 宇 探 店 英 菲 尼 迪 ： 2 0 多 萬 落 地 全 新 Q X 6 0 ？ 0 5 2 2 主 播 ： 張 冕 峰 電 車 就 買 它 吧 ！ 二 十 萬 的 比 亞 迪 竟 然 解 決 了 所 有 用 戶 痛 點 ！ 海 獅 0 7 E V 是 一 款 集 動 力 強 勁 、 續 航 長 久 、 設 計 前 衛 、 智 能 科 技 于 一 身 的 中 型 純 電 S U V 汽 車 。 2 0 2 4 0 5 2 1 1 7 : 3 7 高 端 、 舒 適 、 豪 華 比 亞 迪 的 云 輦 真 有 那 么 神 嗎 ？ 試 過 才 知 道 比 亞 迪 云 輦 產 品 矩 陣 包 含 云 輦 C 、 云 輦 A 、 云 輦 P 等 產 品 ， 從 舒 適 、 操 控 、 安 全 、 越 野 等 維 度 大 幅 提 升 消 費 者 的 駕 乘 體 驗 。 2 0 2 4 0 5 1 0 十 幾 萬 就 能 買 蔚 來 ？ 能 換 電 的 樂 道 L 6 0 要 來 了 蔚 來 第 二 品 牌 樂 道 將 在 5 月 1 5 日 正 式 發 布 ， 盡 管 品 牌 定 位 低 于 蔚 來 ， 但 它 卻 將 用 上 蔚 來 最 新 的 N T 3 . 0 平 臺 ， 而 且 還 支 持 備 受 用 戶 喜 愛 的 換 電 和 租 賃 電 池 方 案 ， 再 加 上 它 十 來 萬 的 起 售 價 （ 租 賃 方 案 ） ， 感 覺 這 車 要 賣 爆 。 2 0 2 4 0 5 1 0 2 0 萬 出 頭 買 合 資 大 6 座 S U V ， 試 駕 東 風 日 產 探 陸 無 論 是 外 觀 還 是 內 飾 ， 無 論 是 實 用 性 還 是 駕 駛 感 受 ， 東 風 日 產 探 陸 都 能 讓 我 們 眼 前 一 亮 ， 2 0 萬 出 頭 買 合 資 大 6 座 S U V ， 這 個 吸 引 力 還 是 很 強 的 。 2 0 2 4 0 5 1 0 理 想 L 6 值 不 值 得 買 ？ 買 哪 款 ？ 一 條 視 頻 看 懂 ！ 訂 單 確 實 能 說 明 一 切 ， 理 想 L 6 ， 半 個 月 的 時 間 ， 4 . 1 萬 臺 。 下 面 就 來 看 看 理 想 L 6 究 竟 值 不 值 得 買 ！ 2 0 2 4 0 5 0 9 比 亞 迪 鯊 魚 皮 卡 要 來 了 墨 西 哥 首 發 / D M O 平 臺 比 亞 迪 的 首 款 皮 卡 車 型 終 于 要 來 了 ， 這 次 選 擇 在 墨 西 哥 首 發 ， 新 車 名 叫 S H A R K ， 不 知 道 這 條 鯊 魚 會 不 會 把 皮 卡 市 場 的 水 攪 渾 ， 畢 竟 清 一 色 的 燃 油 皮 卡 太 無 聊 了 。 2 0 2 4 0 5 0 8 專 為 全 家 人 出 行 而 生 ， 上 汽 奧 迪 Q 6 有 哪 些 亮 點 ？ 目 前 奧 迪 全 球 最 大 的 一 臺 車 ， 不 是 Q 7 、 不 是 Q 8 ， 而 是 這 臺 上 汽 奧 迪 Q 6 ， 這 臺 車 的 車 長 接 近 5 米 1 ， 車 寬 超 過 2 米 1 ， 軸 距 接 近 3 米 ， 是 一 臺 不 折 不 扣 的 中 大 型 S U V ， 而 且 大 六 座 的 設 計 也 非 常 適 合 家 庭 用 戶 。 2 0 2 4 0 5 0 7 遙 控 泊 車 什 么 場 景 有 用 ？ 問 界 新 M 5 新 增 泊 車 功 能 遙 控 泊 車 什 么 場 景 有 用 ？ 問 界 新 M 5 新 增 泊 車 功 能 2 0 2 4 0 5 0 6 北 京 車 展 老 色 批 避 坑 指 南 2 0 2 4 年 的 北 京 車 展 中 ， 車 模 們 依 然 是 一 道 亮 麗 的 風 景 線 。 一 些 車 模 因 其 出 色 的 外 貌 和 專 業 的 表 現 而 備 受 關 注 。 2 0 2 4 0 4 3 0 未 來 出 行 新 方 式 你 得 關 注 的 那 些 概 念 車 在 北 京 車 展 上 ， 概 念 車 是 一 大 亮 點 ， 它 們 以 獨 特 的 風 姿 和 超 前 的 理 念 ， 展 現 著 人 們 對 未 來 汽 車 的 無 限 憧 憬 與 執 著 追 求 。 2 0 2 4 0 4 2 9 北 京 車 展 玩 樂 屬 性 最 強 的 幾 款 車 新 能 源 時 代 買 車 同 質 化 嚴 重 ？ 電 車 沒 靈 魂 ？ 有 趣 的 車 少 之 又 少 ！ 2 0 2 4 北 京 車 展 這 些 趣 味 性 強 的 車 型 你 可 千 萬 別 錯 過 。 2 0 2 4 0 4 2 9 A I T O 問 界 為 何 如 此 圈 粉 東 風 小 康 創 富 牛 卡 展 實 力 賽 力 斯 汽 車 王 勇 談 創 新 粵 港 澳 大 灣 區 車 展 閉 幕 特 蒙 迪 歐 運 動 版 深 圳 上 市 途 觀 L P r o 杭 州 揭 幕 上 市 京 東 6 1 8 充 電 樁 送 裝 一 體 紅 旗 金 葵 花 私 享 品 鑒 會 精 選 視 頻 原 創 視 頻 試 駕 測 評 玩 車 改 裝 技 術 視 頻 更 多 視 頻 2 0 2 4 北 京 車 展 最 貴 的 最 帥 的 最 個 性 的 全 在 這 了 趕 緊 先 睹 為 快 吧 0 2 : 0 3 靜 態 體 驗 2 0 2 4 款 廣 汽 豐 田 賽 那 1 0 : 1 9 北 汽 領 先 科 技 成 就 品 質 平 權 0 3 : 3 3 論 綜 合 實 力 這 車 絕 對 沒 輸 過 ！ 0 2 : 0 6 試 駕 紅 旗 H Q 9 P H E V 0 8 : 1 0 搶 先 試 駕 新 紅 旗 H 9 0 4 : 4 5 實 拍 比 亞 迪 秦 L 0 0 : 0 0 家 庭 出 行 智 能 S U V 新 選 擇 實 拍 東 風 奕 派 e π 0 0 8 0 5 : 0 0 知 豆 彩 虹 開 啟 你 的 多 彩 生 活 0 4 : 1 6 寶 駿 悅 也 上 新 了 ！ 0 2 : 0 4 寶 駿 悅 也 P l u s 一 臺 更 適 合 你 的 車 0 2 : 3 4 試 駕 廣 汽 本 田 極 湃 2 0 6 : 4 4 試 駕 路 特 斯 E M E Y A 繁 花 0 3 : 5 0 實 拍 極 狐 阿 爾 法 S 5 0 6 : 3 2 最 新 優 惠 購 車 工 具 選 車 中 心 降 價 排 行 經 銷 商 買 車 詢 價 置 換 購 車 購 車 計 算 北 京 路 新 車 推 薦 北 京 北 京 路 經 銷 商 了 解 詳 情 了 解 詳 情 北 京 二 手 車 友 情 鏈 接 | 行 業 網 站 | 熱 搜 推 薦 | 熱 門 品 牌 2 1 世 紀 房 車 網 | 太 平 洋 汽 車 網 | 車 訊 網 | 卡 車 之 家 | 黃 頁 8 8 網 | 車 質 網 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 車 經 營 與 服 務 | 白 菜 二 手 車 | 平 行 進 口 車 網 | 淘 車 網 | 駕 校 一 點 通 | 汽 車 之 家 | 汽 車 圖 片 | 愛 卡 汽 車 | 全 球 電 動 車 網 | 元 貝 駕 考 | 駕 照 網 | 選 車 網 | 易 車 | P C a u t o 千 里 馬 招 標 網 | 前 瞻 網 | 手 機 中 國 | 二 手 房 裝 修 | 西 陸 軍 事 | 中 商 情 報 網 邁 騰 異 響 嚴 重 | 邁 騰 異 響 處 理 | 邁 騰 副 駕 駛 門 異 響 | 邁 騰 踩 剎 車 異 響 | 邁 騰 右 后 輪 異 響 | 邁 騰 左 后 輪 異 響 | 邁 騰 天 冷 異 響 | 邁 騰 左 前 輪 異 響 | 邁 騰 B 柱 異 響 | 邁 騰 車 底 異 響 | 邁 騰 后 輪 異 響 原 因 | 邁 騰 后 輪 異 響 | 邁 騰 前 門 異 響 問 題 | 邁 騰 前 門 異 響 | 邁 騰 地 盤 異 響 | 邁 騰 右 前 輪 異 響 | 邁 騰 后 門 異 響 | 邁 騰 剎 車 盤 異 響 | 邁 騰 倒 車 異 響 | 邁 騰 出 風 口 異 響 大 眾 | 豐 田 | 現 代 | 起 亞 | 本 田 | 寶 馬 | D S | 奇 瑞 | 比 亞 迪 | 標 致 | 長 城 | 馬 自 達 | 吉 利 汽 車 | 雷 克 薩 斯 | 海 馬 | 斯 柯 達 | 江 汽 集 團 | 路 虎 | J e e p | 蘭 博 基 尼 | 保 時 捷 | 沃 爾 沃 | 榮 威 | 東 風 風 神 | 英 菲 尼 迪 | 法 拉 利 | 凱 迪 拉 克 | 斯 巴 魯 | 名 爵 | M I N I | 賓 利 | 瑪 莎 拉 蒂 | 紅 旗 | 哈 弗 | 上 汽 大 通 | 捷 途 | A I T O | 寶 駿 | 坦 克 | 領 克 | 北 京 | 極 氪 | 東 風 納 米 | 東 風 風 行 | 哪 吒 汽 車 | 零 跑 汽 車 | 奇 瑞 新 能 源 | 捷 豹 | 特 斯 拉 | 凌 寶 汽 車 | 江 淮 瑞 風 | 騰 勢 | 長 安 凱 程 | 埃 安 | 啟 辰 | 理 想 汽 車 | 邁 凱 倫 | 路 特 斯 | 江 鈴 | 東 風 | 江 鈴 集 團 新 能 源 | 獵 豹 汽 車 | 魏 牌 | 智 己 汽 車 | 一 汽 | 藍 電 新 聞 資 訊 新 聞 新 車 選 車 導 購 試 駕 評 測 汽 車 視 頻 用 車 養 車 車 展 報 道 專 題 活 動 選 車 購 車 汽 車 報 價 汽 車 大 全 汽 車 圖 庫 汽 車 排 行 點 評 寶 經 銷 商 二 手 車 選 車 工 具 選 車 中 心 車 系 對 比 車 型 對 比 圖 片 對 比 購 車 計 算 汽 車 百 科 互 動 周 邊 汽 車 用 品 香 車 美 女 5 8 汽 車 微 信 公 眾 號 關 于 我 們 | 聯 系 方 式 | 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